- Ако хленчещ звук се появи на която и да е предавка и тонът му се промени, когато газта се увеличи или намали, тогава зъбите на зъбната двойка на тази предавка може да са износени.
- Ако шумоленето се появи на всички предавки, тогава причината е в лагерите на вала на главната предавка или на скоростната кутия.
- Груб скърцащ шум, който се чува само когато скоростната кутия е гореща, показва биене на синхронизиращи пръстени. Когато маслото се втечни, то се изстисква от синхронизиращия пръстен винаги на едно и също място.
- Шумовете, които се появяват при работа на торсионния диференциал, които се появяват при започване на движение в quattro с рязко завъртян волан, са нормални и се дължат на конструкцията.
[Прочетете оригиналния източник на уебсайта: audimanual.ru]
