Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Njega automobila (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Njega automobila
            0
Sadržaj: Očuvanje premaza ↓ Poliranje ↓ Lajsne ↓ Sintetičke komponente ↓ Oštećenje boje ↓ Prozorska stakla ↓ Gumene brtve ↓ Dvorci ↓ Kotači sa čeličnim felgama ↓ Aluminijski naplatci ↓ Zaštita dna ↓ Očuvanje tjelesnih šupljina ↓ Sintetičke komponente, umjetna koža,… ↓ Prava koža ↓ Čišćenje i njega kože ↓ Sigurnosni pojasevi ↓
Briga o vašem automobilu pomaže u njegovom očuvanju.

Redovito kvalificirano održavanje automobila pomaže u očuvanju vašeg vozila.

Potrebne proizvode za njegu automobila možete kupiti kod Audija ili specijaliziranih tvrtki. Prilikom korištenja pridržavajte se uputa za uporabu otisnutih na pakiranju.

Očuvanje premaza



Očuvanje štiti lak automobila.

S vremena na vrijeme tretirajte lak tvrdim voskom.

Dobra očuvanost uvelike štiti auto od manjih mehaničkih oštećenja.

Lak vašeg automobila može se tretirati tekućim tvrdim voskom već tjedan dana nakon isporuke vašeg novog automobila.

Zaštitni sloj konzervansa, koji je tvrdi vosak, ponovno se nanosi najkasnije kada učinak kapljica vode koje se kotrljaju s čistog premaza jasno nestane.

Čak i uz redovitu upotrebu sredstva za čišćenje u automatskim sustavima za čišćenje, preporuča se barem dva puta godišnje dodatno nanijeti zaštitni sloj tvrdog voska na premaz.

Ostatke insekata koji se lijepe na prednji dio i prednji branik, uglavnom tijekom tople sezone, obično je mnogo lakše ukloniti s laka svježe nanesenim zaštitnim sredstvom.

Poliranje



Poliranje služi za vraćanje sjaja.



Poliranje je potrebno samo ako je lak izgubio atraktivan izgled i više nije moguće vratiti sjaj korištenjem konzervansa.

Ako korišteno poliranje ne sadrži konzervanse, tada je nakon poliranja potrebno konzervirati lak.

Pažljivo! Nemojte koristiti sredstva za poliranje ili tvrdi vosak na mat obojenim dijelovima ili na plastičnim dijelovima vozila.


Lajsne



Lajsne zahtijevaju posebnu njegu.

Za uklanjanje mrlja i naslaga s ukrasnih obloga koristite neutralne proizvode za njegu - nemojte koristiti kromirane proizvode za njegu. Audi ima proizvode za čišćenje koji su testirani za korištenje na vašem vozilu i koji su ekološki prihvatljivi.

Sintetičke komponente



Sintetičke komponente zahtijevaju posebnu njegu.

Sintetičke komponente podliježu normalnom pranju. Ako to nije dovoljno, sintetičke komponente također se mogu tretirati posebnim proizvodima bez otapala namijenjenim za njegu takvih proizvoda. Proizvodi za njegu laka za nokte nisu prikladni za njegu sintetičkih komponenti.

Oštećenje boje



Manja oštećenja na laku moraju se odmah ukloniti.

Manja oštećenja laka mogu se popraviti olovkom za boju ili aerosolom.

Manja oštećenja završnu obradu, kao što su ogrebotine, oznake ili tragovi od udaraca kamenja, odjednom, do pojave korozije, pokriti lakom. Pogodan za Vaš automobil boja olovke ili sprej limenke su dostupni na postrojenjima Audi).

Izvorni kodni broj boje vozila nalazi se na identifikacijskoj pločici proizvođača.

Pažljivo uklonite hrđu koja se pojavi na mjestu oštećenja. Prvo nanesite temeljni premaz protiv korozije na to područje, a zatim završni sloj.



Prozorska stakla



Dobra vidljivost povećava sigurnost u prometu.
  • Uklonite snijeg i led sintetičkim strugačem.
  • Ostale naslage uklonite sredstvom za čišćenje stakla.
  • Osušite staklo čistom krpom.

