I 1. Болт. Сменяйте всеки път при отстраняване; 2. Водещ лост. Различни версии със стандартен или хидравличен сайлентблок; 3. Ядка. 70 Nm + затегнете на +180°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само в положение на превозно средство без товар; 4. Корпус на колесния лагер; 5. Болт. 40 Нм. Сменяйте всеки път при отстраняване; 6. Ядка. Сменяйте при всяко изваждане. Различни дизайни. Вземете предвид характеристиките на гайките с различни конструкции и изискванията за моменти на затягане. След разхлабване на болтовата връзка на водача; лост на корпуса на лагера на главината, необходимо е да отстраните останалото лепило върху резбата на щифта; 7. Шарнир за окачване. Различни дизайни. Обърнете внимание на позицията на монтаж. Монтирайте рамото на окачването в корпуса на колесния лагер, така че да докосва опорната повърхност; 8. Ядка. Различни дизайни. Вземете предвид характеристиките на гайките с различни конструкции и изискванията за въртящ момент; пуфове. Сменяйте при всяко изваждане. След разхлабване на болтовата връзка на сферичния шарнир на корпуса на лагера на главината е необходимо да се отстрани останалото лепило върху резбата на щифта; 9. Ядка. 90 Nm + завъртане на 90°. Сменяйте при всяко изваждане. Затягайте само в положение на превозно средство без товар; 10. Опорно рамо. Различни дизайни; 11/ 13. Болт. Сменяйте всеки път при отстраняване; 12. Ядка. 9 Nm; 14. Ядка. 70 Nm + затегнете на +180°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само в положение на превозно средство без товар; 15. Сензор за ниво, преден ляв -G 78- или преден десен -G 289-. Монтирайте само сензор със същия дизайн. Отстранете, инсталирайте или заменете само като комплект. Сензорният лост трябва да е обърнат назад. След разхлабване проверете основната настройка на фаровете. След отстраняване и инсталиране на сензора за ниво на автомобила или разхлабване на връзките на превозни средства с електронно управление на амортисьорите, стандартното положение на окачването трябва да се регулира отново. След повторно калибриране на позицията за регулиране на превозни средства с асистент за лентата, контролният блок за предупреждение при напускане на лентата -J759- трябва да се калибрира отново; 16. Болт. 20 Nm; 17. Амортисьорна вилка
Видове гайки за закрепване на опорни и водещи рамена
- Гайка шестостенна с рамо -A- Ключ M12 размер 21 мм. Момент на затягане: 145 Nm
- Комбинирана шестостенна гайка -A- Гаечен ключ M12 размер 18 мм. Момент на затягане: 110 Nm
- Комбинирана шестостенна гайка - гаечен ключ A-M12 размер 21 мм. Момент на затягане: 120 Nm
- Шестоъгълна комбинирана гайка -A- Гаечен ключ M14 размер 21 мм. Момент на затягане: 140 Nm
Коментари на посетители