Закрепете корпуса на колесния лагер с помощта на опора -T10149- -1- към повдигача на силовия агрегат. Разкачете болтовата връзка -1-. Отстранете двата шарнирни щифта на горните рамена на окачването -2- от корпуса на колесния лагер. Спускайте корпуса на колесния лагер не повече от необходимото. Разгъване на шлиците в корпуса на лагера на главината с помощта на длето и др. не е позволено! Развийте гайките -3- и -6-. Отстранете болтовете -4- и -5- и отстранете горното рамо на окачването.
Инсталация
Инсталирайте в обратен ред. В този случай трябва да се вземат предвид моментите на затягане. Блоковете Say-tepe имат ограничен работен диапазон на усукване. Следователно болтовете на окачването на колелата трябва да се затягат само когато превозното средство е в положение на празен ход или стандартно положение на окачване. Монтирайте горното рамо на окачването и монтирайте болтове -4- и -5-.
Завийте гайките -3- и -6- и ги затегнете на ръка. Поставете двата шарнирни щифта на горния контролен лост -2- в корпуса на колесния лагер и поставете болта -1-. При затягане натискайте горния лост максимално надолу! Затегнете болтовата връзка -1-. Повдигнете опората на колелото с окачване в статично положение при превозни средства със спирални пружини. При затягане на гайки -3- и -6-, горните рамена на окачването трябва да бъдат притиснати към вътрешността на автомобила. Затегнете гайките -3- и -6-. Затегнете колелото. Необходимо е да се регулират ъглите на подравняване на колелата.
Коментари на посетители