Snijeg i led treba uklanjati sa stakla i vanjskih retrovizora samo sintetičkim strugačem. Pritom postupno miješajte strugalicu i nemojte je pomicati naprijed-natrag kako ne biste izgrebali stakla i ogledala.

Ostaci gume, ulja, masti ili silikona mogu se ukloniti sredstvom za čišćenje stakla ili odstranjivačem silikona. Ostaci voska mogu se ukloniti samo posebnim sredstvom za čišćenje.

Staklo je potrebno redovito čistiti, također i iznutra.

Za sušenje stakla koristite posebnu krpu ili kožu za staklo. Koža namijenjena za obradu lakiranih površina ne smije se koristiti za sušenje stakla jer Ostaci konzervansa negativno utječu na vidljivost.

Žari za grijanje stražnjeg stakla nalaze se s unutarnje strane stakla. Nemojte lijepiti naljepnice na žice za grijanje stražnjeg stakla kako ih ne biste oštetili.

Gumene brtve



Gumene brtve također zahtijevaju održavanje.

S vremena na vrijeme gumene brtve tretirajte proizvodom za njegu gume.

Gumene brtve na vratima, haubi, prtljažniku, krovnoj ploči i prozorima zadržavaju svoja svojstva i dulje traju ako se povremeno istrljaju posebnim sredstvom za njegu gumenih proizvoda (na primjer, silikonski aerosol). Nakon takvog tretmana ne smrzavaju se čak ni zimi, a vrata se lakše otvaraju. Osim toga, spriječite prerano trošenje brtvi i gubitak nepropusnosti.

Dvorci



Zimi se brave mogu smrznuti.



Za odmrzavanje brava preporučamo korištenje originalnog Audi aerosola koji ima svojstva odmašćivanja i antikorozije.

Prilikom pranja automobila pazite da što manje vode dospije u brave.

Kotači sa čeličnim felgama



Operite felge i poklopce kotača tijekom pranja automobila.

Čišćenje kotača spriječit će nakupljanje proizvoda trošenja kočionih pločica, prljavštine i soli s ceste na njihovim površinama.

Tvrdokorni produkti trošenja s kočionih obloga mogu se ukloniti sredstvom za uklanjanje nataložene industrijske prašine.

Popravite oštećenje boje prije nego se pojavi hrđa.

Aluminijski naplatci


  • Uklonite istrošene kočione pločice i sol za ceste s diskova najmanje svaka dva tjedna.
  • Čiste kotače tretirajte samo sredstvom za čišćenje aluminijskih kotača bez kiseline.
  • Svaka tri mjeseca diskove temeljito napilite tvrdim voskom.

Kako bi dugo zadržali dekorativni izgled kotača od lake legure, potrebno ih je redovito održavati. Inače će navedene tvari početi korodirati laku leguru.

Kotače tretirajte posebnim sredstvom bez kiseline za čišćenje lakih aluminijskih kotača. Ni pod kojim uvjetima ne ostavljajte sredstvo za čišćenje duže od vremena navedenog u uputama. Ako nema odgovarajućeg posebnog sredstva za čišćenje, diskove nakon pranja možete tretirati i tekućim sapunom ili otopinom octene esencije razrijeđene s vodom.

Ne koristite sredstva za poliranje namijenjena za njegu boja ili druge abrazivne proizvode. U slučaju oštećenja zaštitnog sloja laka, na primjer od udaraca kamena, kvar se mora odmah popraviti.



Zaštita dna



S vremena na vrijeme provjerite zaštitu podvozja.

Donja strana automobila zaštićena je izdržljivim premazom koji ga štiti od kemijskih i mehaničkih utjecaja.

Budući da se, međutim, tijekom vožnje ne može isključiti oštećenje zaštitnog sloja zbog stanja površine ceste, preporuča se kontaktirati tvrtku Audi u redovitim intervalima - po mogućnosti prije početka zimske sezone iu proljeće - kako bi provjerili i, ako je potrebno, popravili oštećenje zaštitnog premaza nanesenog na podvozje i šasiju vozila.

