Погонска осовина — уклањање и уградња (Audi A6 C5)

За окретање точкова на погонским вратилима (полуосовине) се налазе куглични зглобови са константном брзином (ЦВ зглобови). Погон сваког точка се састоји од два зглоба константне брзине и осовине. Осовине предњих точкова су опремљене са две врсте зглобова. Спољашњи ЦВ зглоб је куглични лежај, а унутрашњи је означен као "Трипод". Зглобови статива имају три ваљка на игличастим лежајевима уместо шест куглица (видети илустрацију 6.0). ЦВ зглобови погонских вратила задњих точкова су куглични лежајеви (видети илустрацију 6.0а).

Зглобови константне брзине су заштићени од влаге и прашине поклопцима (чизме за прашину), чије стање се мора редовно проверавати. Оштећене или попуцале поклопце треба одмах заменити, јер ће влага и прашина уништити ЦВ спој.

Пажња! Није дозвољено померање возила након скидања погонског вратила. Ово може довести до оштећења лежаја главчине због недостатка аксијалног оптерећења. Уколико је потребно померити возило, уместо погонске осовине, можете уградити спољни кардански зглоб у главчину и причврстити га завртњем М14 или М16 са затезним моментом од 115 или 190 Нм.

Уклањање

Пажња! Поступак скидања и уградње погонског вратила приказан је на примеру предње осовине.

1. Отпустите вијак који причвршћује крај погонске осовине за главчину (видети илустрацију 6.0).

Пажња! Приликом одвртања завртња главчине, аутомобил мора стајати на точковима.

2. Означите бојом положај предњег точка на главчини чија ће се погонска осовина уклонити. Ово ће омогућити да се балансирани точак угради у првобитни положај током монтаже.



3. Отпустите завртње за причвршћивање точкова.

4. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље дизалице и, након што одврнете монтажне завртње, уклоните точак.

5. Потпуно одврните вијак за монтажу погонског вратила у главчини.

6. Одврните завртње који причвршћују унутрашњи ЦВ спој 1 за мењач (погледајте стрелице на слици).



7. Отпустите жицу сензора ABS од држача, одврните монтажни вијак и одвојите сензор ABS од зглоба управљача

8. Одвојите обе надлактице од зглоба управљача тако што ћете одврнути завртањ за везивање.

9. Померите зглоб управљача у страну, уклоните спољни реп ЦВ зглоба са главчине и уклоните погонско вратило.

Инсталација

10. Причврстите погонско вратило за мењач и у главчину.

11. Притегните вијке за монтажу погонског вратила на мењач унакрст. Моменти затезања вијака:

• м8 вијци - 40 Нм;
• м10 вијци - 70 Нм.

12. Увуците крај погонског вратила у главчину тако што ћете заврнути и затегнути нови вијак главчине. Завршно затезање вијка главчине се врши након што се возило угради на точкове.

13. Инсталирајте обе надлактице на зглоб управљача, утискујући клинове њихових кугличних зглобова у одговарајуће рупе, и затегните завртањ.



14. Вратите сензор у првобитни положај ABS на зглобу управљача и причврстите његову жицу у држач на чељусти.

15. Спустите возило на точкове и затегните монтажни вијак на крају погонског вратила у главчину. Замолите помоћника да притисне педалу кочнице и задржи је у овом положају. Затегните вијак М14 на 115 Нм. Ако је погонско вратило причвршћено на главчину вијком М16, онда је у овој фази затегнуто силом од 190 Нм. Након тога затегните вијак кључем за 180°.

16. Поставите предњи точак на главчину тако да се ознаке направљене пре уклањања поклапају. Пре уградње точка, подмажите седиште фелне на главчини танким слојем масти за лежај. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале вијке точкова новим и заврните их.

17. Затегните завртње точкова попречно на 120 Нм.

Пажња! Ако је ЦВ спој ремонтован, онда се током монтаже у ЦВ спој и његов пртљажник пуни маст.

Табела пуњења мазива у ЦВ спојевима

ЦВ зглоб	спољашњи	спољашњи
Tripod			ентеријер	ентеријер
Пречник ЦВ зглоба	88 мм	98 мм	100 мм	-
Подмазивање AUDI	G 000 603	G 000 633	G 000 605	G 000 605
Укупна запремина	90 г	120 г	120 г	130 г
Волумен масти за ЦВ зглоб	40 г	80 г	70 г	70 г
Количина масти у манжетни	50 г	40 г	50 г	60 г

[Ова публикација је позајмљена са ресурса audimanual.ru]