Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Autóápolás (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Karosszéria
  • Külső
  • Autóápolás
            0
Tartalomjegyzék: A bevonat megőrzése ↓ Polírozás ↓ Díszlécek ↓ Szintetikus komponensek ↓ A fényezés sérülése ↓ Ablaktáblák ↓ Gumi tömítések ↓ Várak ↓ Kerekek acél felnivel ↓ Alufelnik ↓ Alsó védelem ↓ Testüregek megőrzése ↓ Szintetikus alkatrészek, műbőr,… ↓ Valódi bőr ↓ Bőrtisztítás és -ápolás ↓ Biztonsági övek ↓
Az autó gondozása segít megőrizni azt.

A rendszeres szakképzett autókarbantartás segít megőrizni járművét.

A szükséges autóápolási termékeket az Auditól vagy erre szakosodott cégektől lehet megvásárolni. Használatuk során kövesse a csomagoláson található használati utasítást.

A bevonat megőrzése



A tartósítás védi az autó fényezését.

Időnként kezelje a lakkot kemény viasszal.

A jó megőrzés nagymértékben megvédi az autót a kisebb mechanikai sérülésektől.

Autója fényezése már az új autó átadása után egy héttel kezelhető folyékony keményviasszal.

A tartósítószer védőrétegét, amely egy keményviasz, legkésőbb akkor kell újra felvinni, amikor a tiszta bevonatról legördülő vízcseppek hatása egyértelműen megszűnt.

Még az automatikus tisztítórendszerekben használt tartósítószer rendszeres használata esetén is ajánlott legalább évente kétszer egy keményviasz védőréteget felvinni a bevonatra.

Az elülső részre és az első lökhárítóra – főleg a meleg évszakban – megtapadt rovarmaradványok általában sokkal könnyebben eltávolíthatók a fényezésről frissen felvitt tartósítószerrel.

Polírozás



A polírozás a fényesség helyreállítását szolgálja.



Polírozásra csak akkor van szükség, ha a fényezés elvesztette tetszetős megjelenését, és már nem lehet visszaállítani a fényét tartósítószerekkel.

Ha a használt polírozó nem tartalmaz tartósító komponenseket, akkor a polírozás után a fényezést konzerválni kell.

Gondosan! Ne használjon polírozó szereket vagy keményviaszt a matt festett részeken vagy a jármű műanyag részein.


Díszlécek



A díszlécek különös gondosságot igényelnek.

A foltok és a lepedék dekoratív díszítőelemekről való eltávolításához használjon semleges ápolószereket – ne használjon krómozott ápolószereket. Az Audi olyan tisztítószerekkel rendelkezik, amelyeket az Ön járművében való használatra teszteltek, és környezetbarátak.

Szintetikus komponensek



A szintetikus alkatrészek különös gondosságot igényelnek.

A szintetikus alkatrészek normál mosásnak vannak kitéve. Ha ez nem elég, a szintetikus komponensek is kezelhetők oldószermentes, speciális, az ilyen termékek ápolására készült termékekkel. A körömlakk-ápoló termékek nem alkalmasak szintetikus komponensek ápolására.

A fényezés sérülése



A fényezés kisebb sérüléseit azonnal el kell távolítani.

A fényezés kisebb sérülései festékceruzával vagy aeroszolos palackkal javíthatók.

Kisebb kárt a fényezést, úgymint karcolások, foltok vagy nyomok a kő hatások kell lakkozott közvetlenül azelőtt, korrózió lép fel. Alkalmas festék, ceruza, vagy szórófejes az autó állnak rendelkezésre Audi vállalatok).

A jármű eredeti fényezésének kódszáma a gyártó azonosító tábláján található.

Óvatosan távolítsa el a sérülés helyén megjelenő rozsdát. Először vigyen fel korróziógátló alapozót a területre, majd fedőréteget.