Stoga bi rad na obnavljanju zaštitnog premaza ili provođenju dodatnih mjera za zaštitu karoserije od korozije trebala provoditi ta poduzeća.

Pažnja. U području ispušnih cijevi, katalizatora ili toplinskih štitova ni pod kojim uvjetima nije dopuštena uporaba dodatnih materijala za zaštitu podvozja ili protiv korozije. Tijekom kretanja te se tvari mogu zapaliti.


Očuvanje tjelesnih šupljina



Nema potrebe provjeravati očuvanost tjelesnih šupljina.

Sve šupljine automobila koje su podložne koroziji tretiraju se voskom za zaštitu u proizvodnom pogonu.

Ova vrsta konzerviranja ne zahtijeva kontrolu niti naknadnu obradu. Ako se vosak oslobađa iz tjelesnih šupljina pri visokim temperaturama, uklonite ga sintetičkim strugačem i benzinom za pranje.

Sintetičke komponente, umjetna koža, podstave i presvlake


  • Obrišite sintetičke dijelove vlažnom krpom.
  • Obloge i presvlake vrata, strop itd. tretirati spužvom i posebnim sredstvima za čišćenje.

Obrišite sintetičke dijelove i umjetnu kožu vlažnom krpom. Ako to nije dovoljno, te se komponente mogu tretirati samo posebnim proizvodima bez otapala namijenjenim njezi takvih proizvoda.



Obloge i presvlake vrata, brtve prtljažnika, strop itd. tretirati posebnim sredstvima za čišćenje ili suhom pjenom i mekom spužvom.

Prava koža



Intenzitet ispune boje određuje izgled i svojstva. Nappa koža je prepoznatljiva po svojoj prirodnoj površini i jamči iznimnu udobnost. Fine vene, ožiljci, ubodi insekata, masni nabori i blagi ton boje su sačuvani i daju koži prirodan izgled prirodnog materijala.

Prirodna kvaliteta Nappa kože nije premazana gornjim slojem boje, što je čini osjetljivijom. Ovo treba imati na umu kada se na njemu nalaze djeca, životinje ili drugi čimbenici.

Još su pouzdanije vrste kože koje se nude s više ili manje višeslojnim premazom boje. Ovaj premaz ima pozitivan učinak na svakodnevnu uporabu. Naravno, u ovom slučaju prirodni znakovi površine kože gotovo su ili uopće nisu vidljivi. Međutim, to ne utječe na kvalitetu kože.

Prilikom rukovanja i njege kože potrebno je pridržavati se određenog opreza i određenih pravila, što je posljedica iznimno visoke kvalitete korištenih vrsta kože i njihovih posebnih svojstava (osjetljivost na ulja, masti, prljavštinu itd.).

Na primjer, odjevni predmeti tamnih boja (osobito loše obojenu i vlažnu odjeću) može ostaviti tragove boje na sjedalu. Čestice prašine i prljavštine u porama, naborima i šavovima doprinose habanju kože i mogu oštetiti njezinu površinu. Stoga se prirodna koža mora tretirati redovito ili u intervalima ovisno o intenzitetu korištenja. Nakon dugog razdoblja korištenja, vaša autosjedalica razvijaju tipičan, jedinstven "patina" premaz. Ovo je tipično za pravu kožu i znak je izvrsne kvalitete.



Kako biste sačuvali vrijedne kvalitete prirodnog materijala tijekom cijelog razdoblja uporabe, važno je zapamtiti sljedeće:

Pažljivo
  • Izbjegavajte ostavljati automobil na suncu dulje vrijeme kako biste spriječili izblijeđivanje kože. Ako je automobil dulje vrijeme izložen suncu, kožu treba zaštititi od izravnog izlaganja sunčevoj svjetlosti.
  • Odjevni predmeti s oštrim rubovima kao što su kopče za remen, patentni zatvarači, nitne itd. također može ostaviti ogrebotine i tragove na koži.


