Starostlivosť o lakovanie (Audi A4 B6)

Každý centimeter laku hrá dôležitú úlohu pri spomaľovaní starnutia auta. Preto starostlivosť o lakový povlak nie je zbytočná práca. V prípade nového auta si starostlivosť o lak nevyžaduje príliš veľa času. Na udržanie laku v dobrom stave ho stačí pravidelne umývať, odstraňovať následky nárazov kamienkov, živicových škvŕn a zvyškov hmyzu. Po dvoch-troch rokoch sa však vplyvom slnka, dažďa, špiny a častého umývania auta mení náter laku, po ktorom je potrebné ho dôkladnejšie vyčistiť. Skontrolujte toto: Ak sa kvapky vody na čistom laku rozprestierajú a vytvárajú neostré okraje, je čas postarať sa o lak.

Prípravok na starostlivosť o lak

Typ produktu, ktorý si vyberiete na starostlivosť o svoje auto, závisí od stavu laku. Pre nový, dobre zachovaný náter stačí jemný lesk. Leštidlo vyrovnáva hrubú vrstvu laku, ktorá vzniká v dôsledku mechanických a environmentálnych vplyvov. Leštidlo jemne vyleští mikroskopické ryhy v hornej vrstve laku. Navyše obsahuje voskové zložky, ktoré zachovávajú lakový povlak. Prostriedok na starostlivosť o lak je poriadna otrava na nový lak, ale na starý a opotrebovaný lak je presne to, čo potrebujete.

Nikdy nie je neskoro postarať sa o svoj lak

Prípravok na starostlivosť o lak pôsobí ako leštidlo, no obsahuje hrubšie abrazíva, ktoré si poradia aj s tými najodolnejšími škvrnami. V skutočnosti takmer nikdy nie je neskoro postarať sa o svoj lak. Predtým, ako dáte svojmu starému autu nový náter, skúste použiť prípravok na ošetrovanie laku. Je pravda, že v zložení tohto nádherného produktu zvyčajne nie sú zahrnuté konzervačné zložky, takže po aktualizácii laku musí byť konzervovaný automobilovým voskom.

Konzervačné prostriedky na lakovanie

Mimochodom, konzerváciu nového alebo obnoveného laku je potrebné vykonať dvakrát alebo trikrát ročne. To umožňuje udržať lesk dlhšie a zlepšuje dlhodobú ochranu. Väčšina leštidiel a prípravkov na ošetrovanie lakov je dosť agresívna, preto nikdy nepracujte na priamom slnku. V opačnom prípade môžu chemické zlúčeniny obsiahnuté v leštidle lak doslova spáliť.

Starostlivosť a konzervácia laku

1. Pred nanesením leštidla je potrebné auto dôkladne umyť a vysušiť.

2. Najprv na nenápadnom mieste vyskúšajte, ako lak znáša lak, ktorý máte. Pri použití laku dávajte pozor, aby ste naniesli tenkú vrstvu, pretože prílišná úprava odstráni viac laku, ako je potrebné. Najlepšie je vykonať ošetrenie v niekoľkých prechodoch.

3. Kusom vaty naneste leštidlo alebo ošetrujúci prípravok na lak (syntetické) vata alebo mäkká tkanina, ale nie handry vyrobené z umelých vlákien. Leštidlo by sa malo vtierať krúživými pohybmi a miernym tlakom. Naraz je potrebné ošetriť iba malú oblasť.

4. Po krátkom čase sa vytvorí suchý biely povlak, ktorý krúživými pohybmi vyleštíme kúskom vaty. Ak je lakový náter opotrebovaný, buďte opatrní pri spracovaní okrajov, inak rýchlo dosiahnete základný náter.

5. Po určitom čase bude leštenie horšie, pretože čiastočky vosku a prípravky na ošetrovanie laku spomaľujú pohyb. V tomto prípade treba vatu prevrátiť na druhú stranu alebo vymeniť.

6. Na konci práce, na odstránenie zvyškov a vaty, utrite lak čistou bavlnenou handričkou.

Ako správne zachovať lakový náter

7. Naneste vosk s vatou. Veľkosť ošetrovaného povrchu závisí od použitého produktu. Pozor, konzervačné látky obsahujú veľký podiel rozpúšťadiel, preto dbajte na dostatočné vetranie.

8. Krúživými pohybmi votrite tekutinu kúskami vaty. Kruhové pohyby, vykonávané s určitým tlakom, v prípade dobrých konzervačných látok poskytujú hlboký lesk.

9. Vata by mala kĺzať po laku s malým odporom, preto vatu častejšie prevracajte na druhú stranu a včas ju vymeňte.

10. Ak sa na laku po konzervácii objavia pruhy alebo fľaky, je to väčšinou kvôli rozmazaným časticiam farby, ktoré zostali z predchádzajúceho leštenia. Na takýchto miestach je potrebné ošetrenie opakovať.

[Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky: AudiManual.ru]