Ablaktáblák



A jó látási viszonyok javítják a közlekedés biztonságát.
  • Szintetikus kaparóval távolítsa el a havat és a jeget.
  • A többi maradék lerakódást üvegtisztítóval távolítsa el.
  • Szárítsa meg az üveget tiszta ruhával.

A havat és a jeget az üvegről és a külső tükrökről csak szintetikus kaparóval szabad eltávolítani. Ennek során fokozatosan keverje össze a kaparót, és ne mozgassa oda-vissza, nehogy megkarcolja az üveget és a tükröket.

A maradék gumi, olaj, zsír vagy szilikon üvegtisztítóval vagy szilikoneltávolítóval eltávolítható. A viaszmaradványokat csak speciális tisztítószerrel lehet eltávolítani.

Az üveget rendszeresen tisztítani kell, belülről is.

Az üveg szárításához használjon speciális rongyot vagy bőrt az üveghez. A lakkozott felületek kezelésére szánt bőrt nem szabad üvegszárításhoz használni, mert A tartósítószer-maradványok negatív hatással vannak a láthatóságra.

A hátsó ablak fűtőszálai az üveg belsejében találhatók. Ne ragasszon matricákat a hátsó ablakfűtési vezetékekre, nehogy megsérüljenek.

Gumi tömítések



A gumitömítések is karbantartást igényelnek.

A gumitömítéseket időnként kezelje gumiápoló szerrel.

Az ajtók, a motorháztető, a csomagtartó, a tetőpanel és az ablakok gumitömítései megőrzik tulajdonságaikat és tovább tartanak, ha időnként dörzsölik őket egy speciális, gumitermékek ápolására tervezett termékkel (például szilikon aeroszol). Ilyen kezelés után még télen sem fagynak meg és könnyebben nyílnak az ajtók. Ezenkívül megakadályozza a tömítések idő előtti kopását és a tömítettség elvesztését.



Várak



Télen a zárak lefagyhatnak.

A zárak leolvasztásához az eredeti Audi aeroszol használatát javasoljuk, amely zsírtalanító és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik.

Autómosáskor ügyeljünk arra, hogy a lehető legkevesebb víz kerüljön a zárakba.

Kerekek acél felnivel



Mossa le a felniket és a keréksapkákat az autómosás során.

A kerekek tisztítása megakadályozza, hogy a fékbetét kopóanyagai, szennyeződés és útsó lerakódjon a felületükön.

A fékbetétek makacs kopása a leülepedett ipari por eltávolítására szolgáló termékkel távolítható el.

Javítsa meg a fényezés sérüléseit, mielőtt a rozsda megjelenne.

Alufelnik


  • Legalább kéthetente távolítsa el a fékbetét kopását és az útsót a tárcsákról.
  • A tiszta kerekeket csak savmentes könnyűfém keréktárcsák tisztítóval kezelje.
  • Háromhavonta alaposan viaszolja le a lemezeket kemény viasszal.

Ahhoz, hogy a könnyűfém keréktárcsák dekoratív megjelenését hosszú ideig megőrizzék, rendszeres karbantartást igényelnek. Ellenkező esetben a megnevezett csavargok elkezdik korrodálni a könnyűötvözetet.

Kezelje a kerekeket speciális savmentes termékkel a könnyűfém keréktárcsák tisztítására. Semmilyen körülmények között ne hagyja hatni a tisztítószert az útmutatóban megadott ideig. Megfelelő speciális tisztítószer hiányában a korongok folyékony szappannal vagy vízzel hígított ecetesszencia oldattal történő mosás után is kezelhetők.

Ne használjon fényezésre vagy más súrolószer ápolására szolgáló polírozószert. Ha a védőlakkbevonat megsérül, például kőütések miatt, a hibát azonnal ki kell javítani.



Alsó védelem



Időnként ellenőrizze az alváz védelmét.

Az autó alsó részét tartós bevonat védi, amely védi a kémiai és mechanikai hatásoktól.

