Садржај: Ауто перионица ↓ Аутоматски системи за прање… ↓ Ручно прање ↓ Прање са уређајима за чишћење под… ↓ Очување премаза ↓ Полирање ↓ Декоративне компоненте и лајсне ↓ Синтетичке компоненте ↓ Оштећења на каросерији ↓ Прозорска окна ↓ Гумене заптивке ↓ Дворци ↓ Точкови са челичним фелнама ↓ Фелне од лаких легура ↓ Антикорозивна заштита подвозја ↓ Очување телесних шупљина ↓ Брига о елементима ентеријера ↓ Синтетичке компоненте, вештачка… ↓ Права кожа ↓ Украс од праве коже ↓ Чишћење коже Alcantara® ↓ Сигурносни појасеви ↓
Редовна нега у представништву Audi доприноси томе сигурност и један је од услова за прихватање гаранцијских захтева у случају откривања оштећења од корозије и недостатака на лаку каросерије.
Ауто перионица
Најбољи начин да заштитите свој аутомобил од штетних утицаја околине је да га често перете и чувате лак.
Што дуже прљавштина остаје залепљена за фарбање, то је јачи њен деструктивни ефекат. Висока температура или влажност појачавају ефекат. Дакле, у зависности од околности, прање аутомобила може бити довољно једном недељно. Али можда ће прање бити довољно једном месечно са каснијим консервацией каросерији. Након завршетка периода стревинг тротоара сољу обавезно темељно оперите дну.
Аутоматски системи за прање аутомобила
Лак за аутомобил је довољно издржљив за редовно прање аутомобила у аутоматским аутопраоницама.
Када користите аутоматско прање аутомобила, довољно је предузети уобичајене мере предострожности (прво затворите прозоре и кровну плочу). Фабрички постављене антене за радио, телефон/навигациони систем* налазе се унутар возила.
Приликом опремања аутомобила посебним аутомобилским додацима, као што су спојлер, кровни носач, радио антена итд. Најбоље је консултовати се са особљем аутоперионице.
Ручно прање
За ручно прање аутомобила потребно је пуно воде. Прво потопите и исперите прљавштину. Оперите аутомобил сунђером од врха до дна. Користите шампон само у изузетним случајевима. Исперите аутомобил водом. Осушите аутомобил кожом за чишћење стакла.
Приликом ручног прања, прво натопите прљавштину са доста воде, а затим је исперите што је могуће боље.
Затим оперите аутомобил меком крпом сунђером, рукавицом или четком за прање, без снажног притиска на површину. Почните да перете са крова, а затим се спустите. Шампон користите само за уклањање тврдокорних мрља.
Испирите сунђер или рукавицу за прање редовно и темељно.
Точкови, прагови итд. последњи се перу. Користите други сунђер да их оперете.
Не перите аутомобил на јаком сунцу - постоји опасност од оштећења боје.
Када зими заливате свој аутомобил цревом, не усмеравајте млаз воде на браве или спојеве врата и друге спојеве - постоји опасност од смрзавања.
Немојте користити сунђере за инсекте, тврде кухињске сунђере итд. - постоји опасност од оштећења површине.
Дозвољено је само мокро чишћење фарова - најбоље сапуном. Никада не чистите фарове сувом крпом или сунђером.
Прање са уређајима за чишћење под високим притиском
Ако се поштују одређена правила, аутомобил се може прати и уређајима за чишћење под високим притиском.
Пратите упутства произвођача машина за прање под притиском.
Одржавајте довољну удаљеност од меких компоненти возила.
Када перете своје возило уређајем за чишћење под високим притиском, обавезно пратите упутства произвођача уређаја. Ово посебно важи за притисак и растојање прскања. Држите довољно одстојања од меких материјала као што су гумена црева или изолациони материјали. Ни под којим условима није дозвољена употреба погрешно усмерене млазнице или прљави секачи.
Очување премаза
Добра конзервација у великој мери штити аутомобил од утицаја животне средине, као и од чак мањих механичких оштећења.
Лак вашег аутомобила може се третирати течним воском већ недељу дана након испоруке вашег новог аутомобила.
Заштитни слој конзерванс, који је тврди восак, поново се примењује најкасније након што је јасно нестао ефекат котрљања капи воде са чисте површине.
Чак и уз редовну употребу детерџент конзерванс у системима за аутоматско прање препоручује се додатно наношење заштитног слоја тврдог воска на премаз најмање два пута годишње.
Остатке инсеката који се залепе за предњи крај и предњи браник, посебно током топле сезоне, обично је много лакше уклонити са фарбања свеже нанешеним средством за заштиту.
Полирање
Полирање служи за враћање сјаја.
Полирање је неопходно само ако је фарба изгубила атрактиван изглед, али више није могуће вратити сјај употребом конзерванса.
