Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Сыход за лакавым пакрыццём (Audi A4 Б6)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б6 (2000-2006, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сыход за лакавым пакрыццём
            0
Важную ролю ў запаволенні старэння аўтамабіля гуляе кожны сантыметр лакавага пакрыцця. Таму догляд за лакавым пакрыццём - гэта не бескарысная праца. У выпадку новага аўтамабіля догляд за лакавым пакрыццём патрабуе не занадта шмат часу. Для падтрымання лакавага пакрыцця ў добрым стане суцэль досыць рэгулярна мыць яго, ухіляць наступствы ўдару камянёў, смаляныя плямы і рэшткі казурак. Аднак ужо праз два-тры гады з-за сонца, дажджу, бруду і частай мыйкі аўтамабіля лакавае пакрыццё змяняецца, пасля гэтага чысціць яго трэба больш беражліва. Выканайце наступную праверку: калі кроплі вады на чыстым лаку расплываюцца з адукацыяй невыразных краёў, значыць, падышоў час для догляду за лакавым пакрыццём.

Сродак для догляду за лакавым пакрыццём



Тое, якое сродак неабходна абраць для догляду за аўтамабілем, залежыць ад стану лакавага пакрыцця. Для новага, добра захаванага пакрыцця дастаткова мяккай палітуры. Палітура выраўноўвае шурпаты лакавы пласт, які ўзнікае з-за механічных уздзеянняў і ўздзеянні навакольнага асяроддзя. Палітура беражліва паліруе мікраскапічныя баразёнкі ў верхнім пласце лакавага пакрыцця. Акрамя таго, у яе склад уваходзяць васковыя кампаненты, якія кансервуюць лакавае пакрыццё. Сродак для догляду за лакавым пакрыццём для новага лаку з'яўляецца сапраўдным ядам, а вось для старога і зношанага пакрыцця гэта якраз тое, што трэба.

Даглядаць за лакавым пакрыццём ніколі не позна



Сродак для догляду за лакавым пакрыццём дзейнічае як палітура, аднак яно змяшчае грубейшыя абразівы, якія спраўляюцца нават з моцнымі забруджваннямі. Сапраўды, даглядаць за лакавым пакрыццём амаль ніколі не позна. Перш чым даваць старому аўтамабілю новую "адзежку", паспрабуйце выкарыстоўваць сродак для догляду за лакавым пакрыццём. Праўда, кансервавальныя кампаненты ў склад гэтага цудоўнага сродку, як правіла, не ўваходзяць, таму пасля абнаўлення лакавага пакрыцця яго трэба закансерваваць з дапамогай аўтамабільнага воску.


Сродкі для кансервацыі лакавага пакрыцця



Між іншым, кансервацыю новага або абноўленага лакавага пакрыцця неабходна вырабляць два-тры разы на год. Гэта дазваляе даўжэй захоўваць глянец і паляпшае доўгачасовую абарону. Большасць палітур і сродкаў па догляду за лакавым пакрыццём дзейнічаюць даволі агрэсіўна, таму ні ў якім разе не працуйце пад прамымі сонечнымі прамянямі. У адваротным выпадку хімічныя злучэнні, якія ўваходзяць у склад палітуры, могуць літаральна выпаліць лак.

Сыход за лакавым пакрыццём і яго кансервацыя



1. Перад апрацоўкай палітурай машыну трэба старанна памыць і высушыць.

2. Спачатку праверце ў непрыкметным месцы, як лак пераносіць наяўную ў Вас палітуру. У выпадку выкарыстання сродку для сыходу за лакавым пакрыццём варта выконваць асцярожнасць: вырабіце тонкі пласт, бо занадта вялікая колькасць гэтага сродку выдаляе больш покрыўнага лаку, чым трэба. Лепш за ўсё рабіць апрацоўку ў некалькі праходаў.

3. Палітуру або сродак для догляду за лакавым пакрыццём наносіце з дапамогай кавалка баваўнянай (сінтэтычнай) ваты або мяккай тканіны, але не анучы са штучных валокнаў. Палітуру варта ўціраць кругавымі рухамі і з невялікім ціскам. За раз трэба апрацоўваць толькі невялікі ўчастак.

4. Праз невялікі час утвараецца сухі белы налёт, які адпаліроўваецца кавалкам ваты кругавымі рухамі. У выпадку зношанага лакавага пакрыцця пры апрацоўцы беражкоў выконвайце асцярожнасць, інакш Вы хутка дойдзеце да грунтоўкі.

5. Праз некаторы час паліраванне будзе ісці горш, бо часцінкі воску і сродкі па сыходзе за лакавым пакрыццём тармозяць рухі. У гэтым выпадку вату варта звярнуць іншым бокам або замяніць.


6. У канцы працы, каб выдаліць пакінуты налёт і варсінкі ваты, працярыце лакавае пакрыццё чыстай баваўнянай анучай.



У канцы працы адпаліраваную лакавую паверхню трэба працерці чыстай баваўнянай анучай. Гэта дазваляе выдаліць пакінуты налёт і варсінкі ваты


Як правільна вырабіць кансервацыю лакавага пакрыцця



7. Воск наносіце ватай. Памер апрацоўванай паверхні залежыць ад выкарыстоўванага прадукта. Асцярожна, у кансервавальных сродках змяшчаецца вялікая доля растваральнікаў, таму паклапаціцеся аб дастатковай вентыляцыі.

8. Вадкасць уцерці кавалкамі ваты кругавымі рухамі. Кругавыя рухі, якія вырабляюцца з некаторым націскам, у выпадку добрых кансервантаў даюць глыбокі глянец.

9. Вата павінна слізгаць па лаку з невялікім супрацівам, таму часцей паварочвайце вату іншым бокам і своечасова замяняйце яе.

10. Калі пасля кансервацыі на лаку з'яўляюцца палосы або плямы, то большай часткай гэта адбываецца з-за замазаных часцінак фарбы, якія засталіся ад папярэдняй апрацоўкі палітурай. У такіх месцах апрацоўку трэба паўтарыць.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б6: Сыход за аўтамабілем
Наступныя артыкулы

Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі
Змазванне аўтамабіля
Мыйка рухавіка аўтамабіля
Дысплей чарговага тэхнічнага абслугоўвання
Пашкоджанні лакавага пакрыцця


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сыход за гумовымі ўшчыльненнямі Audi 80 Б3 (1986-1991)
Сыход за вырабленымі з вінілу панэлямі аздаблення Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сыход за аўтамабілем Audi A6 С5 (1997-2004)
Сыход за абіўкай і кілімкамі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 41 + 19 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.023