Spis treści: Ochrona ↓ Polerowanie ↓ Usuwanie plam ze smoły ↓ Usuwanie owadów ↓ Pielęgnacja części wykonanych z… ↓ Pielęgnacja uszczelek gumowych ↓ Obręcze kół ↓ Pasy bezpieczeństwa ↓
Regularnie sprawdzaj stan swojego ciała. W przeciwnym wypadku korozja poszczególnych części nadwozia może doprowadzić do poważnych uszkodzeń i w przyszłości kosztownych napraw. Należy zwrócić uwagę na ukryte części samochodu, takie jak podwozie, nadkola i dolną część komory silnika, a także części nadwozia znajdujące się pod tapicerką. Najważniejszym elementem pielęgnacji karoserii samochodu jest mycie. Umyj ciało dużą ilością wody, używając miękkiej gąbki lub szczotki. Powłoki lakierniczej nie wolno zmywać strumieniem wody o silnym ciśnieniu. Spłucz samochód wężem i spłucz cały brud od góry do dołu. Często płucz gąbkę. Wytrzyj samochód czystą szmatką. Używaj wyłącznie wysokiej jakości środków czyszczących odtłuszczających. Aby chronić powierzchnię karoserii samochodu, do wody myjącej należy dodać środki konserwujące. Nie wolno myć i suszyć samochodu na słońcu, gdyż może to spowodować powstanie plam na powierzchni lakieru. Sól posypywana na drogach ma szkodliwy wpływ na karoserię samochodu.
Po umyciu samochodu wilgoć zmniejsza skuteczność hamulców. Zaleca się osuszenie tarcz hamulcowych poprzez krótkie naciśnięcie pedału hamulca na początku ruchu.
Ochrona
Czystą, suchą powłokę lakierniczą należy co 3 miesiące zabezpieczać środkami konserwującymi, które zabezpieczą powierzchnię samochodu przed wpływem warunków atmosferycznych, tworząc nieporowatą, hydrofobową warstwę wosku.
Natychmiast usuń wszelkie wycieki paliwa, oleju, smaru i płynu hamulcowego, w przeciwnym razie kolor lakieru ulegnie zmianie.
Jeśli woda nie zbiera się w krople, lecz rozlewa się po powierzchni, należy powtórzyć obróbkę powierzchni. Regularne stosowanie środków konserwujących pomaga zachować połysk powłoki lakierniczej.
Istnieje jeszcze jedna możliwość ochrony powłok lakierniczych – stosowanie środków czyszczących i konserwujących. Jednakże środki czyszczące i konserwujące zapewniają niezawodną ochronę powłok lakierniczych tylko wtedy, gdy stosuje się je przy każdym myciu samochodu i przynajmniej co 2–3 tygodnie.
Po użyciu detergentów (pieniący się) w przypadku tych produktów szczególnie zalecane jest dodatkowe zabezpieczenie powierzchni środkami konserwującymi.
Ostrzeżenie: Konserwacji nie należy przeprowadzać w bezpośrednim świetle słonecznym.
Polerowanie
Polerowanie powierzchni lakieru jest konieczne tylko wtedy, gdy wskutek niewystarczającej pielęgnacji uległa ona wyblaknięciu, narażeniu na działanie kurzu, szkodliwych gazów, warunków atmosferycznych i środków konserwujących, które nie przywróciły jej blasku.
Nie należy stosować gruboziarnistych past polerskich i chemicznie aktywnych środków polerujących, nawet jeśli wcześniej dawały dobre rezultaty.
Przed polerowaniem samochód należy dokładnie umyć i osuszyć. Następnie postępuj zgodnie z instrukcją stosowania środków polerujących.
Poleruj na małych obszarach, aby zapobiec przedwczesnemu wyschnięciu lakieru. Po potraktowaniu powierzchni środkami polerującymi, konieczne jest jej dodatkowe zabezpieczenie. Nie polerować w bezpośrednim świetle słonecznym. Powierzchni lakierowanych matowo nie można poddawać działaniu środków konserwujących i nabłyszczających.
Usuwanie plam ze smoły
Plamy bitumiczne szybko wnikają w powłoki lakiernicze i nie da się ich całkowicie usunąć. Świeże plamy można usunąć za pomocą miękkiej szmatki nasączonej specjalnym płynem przeznaczonym do usuwania plam z bitumu. W nagłych przypadkach należy użyć zwykłej benzyny, nafty lub terpentyny.
Usuwanie owadów
Owady zawierają substancje, które mogą uszkodzić powłokę lakierniczą, jeśli nie zostaną szybko usunięte. Użyj łagodnego, lekko ciepłego roztworu mydła lub detergentu albo specjalnego środka do usuwania owadów.
Pielęgnacja części wykonanych z tworzyw sztucznych
Części plastikowe, siedzenia ze skóry ekologicznej, reflektory i części pomalowane na matowo-czarny kolor można myć wodą z dodatkiem specjalnych detergentów. Nie zaleca się moczenia. W razie konieczności części plastikowe można czyścić specjalnymi środkami czyszczącymi. W żadnym wypadku nie należy używać rozpuszczalnika nitro ani benzyny.
Pielęgnacja uszczelek gumowych
Okresowo posypuj powierzchnie uszczelniające i ślizgowe talkiem lub spryskaj je silikonem w sprayu. Dzięki temu zachowają swoją elastyczność i zapobiegniesz skrzypieniu podczas zamykania drzwi. Nieprzyjemne dźwięki można wyeliminować przecierając powierzchnie kontaktowe płynnym mydłem.
Obręcze kół
Felgi aluminiowe wymagają konserwacji, szczególnie w zimne dni. W tym celu można skorzystać ze specjalnego narzędzia do czyszczenia dysku. Nie należy używać środków czyszczących o odczynie aktywnym, kwaśnym, silnie zasadowym lub żrącym, ani wody o temperaturze powyżej +60°C.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa należy je myć łagodnym roztworem mydła, nie zdejmując ich. Nie czyść ich chemicznie, ponieważ może to spowodować uszkodzenie włókien. Paski z automatycznym nawijaniem należy zwijać w stanie suchym, w razie konieczności można zastosować specjalny aerozol dla lepszego poślizgu. Nie zaleca się suszenia pasów w temperaturach powyżej 80°C lub w bezpośrednim świetle słonecznym.
[Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej «Audimanual.ru»]