Smarowanie samochodu (Audi A4 B6)

Okresowe smarowanie pomaga zapewnić płynny ruch części przez długi czas, ponieważ bez takiej diety mogłyby one skrzypieć, zacinać się, pękać i rdzewieć. Dobrą zasadą jest stosowanie oleju lub smaru w sprayu do smarowania połączeń z wąskimi przejściami, do których smar nie może się przedostać. Powierzchnie trące o siebie lepiej jest smarować smarem plastycznym lub pastą smarującą, ponieważ smary te lepiej przylegają.

Zawiasy drzwi i klapy bagażnika należy od czasu do czasu smarować tylko jedną kroplą oleju.

Zaczepy drzwi na dolnym zawiasie są smarowane uniwersalnym, spójnym smarem.

Zamki w drzwiach, pokrywie bagażnika i tylnej klapie można nasmarować środkiem smarnym w aerozolu.

Przed nadejściem zimy należy spryskać otwór w zamku cylindra niewielką ilością aerozolu, aby zaizolować i rozpuścić rdzę. Ten aerozol smaruje, usuwa wilgoć i chroni przed rdzą i zamarzaniem zimą. Najlepszym, ale droższym produktem jest specjalny olejek do włosów, z pomocą którego można rozmrozić zamarznięte włosy i zabezpieczyć je przed zamarzaniem na długi czas.

W miejscu zamka maski, gdzie linka wychodzi z obudowy, należy nanieść niewielką ilość smaru o konsystencji stałej, a następnie wprowadzić go do obudowy, w tym celu należy kilkukrotnie nacisnąć dźwignię.

Nasmaruj zatrzaski blokujące pokrywę silnika oraz zatrzaski na poprzeczce nadwozia za pomocą smaru o jednolitym konsystencji lub spryskaj je smarem w aerozolu.

Nasmaruj zawiasy maski olejem lub smarem w aerozolu.

Prowadnice dachu przesuwnego smaruje się cienką warstwą smaru w aerozolu.

Do smarowania prowadnic składanego dachu stosuje się niewielką ilość smaru.

Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej: AUDIMANUAL