Spis treści: Środek do pielęgnacji lakieru ↓ Nigdy nie jest za późno, aby zadbać… ↓ Środki konserwujące do powłok… ↓ Pielęgnacja i konserwacja powłoki… ↓ Jak prawidłowo konserwować powłokę… ↓
Każdy centymetr lakieru odgrywa ważną rolę w spowolnieniu starzenia się samochodu. Dlatego dbanie o powłokę lakierniczą nie jest zadaniem zbędnym. W przypadku nowego samochodu dbanie o powłokę lakierniczą nie wymaga zbyt wiele czasu. Aby utrzymać powłokę lakierniczą w dobrym stanie wystarczy ją regularnie myć, usuwając skutki uderzeń kamieni, plamy z żywicy i pozostałości po owadach. Jednak po dwóch, trzech latach, na skutek działania słońca, deszczu, brudu i częstego mycia samochodu, powłoka lakiernicza ulega zmianie, przez co konieczne jest jej dokładniejsze czyszczenie. Sprawdź to: Jeśli krople wody na czystym lakierze rozpływają się i tworzą nierówne krawędzie, nadszedł czas na zadbanie o powłokę lakierniczą.
Środek do pielęgnacji lakieru
Rodzaj produktu, który wybierzesz do pielęgnacji swojego samochodu, zależy od stanu lakieru. W przypadku nowej, dobrze zachowanej powłoki wystarczy miękka polerka. Lakier wyrównuje szorstką warstwę lakieru, która powstaje na skutek działania czynników mechanicznych i środowiskowych. Politura delikatnie poleruje mikroskopijne rowki w wierzchniej warstwie powłoki lakierniczej. Ponadto zawiera składniki woskowe, które konserwują powłokę lakierniczą. Preparat do pielęgnacji lakieru to prawdziwa trucizna dla nowego lakieru, ale dla starego i zużytego jest dokładnie tym, czego potrzebujesz.
Nigdy nie jest za późno, aby zadbać o powłokę lakierniczą
Produkt do pielęgnacji lakieru działa jak pasta polerska, ale zawiera grubsze środki ścierne, które poradzą sobie nawet z najtrudniejszymi plamami. Rzeczywiście, prawie nigdy nie jest za późno, aby zadbać o powłokę lakierniczą. Zanim pomalujesz swój stary samochód nową warstwą farby, wypróbuj produkt do pielęgnacji lakieru. Co prawda w składzie tego wspaniałego produktu zazwyczaj nie ma składników konserwujących, dlatego po odnowieniu powłoki lakierniczej należy ją zakonserwować woskiem samochodowym.
Środki konserwujące do powłok lakierniczych
Przy okazji, konserwację nowej lub odnowionej powłoki lakierniczej należy przeprowadzać dwa, trzy razy w roku. Dzięki temu połysk utrzymuje się dłużej, a ochrona jest skuteczniejsza. Większość past i produktów do pielęgnacji lakieru jest dość agresywna, dlatego nigdy nie należy używać ich w bezpośrednim świetle słonecznym. W przeciwnym wypadku związki chemiczne zawarte w paście mogą dosłownie spalić lakier.
Pielęgnacja i konserwacja powłoki lakierniczej
1. Przed nałożeniem lakieru samochód musi być dokładnie umyty i osuszony.
2. Najpierw przetestuj w niewidocznym miejscu, jak lakier toleruje Twój lakier. Stosując lakier, należy pamiętać o nałożeniu cienkiej warstwy, ponieważ zbyt duża ilość lakieru usunie więcej lakieru niż jest to konieczne. Zabieg najlepiej wykonać w kilku etapach.
3. Nanieś pastę lub środek do pielęgnacji lakieru za pomocą kawałka waty (syntetyczny) wata lub miękka tkanina, ale nie szmaty z włókien sztucznych. Lakier należy wcierać ruchami okrężnymi i lekkim naciskiem. Jednorazowo należy leczyć tylko niewielki obszar.
4. Po krótkim czasie utworzy się sucha, biała powłoka, którą należy polerować przy pomocy kawałka waty, wykonując okrężne ruchy. Jeśli powłoka lakiernicza jest zużyta, należy zachować ostrożność podczas obróbki krawędzi, w przeciwnym razie szybko dojdzie do uszkodzenia podkładu.
5. Po pewnym czasie polerowanie będzie gorsze, ponieważ cząsteczki wosku i środki do pielęgnacji lakieru spowalniają ruch. W takim przypadku watę należy obrócić na drugą stronę lub wymienić.
6. Po zakończeniu pracy, aby usunąć wszelkie pozostałości lakieru oraz watę, należy przetrzeć powłokę lakierniczą czystą bawełnianą szmatką.
Po zakończeniu prac powierzchnię lakieru polerowanego należy przetrzeć czystą bawełnianą szmatką. Dzięki temu usuniesz resztki płytki nazębnej i kłaczków waty
Jak prawidłowo konserwować powłokę lakierniczą
7. Nanieś wosk za pomocą wacika. Wielkość powierzchni poddawanej obróbce zależy od zastosowanego produktu. Należy zachować ostrożność, gdyż środki konserwujące zawierają dużą ilość rozpuszczalników, dlatego należy zapewnić odpowiednią wentylację.
8. Wmasuj płyn za pomocą kawałków waty, wykonując ruchy okrężne. Ruchy okrężne, wykonywane z pewnym naciskiem, w przypadku dobrych środków konserwujących, nadają głęboki połysk.
9. Wacik powinien przesuwać się po lakierze z lekkim oporem, dlatego częściej odwracaj wacik na drugą stronę i wymieniaj go w odpowiednim czasie.
10. Jeżeli po konserwacji na werniksie pojawią się paski lub plamy, przyczyną są najczęściej rozmazane cząstki farby pozostałe po poprzednim polerowaniu. W takich miejscach zabieg należy powtórzyć.
[Artykuł jest przedrukiem materiału z «AUDImanual»]