Mivel azonban az útfelület állapotából adódó védőréteg sérülése nem zárható ki vezetés közben, javasolt rendszeres időközönként – lehetőleg a téli szezon kezdete előtt és tavasszal – felvenni a kapcsolatot egy Audi céggel a jármű alvázára és alvázára felvitt védőbevonat sérüléseinek ellenőrzésére és szükség esetén javítására.

Ezért ezeknek a vállalkozásoknak kell elvégezniük a védőbevonat helyreállítását vagy a test korrózió elleni védelmét szolgáló további intézkedéseket.

Figyelem. Kipufogócsövek, katalizátorok vagy hőpajzsok területén semmilyen körülmények között tilos kiegészítő csavargok használata az alváz védelmére vagy a korrózió ellen. Mozgás közben ezek az csavargok meggyulladhatnak.


Testüregek megőrzése



Nincs szükség a testüregek megőrzésének ellenőrzésére.

Az autó minden korróziónak kitett üregét konzerváló viasszal kezelik a gyártó üzemben.

Az ilyen típusú tartósítás nem igényel ellenőrzést vagy utólagos feldolgozást. Ha magas hőmérsékleten viasz szabadul fel a testüregekből, távolítsa el szintetikus kaparóval és mosóbenzinnel.

Szintetikus alkatrészek, műbőr, bélés és kárpit


  • A szintetikus alkatrészeket nedves ruhával törölje le.
  • Az ajtókárpitok és kárpitok, mennyezet stb. kezelje szivaccsal és speciális tisztítószerekkel.

A szintetikus alkatrészeket és a műbőrt nedves ruhával törölje le. Ha ez nem elég, akkor ezeket az alkatrészeket csak oldószermentes, speciális, az ilyen termékek ápolására szánt termékekkel lehet kezelni.



Az ajtókárpitok és kárpitok, csomagtartó tömítések, mennyezet stb. speciális tisztítószerekkel vagy száraz habbal és puha szivaccsal kezelve.

Valódi bőr



A színtöltés intenzitása határozza meg a megjelenést és a tulajdonságokat. A nappa bőrt természetes felületéről lehet felismerni, és kivételes kényelmet garantál. A finom erek, hegek, rovarcsípések, zsírredők és enyhe színárnyalat megmarad, és a bőrnek a természetes csavarg természetes megjelenését adja.

A Nappa bőr természetes minőségét nem vonják be fedőréteggel, így érzékenyebbé válik. Ezt nem szabad elfelejteni, ha gyerekek, állatok vagy egyéb tényezők vannak rajta.

Még megbízhatóbbak azok a bőrtípusok, amelyeket többé-kevésbé többrétegű festékbevonattal kínálnak. Ez a bevonat pozitív hatással van a mindennapi használatra. Természetesen ilyenkor szinte vagy egyáltalán nem látszanak a bőrfelszín természetes jelei. Ez azonban nem befolyásolja a bőr minőségét.

A bőr kezelése és gondozása során bizonyos elővigyázatosság és bizonyos szabályok betartása szükséges, ami a felhasznált bőrminőségek kiemelkedően magas minőségének és különleges tulajdonságainak köszönhető (érzékenység olajokra, zsírokra, szennyeződésekre stb.).

Például sötét színű ruhadarabok (különösen a rosszul festett és nedves ruhákat) festéknyomokat hagyhat az ülésen. A pórusokban, redőkben és varratokban lévő por és szennyeződés részecskék hozzájárulnak a bőr kopásához és elszakadásához, és károsíthatják a felületét. Ezért a természetes bőrt rendszeresen vagy a használat intenzitásától függően időközönként kell kezelni. Hosszú használat után az autóülések tipikus, egyedi "patinás" bevonatot kapnak. Ez a valódi bőrre jellemző, és a kiváló minőség jele.



A természetes csavargok értékes tulajdonságainak megőrzése érdekében a használat teljes időtartama alatt fontos megjegyezni a következőket:

Gondosan
  • Ne hagyja autóját hosszú ideig a napon, hogy elkerülje a bőr kifakulását. Ha az autót hosszabb ideig éri a nap, védeni kell a bőrt a közvetlen napfénytől.
  • Éles szélű ruhadarabok, mint például övcsat, cipzár, szegecs stb. karcolásokat és nyomokat is hagyhat a bőrön.