Bilješka
  • Redovito i nakon svakog čišćenja koristite kremu sa svjetlozaštitnim i impregnirajućim učinkom. Krema hrani kožu, pomaže u održavanju vaše kožne presvlake gipkom i prozračnom te vraća vlagu. Istovremeno, krema stvara ili obnavlja površinsku zaštitu.
  • Očistite kožu svaka 2-3 mjeseca. Svježe mrlje odmah uklonite.
  • Svježe mrlje od kemijskih olovaka, tinte, ruža za usne, kreme za cipele itd. uklonite što je brže moguće.
  • Neophodna je i njega tona kože. Koristite posebnu kremu za njegu kože kako biste osvježili boju na odgovarajućim područjima.


Čišćenje i njega kože



Prava koža zahtijeva posebnu pažnju i njegu.

Normalno čišćenje

Očistite onečišćenu površinu lagano navlaženom pamučnom ili vunenom krpom.

Jako zagađenje
  • Očistite jako zaprljana područja krpom navlaženom blagom otopinom sapuna (dvije žlice kemijski neutralnog sapuna na litru vode).
  • Pritom je važno paziti da se koža potpuno ne smoči i da voda ne prodire kroz šavove.
  • Nakon pranja obrišite kožu mekom, suhom krpom.

Uklanjanje mrlja
  • Mrlje na bazi svježe vode, (na primjer, kava, čaj, sokovi, krv itd.) uklonite upijajućom krpom ili ubrusom. Uklonite osušene mrlje sredstvom za čišćenje iz pribora za njegu kože.
  • Svježe masne mrlje (na primjer, maslac, majoneza, čokolada itd.) uklonite upijajućom krpom ili maramicom ili, ako mrlja još nije upijena, sredstvom za čišćenje kože.
  • Osušene masne mrlje uklonite aerosolom za otapanje masnoće.
  • Posebna mjesta (na primjer, mrlje od kemijskih olovaka, flomastera, laka za nokte, emulzijske boje, laka za cipele itd.) može se ukloniti posebnim sredstvom za uklanjanje mrlja prikladnim za kožu.

Njega kože


  • Tretirajte kožu svakih šest mjeseci proizvodom za njegu kože koji se može nabaviti kod zastupnika Audija.
  • Nanesite proizvod za njegu kože iznimno štedljivo.
  • Nakon što se ostavi neko vrijeme da djeluje, zatim se ispere mekom krpom.

Sigurnosni pojasevi


  • Održavajte pojaseve čistima.
  • Onečišćeni pojasevi mogu se oprati blagom otopinom sapuna.
  • Redovito provjeravajte stanje sigurnosnih pojaseva.

Ako je traka pojasa jako onečišćena, mehanizam za automatsko uvlačenje trake remena možda neće raditi ispravno.

Prije namotavanja trake pojasa pomoću mehanizma za uvlačenje, mora se dopustiti da se potpuno osuši.

Pažljivo
  • Nema potrebe uklanjati sigurnosne pojaseve kako biste ih očistili.
  • Ne čistite pojaseve suhom jer kemijska sredstva za čišćenje mogu oštetiti tkaninu. Također, nemojte dopustiti da korozivne tekućine dođu u kontakt s remenima.
  • Zamijenite pojaseve u specijaliziranoj ustanovi ako su tkanina, spojevi, mehanizmi za uvlačenje pojasa ili brave oštećeni.


[Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici audimanual.ru]
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5: Eksterijer
Sljedeći članci

Autopraonica
Opće informacije
Popravak karoserijskih oštećenja
Ugradnja prednje poprečne ploče u servisni položaj
Prednji branik
Stražnji branik


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Vanjski pogled na podvozje automobila Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Njega karoserije automobila Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Njega karoserije automobila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Šasija automobila Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Njega karoserije automobila Audi A8 D2 (1994-2002)
Skidanje anlasera automobila sa 3.0 l TDI motorom Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podizanje automobila dizalicom ili dizalicom Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 26 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.