Slăbiți piulița "1" a știftului "2" de la capătul bielei de legătură până când este la nivel de filetul știftului. Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească.
Pentru a proteja filetul, lăsați piulița de pe știft înșurubată câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului butucului folosind extractorul de articulație sferică T40010 A. Apoi deșurubați piulița.
Asigurați-vă că ambele brațe ale manetei de tragere sunt paralele între ele în momentul aplicării forței maxime, dacă este necesar, corectați poziția. Deconectați conexiunea șurubului 1.
Pentru a scoate șurubul "1", în funcție de partea laterală a vehiculului, rotiți sistemul de direcție până la stânga sau la dreapta. Scoateți brațul de sprijin de pe suport și mutați-l înapoi. Slăbiți piulița știftului articulației sferice până când este la nivel de filetul știftului articulației sferice. Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească. Apăsați știftul articulației sferice brațului de suspensie din mufa conică folosind extractorul de articulație sferică T40010 A. Asigurați-vă că ambele brațe ale manetei de tragere sunt paralele între ele în momentul aplicării forței maxime, dacă este necesar, corectați poziția. Aveți grijă să nu deteriorați cizma articulației! Pentru a evita deteriorarea articulațiilor superioare ale brațului suspensiei, este necesar, de exemplu, să folosiți motorul și ridicarea cutiei de viteze "VAG 1383 A" pentru a asigura suport pentru carcasa rulmentului butucului împotriva mișcării inverse a amortizoarelor. Deșurubați piulița de pe știftul balamalei brațului suspensiei. Scoateți brațul de sprijin.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. În acest caz, este necesar să se țină cont de momentele de strângere. Blocurile "panglică" au o gamă de lucru limitată de răsucire. Prin urmare, conexiunile șuruburilor de suspensie a roților trebuie strânse numai atunci când vehiculul este în poziția descărcată sau în poziția standard a suspensiei. Ridicați suportul roții cu suspensia în poziție statică pe un vehicul cu arcuri elicoidale. La strângerea conexiunii filetate "1", brațul suport trebuie apăsat pe partea interioară a mașinii. Îndepărtați orice adeziv rămas din firele știftului articulației sferice. Pentru mașinile cu transmisie automată și corector de faruri, efectuați instalarea de bază a farurilor. După demontarea și instalarea senzorului de nivel al vehiculului sau slăbirea tijelor de pe un vehicul cu sistem electronic de control al amortizarii, suspensia trebuie reajustată în poziția standard. După readaptarea poziţiei de direcţie pe un vehicul cu asistare a benzii de rulare, unitatea de control a asistenţei benzii de circulaţie "J759" trebuie recalibrată. Strângeți roata. Unghiurile de aliniere a roților trebuie ajustate.
[Articolul original se află pe resursa online «audimanual.ru»]