Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
D2 (1994-2002)

Njega karoserije automobila (Audi A8 D2)

  • Glavna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Njega karoserije automobila
            0
Sadržaj: Konzervacija ↓ Poliranje ↓ Uklanjanje mrlja od katrana ↓ Uklanjanje insekata ↓ Njega dijelova od umjetnih materijala ↓ Briga za gumene brtve ↓ Felge kotača ↓ Sigurnosni pojasevi ↓
Redovito provjeravajte stanje tijela. U suprotnom, korozija pojedinih dijelova karoserije može dovesti do teških oštećenja, au budućnosti i do skupih popravaka. Treba obratiti pozornost na skrivene dijelove automobila, poput podvozja, lukova kotača i donjeg dijela motornog prostora, kao i na dijelove karoserije ispod presvlaka. Glavni element njege karoserije automobila je pranje. Operite tijelo s puno vode mekom spužvom ili četkom. Premaz laka ne smije se ispirati mlazom jakog pritiska. Isperite auto crijevom i isperite svu prljavštinu od vrha do dna. Često isperite spužvu. Obrišite automobil čistom krpom. Koristite samo visokokvalitetna sredstva za odmašćivanje. Kako biste zaštitili površinu karoserije automobila, u vodu za pranje dodajte sredstva za čišćenje. Zabranjeno je prati i sušiti automobil na suncu jer mogu ostati mrlje na površini laka. Sol kojom se posipaju ceste štetno djeluje na karoseriju automobila.

Nakon pranja automobila, vlaga smanjuje učinkovitost kočnica. Preporuča se sušenje kočionih diskova kratkim pritiskom na papučicu kočnice na početku kretanja.

Konzervacija



Čista, suha boja mora se tretirati konzervansima svaka 3 mjeseca kako bi se površina automobila zaštitila od atmosferskih utjecaja stvaranjem neporoznog, vodoodbojnog sloja voska.



Odmah uklonite gorivo, ulje ili mast koje curi, kao i tekućinu za kočnice, inače će se promijeniti boja laka.

Površinski tretman potrebno je ponoviti ako se voda ne skuplja u kapljice, već se širi po površini. Redovito tretiranje konzervansima pomaže u očuvanju sjaja premaza laka.

Postoji još jedna opcija za zaštitu premaza laka - pomoću sredstava za čišćenje. Međutim, sredstva za čišćenje osiguravaju pouzdanu zaštitu premaza boje samo ako se koriste pri svakom pranju automobila i najmanje svaka 2-3 tjedna.

Nakon upotrebe deterdženata (pjenjenje) kod ovih proizvoda posebno se preporučuje dodatna površinska obrada konzervansima.

Upozorenje: Čuvanje se ne smije provoditi na izravnoj sunčevoj svjetlosti.


Poliranje



Poliranje površine laka potrebno je samo ako je izblijedjela zbog nedovoljne njege, izloženost prašini, štetnim plinovima, vremenskim uvjetima i konzervansima ne mogu joj vratiti sjaj.

Grube paste za poliranje i kemijski aktivna sredstva za poliranje ne smiju se koristiti, unatoč prethodnim dobrim rezultatima.

Prije poliranja automobil je potrebno temeljito oprati i osušiti. Zatim slijedite upute za korištenje sredstava za poliranje.

Polirajte na malim površinama kako biste izbjegli prerano sušenje laka. Nakon tretiranja površine nekim sredstvima za poliranje potrebno je dodatno konzerviranje. Nemojte polirati na izravnoj sunčevoj svjetlosti. Mat lakirane površine ne mogu se tretirati konzervansima i sredstvima za poliranje.

Uklanjanje mrlja od katrana



Bitumenske mrlje brzo prodiru u premaze laka i ne mogu se potpuno ukloniti. Svježe mrlje možete ukloniti mekom krpom namočenom u posebnu tekućinu za uklanjanje mrlja od bitumena. U hitnim slučajevima treba koristiti obični benzin, kerozin ili terpentin.



Uklanjanje insekata



Insekti sadrže tvari koje mogu oštetiti sloj laka ako se odmah ne uklone. Koristite blagu, lagano toplu otopinu sapuna ili deterdženta ili posebno sredstvo za uklanjanje insekata.

Njega dijelova od umjetnih materijala



Plastični dijelovi, sjedala od umjetne kože, prednja svjetla i dijelovi obojeni u mat crno mogu se prati vodom i posebnim deterdžentima. Ne preporučuje se vlaženje. Plastični dijelovi mogu se prema potrebi tretirati posebnim sredstvima za čišćenje. Ni u kojem slučaju nemojte koristiti nitro otapalo ili benzin.

Briga za gumene brtve



Povremeno poškropite brtvene ili klizne površine talkom ili poprskajte silikonskim sprejom. Time će se sačuvati njihova elastičnost i spriječiti škripanje vrata pri zatvaranju. Neugodne zvukove možete ukloniti brisanjem kontaktnih površina tekućim sapunom.

Felge kotača



Aluminijski kotači zahtijevaju održavanje, posebno po hladnom vremenu. U tu svrhu možete koristiti poseban alat za čišćenje diska. Nemojte koristiti aktivna, kisela, visoko alkalna ili jaka sredstva za čišćenje ili vodu temperature iznad +60°C.

Sigurnosni pojasevi



Sigurnosni pojasevi treba ih oprati blagom otopinom sapuna bez uklanjanja. Nemojte ih kemijski čistiti jer biste mogli oštetiti vlakna. Pojasevi s automatskim namotavanjem trebaju biti smotani u suhom stanju, ako je potrebno, koristite poseban aerosol za bolje klizanje. Ne preporučuje se sušenje pojaseva na temperaturama iznad 80°C ili na izravnoj sunčevoj svjetlosti.
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A8 D2: Eksterijer (vanjski elementi)
Sljedeći članci

Opće informacije
Prednji branik
Podešavanje položaja prednjeg branika
Stražnji branik
Provjera amortizera


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Popravak karoserije — ozbiljna šteta Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Njega karoserije automobila Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Njega karoserije automobila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elementi karoserije u prednjem dijelu automobila Audi A4 B7 (2004-2008)
Njega automobila Audi A6 C5 (1997-2004)
Stražnja obloga karoserije Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podizanje automobila dizalicom ili dizalicom Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 24 + 42 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Benzinski motor 3.7 i 4.2 l
  • Dizel motor 2.5L
  • Dizel motor 3,3 l
  • Paljenje i ubrizgavanje (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Kardanski prijenosnik
  • Ovjes automobila
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Rasvjeta i lampe
  • Instrumenti i prekidači
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.