
Lazítsa meg az "1" anyát a kapcsolórúd végének "2" csapjának "1" anyáját, amíg az egy szintbe nem kerül a csapmenettel. Lazításkor, ha szükséges, tartsa meg nehogy elforduljon.

A menet védelme érdekében hagyja az anyát a csapon néhány fordulatig felcsavarva. Nyomja ki a hajtórúd végét az agycsapágyházból a T40010 A gömbcsukló-húzó segítségével. Ezután csavarja le az anyát.

Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés pillanatában, ha szükséges, javítsa a helyzetet. Válassza le a csavarkötést 1.

Az "1" csavar eltávolításához a jármű oldalától függően fordítsa el a kormányművet teljesen balra vagy jobbra. Távolítsa el a tartókart a tartóról, és mozgassa vissza. Lazítsa meg a gömbcsukló csap anyáját, amíg az egy szintbe nem kerül a gömbcsukló csap menetével. Lazításkor, ha szükséges, tartsa meg nehogy elforduljon. Nyomja ki a felfüggesztő kar gömbcsukló csapját a kúpos foglalatból a T40010 A gömbcsukló lehúzóval. Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés pillanatában, ha szükséges, javítsa a helyzetet. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ízületi szárat! A felső felfüggesztési kar ízületeinek sérülésének elkerülése érdekében például a "VAG 1383 A" motor- és sebességváltó-emelőt kell használni az agy csapágyházának alátámasztására a lengéscsillapítók hátrafelé mozgása ellen. Csavarja le az anyát a felfüggesztő kar zsanércsapjáról. Távolítsa el a tartókart.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. A "szalag" blokkok csavarási tartománya korlátozott. Ezért a kerékfelfüggesztés csavarkötéseit csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű terheletlen vagy normál felfüggesztési helyzetben van. Emelje fel a keréktámaszt statikus helyzetben lévő felfüggesztéssel egy tekercsrugóval rendelkező járművön. Az "1" menetes csatlakozás meghúzásakor a támasztókart az autó belső oldalához kell nyomni. Távolítson el minden megmaradt ragasztót a gömbcsukló csap meneteiről. Automata sebességváltóval és fényszórókorrektorral felszerelt autóknál végezze el az alapvető fényszóró-szerelést. A jármű szintérzékelőjének eltávolítása és felszerelése vagy a rudak meglazítása után egy elektronikus lengéscsillapító rendszerrel rendelkező járművön a felfüggesztést vissza kell állítani az alaphelyzetbe. A sávasszisztenssel ellátott jármű kormányhelyzetének újbóli beállítása után a "J759" sávsegítő vezérlőegységet újra kell kalibrálni. Húzza meg a kereket. A kerékbeállítási szögeket be kell állítani.
[Ez a publikáció a forrásból származik audimanual.ru]
