Шарніры дзвярэй і задняй дзверы дастаткова часам змазваць адной кропляй алею.
Фіксатары дзвярэй на ніжняй пятлі змазваюцца ўніверсальнай кансістэнтнай змазкай.
Зашчапкі на дзвярах, вечку багажніка і задняй дзверы можна апрацаваць аэразольнай змазкай.
Перад надыходам халоднай пары года ў замочную свідравіну цыліндраў замка трэба развеяць трохі аэразоля для ізаляцыі і растварэнні іржы. Гэты аэразоль змазвае, выдаляе вільгаць і абараняе ад іржы, а таксама ад замярзання зімой. Лепшым, але даражэйшым сродкам з'яўляецца адмысловы алей для замкаў, з дапамогай гэтага масла можна размарожваць змёрзлыя замкі і засцерагаць іх ад замярзання на працягу працяглага часу.
У тым месцы замка капота, дзе трос выходзіць з абалонкі, варта вырабіць невялікую колькасць кансістэнтнай змазкі, а затым увесці яе ў абалонку, для гэтага трэба некалькі разоў прывесці рычаг у дзеянне.
Запорные клямары капота і зашчапкі на папярочным лісце кузава вышмаруйце кансістэнтнай змазкай або апырскайце аэразольнай змазкай.
Шарніры капота вышмаруйце алеем або аэразольнай змазкай.
Накіроўвалыя рассоўнага даху змазваюцца тонкім пластом аэразольнай змазкі.
Для змазкі накіравальных складанага даху выкарыстоўваецца невялікая колькасць кансістэнтнай змазкі.
[Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: audimanual.ru]