- Dacă apare un sunet de scâncet în orice viteză și tonul acestuia se schimbă atunci când gazul crește sau scade, atunci dinții perechii de angrenaje din acea treaptă pot fi uzați.
- Dacă foșnetul apare în toate treptele de viteză, atunci cauza se află în rulmenții angrenajului principal sau arborelui cutiei de viteze.
- Un zgomot dur de măcinare care se aude doar când cutia de viteze este fierbinte indică baterea inelelor de sincronizare. Când uleiul se lichefiază, acesta este stors de inelul de sincronizare întotdeauna în același loc.
- Zgomotele care apar la functionarea diferentialului de torsiune, care apar la inceperea miscarii in quattro cu volanul intors brusc, sunt normale si se datoreaza designului.
[Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online: audimanual.ru]