Az időszakos kenés hosszú időn keresztül biztosítja azoknak az alkatrészeknek a könnyű mozgását, amelyek ilyen adag nélkül nyikorognak, beszorulnak, megrepednek és rozsdásodnak. A következő ökölszabályt kell betartani: keskeny járatú, kenőanyaggal nem hatolható hézagok kenéséhez a legjobb olajos vagy spray-kenőanyag használata. Az egymáshoz dörzsölődő felületeket érdemesebb zsírral vagy kenőpasztával bekenni, mert ezek a kenőanyagok jobban tapadnak.
Elegendő időnként egy csepp olajjal megkenni az ajtók zsanérjait és a hátsó ajtót.
Az alsó zsanéron lévő ajtózárak többcélú zsírral vannak kenve.
Az ajtókon, a csomagtérajtón és a csomagtérajtón lévő reteszek aeroszolos kenőanyaggal kezelhetők.
A hideg évszak beköszönte előtt kevés aeroszolt kell permetezni a zárhengerek kulcslyukába a rozsda elkülönítésére és feloldására. Ez a spray keni, eltávolítja a nedvességet és véd a rozsdától, valamint télen a fagyástól. Jobb, de drágább gyógymód a speciális zárolaj, ezzel az olajjal leolvaszthatod a lefagyott zárakat, és hosszú ideig megóvhatod a fagyástól.
A motorháztető zárjának azon pontján, ahol a kábel kijön a köpenyből, kis mennyiségű zsírt kell felvinni, majd a kar többszöri megnyomásával fecskendezni a burkolatba.
Kenje be zsírral a motorháztető rögzítőelemeit és a reteszeket a karosszéria keresztirányú lapján, vagy permetezzen be aeroszolos kenőanyaggal.
Kenje meg a motorháztető zsanérjait olajjal vagy permetező kenőanyaggal.
A csúszó tetősíneket vékony réteg aeroszolos kenőanyaggal kenik.
Kis mennyiségű zsírt használnak a kabrió tetősínek kenésére.
Látogatói megjegyzések