Садржај: Конзервација ↓ Полирање ↓ Уклањање мрља од катрана ↓ Уклањање инсеката ↓ Нега делова од вештачких материјала ↓ Брига за гумене заптивке ↓ Наплатци точкова ↓ Сигурносни појасеви ↓
Редовно проверавајте стање тела. У супротном, корозија појединих делова каросерије може довести до тешких оштећења и, у будућности, до скупих поправки. Треба обратити пажњу на скривене делове аутомобила, као што су подвозје, лукови точкова и доњи део моторног простора, као и делови каросерије испод пресвлаке. Главни елемент неге каросерије аутомобила је прање. Оперите тело са пуно воде користећи мекани сунђер или четку. Лак се не сме прати млазом јаког притиска. Провуците црево по аутомобилу и исперите сву прљавштину од врха до дна. Често испирати сунђер. Обришите аутомобил чистом крпом. Користите само висококвалитетна средства за одмашћивање. Да бисте заштитили површину каросерије аутомобила, додајте конзервансе за чишћење у воду за прање. Забрањено је прање и сушење аутомобила на сунцу, јер то може оставити мрље на површини лака. Сол која се посипа по путевима штетно делује на каросерију аутомобила.
Након прања аутомобила, влажност смањује ефикасност ваших кочница. Препоручује се да осушите кочионе дискове кратким притиском на педалу кочнице на почетку кретања.
Конзервација
Чиста, сува боја мора се третирати конзервансима свака 3 месеца како би се површина аутомобила заштитила од атмосферских утицаја стварањем непорозног, водоодбојног слоја воска.
Одмах уклоните гориво, уље или маст, као и течност за кочнице, јер ће се боја фарбе променити.
Површински третман се мора поновити ако се вода не скупља у капи, већ се шири по површини. Редовни третман са конзервансима помаже у очувању сјаја премаза лака.
Постоји још једна опција за заштиту премаза лака - коришћењем конзерванса за чишћење. Међутим, конзерванси за чишћење пружају поуздану заштиту премаза боје само ако се користе сваки пут када се аутомобил пере и најмање сваке 2-3 недеље.
Након употребе детерџената (пенушача), посебно се препоручује додатна површинска обрада конзервансима.
Упозорење: Конзервисање не треба вршити на директној сунчевој светлости.
Полирање
Полирање површине лака је неопходно само ако је избледела услед недовољне неге, излагање прашини, штетним гасовима, временским условима и конзервансима не могу да јој врате сјај.
Грубе пасте за полирање и хемијски активна средства за полирање не треба користити, упркос претходним добрим резултатима.
Пре полирања, аутомобил се мора добро опрати и осушити. Затим следите упутства за употребу средстава за полирање.
Полирајте мале површине како бисте избегли превремено сушење лака. Након обраде површине неким средствима за полирање, потребно је додатно очување. Не полирати на директној сунчевој светлости. Мат лакиране површине не могу се третирати конзервансима и лаковима.
Уклањање мрља од катрана
Мрље од битумена брзо продиру у премазе лака и не могу се потпуно уклонити. Свеже мрље се могу уклонити меком крпом натопљеном специјалном течношћу за уклањање мрља од битумена. У хитним случајевима треба користити обичан бензин, керозин или терпентин.
Уклањање инсеката
Инсекти садрже супстанце које могу оштетити филм лака ако се благовремено не уклоне. Користите благи, благо топли сапун или раствор детерџента или специјално средство за уклањање инсеката.
Нега делова од вештачких материјала
Пластични делови, седишта од вештачке коже, фарови и делови обојени у мат црно могу се прати водом и специјалним детерџентима. Није препоручљиво да га влажите. Пластични делови се по потреби могу третирати посебним средствима за чишћење. Ни у ком случају не користите нитро растварач или бензин.
Брига за гумене заптивке
Повремено посипајте заптивне или клизне површине талком или прскајте силиконским спрејом. Ово ће сачувати њихову еластичност и спречити шкрипање приликом затварања врата. Непријатне звукове можете уклонити брисањем контактних површина течним сапуном.
Наплатци точкова
Алуминијумске фелне захтевају одржавање, посебно по хладном времену. У ту сврху можете користити посебан алат за чишћење дискова. Немојте користити активна, кисела, високо алкална или оштра средства за чишћење или воду са температуром изнад +60°C.
Сигурносни појасеви
Сигурносни појасеви треба опрати благим раствором сапуна без уклањања. Немојте их хемијско чистити, јер то може оштетити влакна. Појасеви са аутоматским намотавањем треба да се намотају у сувом стању, ако је потребно, користите посебан аеросол за боље клизање. Не препоручује се сушење појасева на температурама изнад 80°Ц или на директној сунчевој светлости.