Jegyzet
  • Rendszeresen és minden tisztítás után használjon fényvédő és impregnáló hatású krémet. A krém táplálja a bőrt, segít megőrizni a bőrkárpit rugalmasságát és légáteresztőjét, valamint visszaadja a nedvességet. Ugyanakkor a krém felületvédelmet hoz létre vagy megújítja.
  • Tisztítsa meg bőrét 2-3 havonta. Azonnal távolítsa el a friss foltokat.
  • Friss foltok golyóstollból, tintából, rúzsból, cipőkrémből stb. a lehető leggyorsabban távolítsa el.
  • A bőrtónus ápolása is szükséges. Használjon speciális bőrápoló krémet, hogy frissítse a színt a megfelelő területeken.


Bőrtisztítás és -ápolás



A valódi bőr különös figyelmet és gondozást igényel.

Normál tisztítás

Tisztítsa meg a szennyezett felületet enyhén nedves pamut vagy gyapjú kendővel.

Erős szennyezés
  • Az erősen szennyezett területeket enyhe szappanos oldattal megnedvesített ruhával tisztítsa meg (liter vízre két evőkanál kémiailag semleges szappant).
  • Ugyanakkor fontos ügyelni arra, hogy a bőr ne legyen teljesen nedves, és a víz ne hatoljon át a varratokon.
  • Mosás után törölje le a bőrt egy puha, száraz ruhával.

Folteltávolítás
  • Friss víz alapú foltok, (például kávé, tea, gyümölcslevek, vér stb.) nedvszívó kendővel vagy szalvétával távolítsa el. Távolítsa el a megszáradt foltokat tisztítószerrel a bőrápoló készletből.
  • Friss zsírfoltok (például vaj, majonéz, csokoládé stb.) nedvszívó kendővel vagy törlőkendővel, vagy ha a folt még nem szívódott fel, bőrápoló tisztítószerrel távolítsa el.
  • Távolítsa el a megszáradt zsírfoltokat zsíroldó aeroszollal.
  • Különleges helyek (például golyóstoll, filctoll, körömlakk, emulziós festék, cipőkrém stb. foltjai.) bőrhöz alkalmas speciális folttisztítóval eltávolítható.

Bőrápolás


  • Félévente kezelje a bőrt az Audi márkakereskedőknél beszerezhető bőrápoló termékkel.
  • A bőrápoló terméket rendkívül takarékosan alkalmazza.
  • Ha hagyjuk egy ideig hatni, majd puha ruhával mossuk le.

Biztonsági övek


  • Tartsa tisztán az öveket.
  • A szennyezett övek enyhe szappanos oldattal moshatók.
  • Rendszeresen ellenőrizze a biztonsági övek állapotát.

Ha az övszalag erősen szennyezett, előfordulhat, hogy az automatikus szalagszalag-visszahúzó mechanizmus nem működik megfelelően.

Mielőtt az övszalagot a visszahúzó mechanizmussal feltekerné, hagyni kell teljesen megszáradni.

Gondosan
  • Nem kell eltávolítani a biztonsági öveket a tisztításhoz.
  • Ne tisztítsa szárazon az öveket, mert a vegyi tisztítószerek károsíthatják az csavargot. Ezenkívül ne engedje, hogy korrozív folyadékok érintkezzenek a szíjakkal.
  • Cserélje ki az öveket egy speciális létesítményben, ha a szövet, a csatlakozások, az övvisszahúzó mechanizmusok vagy a zárak megsérülnek.


A cikk a forrás anyagának újranyomtatása audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Külső
Következő cikkek

Autómosó
Általános információk
Karosszéria sérülések javítása
Az elülső keresztpanel felszerelése szervizhelyzetbe
Első lökhárító
Hátsó lökhárító


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.