Zaistite puzdro ložiska náboja pomocou podpery "T10149" "1" na zdviháku pohonnej jednotky. Odpojte skrutkové spojenie "1". Odstráňte oba čapy horného kĺbu ramena pruženia "2" z puzdra ložiska náboja. Puzdro ložiska náboja nespúšťajte viac, ako je potrebné. Rozširovanie drážok v puzdre ložiska náboja pomocou dláta atď. nie je dovolené! Odskrutkujte matice "3" a "6". Odskrutkujte skrutky "4" a "5" a odstráňte horné rameno zavesenia.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy uťahovacie momenty. Bloky "stuha" majú obmedzený pracovný rozsah krútenia. Preto by sa skrutkové spoje zavesenia kolies mali uťahovať len vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej polohe alebo v štandardnej polohe zavesenia. Namontujte horné rameno nápravy a vložte skrutky "4" a "5".
Naskrutkujte matice "3" a "6" a dotiahnite ich rukou. Vložte oba čapy horného ramena "2" do puzdra ložiska náboja a vložte skrutku "1". Pri uťahovaní stlačte hornú páku čo najviac dole! Utiahnite skrutkové spojenie "1". Na vozidle s vinutými pružinami zdvihnite podperu kolesa so zavesením v statickej polohe. Pri uťahovaní matíc "3" a "6" musia byť horné závesné ramená stlačené smerom k vnútornej strane vozidla. Utiahnite matice "3" a "6". Utiahnite koleso. Je potrebné upraviť uhly nastavenia kolies.