Deconectați conexiunile șuruburilor -1- și -3-. Scoateți biela -2-.
Deșurubați piulița -1- de la capătul tijei de legătură -2- până când este la nivel de filetul știftului. Când slăbiți, dacă este necesar, împiedicați-l să se întoarcă.
Pentru a proteja filetul, lăsați piulița pe știft înșurubat în câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului roții folosind un extractor de articulație sferică -T40010 A-. Apoi deșurubați piulița.
Deconectați conexiunea șurubului -3-. Deconectați îmbinarea șurubului -1-, scoateți brațul de susținere și înclinați-l înainte.
Pentru a scoate șurubul -1-, în funcție de partea vehiculului, rotiți sistemul de direcție până la stânga sau la dreapta. Deconectați conexiunea șurubului -1-.
Introduceți dispozitivul de îndreptat -3424- în fanta din carcasa rulmentului roții. Rotiți clichetul cu 90°și scoateți-l din redresor -3424-. Trageți furca amortizorului în jos și scoateți-o din tubul amortizorului.
Instalare
Instalați în ordine inversă. În acest caz, trebuie luate în considerare cuplurile de strângere. La vehiculele cu control electronic al amortizarii, la instalare, asigurați-vă că știftul în T -săgeata- este așezat corect în canelura furcii amortizorului. Blocurile Say-tape au o gamă de lucru limitată de răsucire. Prin urmare, șuruburile de suspensie a roților trebuie strânse numai atunci când vehiculul este în poziția fără sarcină sau suspensie standard. Ridicați suportul roții cu suspensia în poziție statică la vehiculele cu arcuri elicoidale. Pentru vehiculele cu transmisie automată și control al gamei farurilor, efectuați instalarea de bază a farurilor. După demontarea și instalarea senzorului de nivel al vehiculului sau slăbirea legăturilor la vehiculele cu control electronic al amortizarii, poziția standard a suspensiei trebuie reajustată. După recalibrarea poziţiei de reglare la vehiculele cu asistare a benzii de rulare, unitatea de comandă a avertizării la părăsirea benzii de rulare -J759- trebuie recalibrată. Strângeți roata. Este necesar să reglați unghiurile de aliniere a roților.
Comentariile vizitatorilor