Deconectați conexiunile cu șuruburi "1" și "3". Scoateți biela "2".
Slăbiți piulița "1" a știftului "2" de la capătul bielei de legătură până când este la nivel de filetul știftului. Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească.
Pentru a proteja filetul, lăsați piulița de pe știft înșurubată câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului butucului folosind extractorul de articulație sferică T40010 A. Apoi deșurubați piulița.
Deconectați conexiunea șuruburilor "3". Deconectați racordul filetat "1", scoateți brațul de sprijin și înclinați-l înainte.
Pentru a scoate șurubul "1", în funcție de partea laterală a vehiculului, rotiți sistemul de direcție până la stânga sau la dreapta. Deconectați conexiunea șuruburilor "1".
Introduceți redresorul "3424" în canelul carcasei rulmentului roții. Rotiți clichetul cu 90° și scoateți-l din placa de îndreptat "3424". Trageți furca amortizorului în jos și scoateți-o din tubul amortizorului.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. În acest caz, este necesar să se țină cont de momentele de strângere. La vehiculele cu sistem electronic de control al amortizarii, la instalare, asigurați-vă că "săgeata" bolțului în formă de T este fixat corect în canelura furcii amortizorului. Blocurile "panglică" au o gamă de lucru limitată de răsucire. Prin urmare, conexiunile șuruburilor de suspensie a roților trebuie strânse numai atunci când vehiculul este în poziția descărcată sau în poziția standard a suspensiei. Ridicați suportul roții cu suspensia în poziție statică pe un vehicul cu arcuri elicoidale. Pentru mașinile cu transmisie automată și corector de faruri, efectuați instalarea de bază a farurilor. După demontarea și instalarea senzorului de nivel al vehiculului sau slăbirea tijelor de pe un vehicul cu sistem electronic de control al amortizarii, suspensia trebuie reajustată în poziția standard. După readaptarea poziţiei de direcţie pe un vehicul cu asistare a benzii de rulare, unitatea de control a asistenţei benzii de circulaţie "J759" trebuie recalibrată. Strângeți roata. Unghiurile de aliniere a roților trebuie ajustate.
[Textul se bazează pe materiale de pe site: audimanual.ru]