Ако се користи у овом политура не садржи консервирующих компоненте, након полирање је потребно да урадите очишћен каросерији, види горе.
Немојте користити средства за полирање или тврди восак на мат обојеним деловима или пластичним деловима возила.
Декоративне компоненте и лајсне
Декоративне компоненте и лајсне у сребрној боји су израђене од чистог алуминијума (без хрома). Ово је диктирано еколошким разматрањима.
Да бисте уклонили мрље и плак са декоративних компоненти, користите неутрални производи за негу (са нултом киселошћу (pH)), немојте користити производе за негу хрома. Пољски намењен за негу фарбања такође није погодан за негу декоративних компоненти и лајсни. Поред тога, интензивна алкална средства за чишћење, која се често користе пре уласка у аутоматске линије за прање аутомобила, могу изазвати појаву мат/млечних мрља када се осуше.
Синтетичке компоненте
Синтетичке компоненте подлежу нормалном прању. Ако то није довољно, синтетичке компоненте се такође могу третирати специјалним производима без растварача дизајнираним за негу таквих производа. Средства за негу лака за нокте нису погодна за негу синтетичких компоненти.
Оштећења на каросерији
Мања оштећења на лаку могу се поправити оловком за фарбање или аеросолном кантом
Мања оштећења на лаку, као што су огреботине, трагови или комадићи камена, треба лакирати непосредно пре појаве корозије. Погодно за ваш аутомобил оловке за бојење или спрејеве доступно на сервисним станицама Audi.
Оригинални кодни број боје вашег возила може се наћи на плочици са подацима о возилу, погледајте. Идентификациони бројеви возила.
Пажљиво уклоните рђу која се појави на месту оштећења.
Нанесите прво на ову област антикорозивни прајмер, а затим лак.
Прозорска окна
Уклоните снег и лед пластичним стругачем.
Остале заостале наслаге уклоните средством за чишћење стакла.
Осушите стакло чистом крпом.
Не чистите ветробранско стакло средством за уклањање инсеката или воском. У супротном, функција брисача ветробранског стакла може бити оштећена (вибрације брисача).
Преостала гума, уље, маст или силикон се могу уклонити средство за чишћење стакла или средство за уклањање силикона. Остаци воска се могу уклонити само посебним средством за чишћење.
Стакло се мора редовно чистити, такође изнутра.
За сушење стакла користите посебну тканину или кожу за стакло. Не користите кожу намењену за третирање лакираних површина за сушење стакла, као Остаци конзерванса негативно утичу на видљивост.
Филаменти за грејање задњег стакла налазе се на унутрашњој површини стакла. Немојте лепити налепнице на жице за грејање задњег стакла да не бисте их оштетили.
Гумене заптивке
Гумене заптивке на вратима, хауби, пртљажнику, кровној плочи и прозорима задржавају својства и дуже трају ако се повремено трљају посебним производом намењеним за негу гумених производа (на пример, силиконским спрејом). После таквог третмана не смрзавају се ни зими и врата се лакше отварају. Поред тога, не дозволите превремено хабање заптивки и губитак непропусности.
Дворци
Зими, браве се могу замрзнути.
Када перете аутомобил, водите рачуна да што мање воде уђе у браве.
Точкови са челичним фелнама
Оперите фелне и поклопце точкова током прања аутомобила.
Чишћење точкова ће спречити да се производи хабања кочионих плочица, прљавштина и со са пута таложе на њиховој површини.
Производи за хабање кочионих облога који се тврдоглаво лепе могу уклонити без киселине са средством за чишћење дискова. Кисела средства за чишћење точкова могу бити груба на површини вијака точкова.
Редовно третирање дискова течним тврдим воском спречава њихову прерану контаминацију.
Поправите оштећења на лаку пре него што се појави рђа (одељак Поправка мањих оштећења каросерије).
Фелне од лаких легура
Оперите хабање кочионих плочица и со на путевима са точкова најмање сваке две недеље.
Третирајте само чисте точкове без киселине средство за чишћење алуминијумских фелни.
Темељно полирајте дискове свака три месеца тврди восак.
Да би се дуготрајно одржавао декоративни изглед фелни од лаких легура, потребно им је редовно одржавање. Ако се производи хабања кочионих плочица и со са пута редовно не уклањају, ове супстанце ће почети да кородирају лаку легуру.
Обрадите фелне са специјалним производом без киселине за чишћење точкова од лаких легура. Никада не остављајте средство за чишћење дуже од времена наведеног у упутствима. Кисела средства за чишћење точкова могу бити груба на површини вијака точкова.
Не можете да користите политурой, намењених за негу лакокрасочными облога или другим абразивним средствима. У случају оштећења на заштитним лаком, на пример, од удара камена, дефект елиминисати без одлагања.
Антикорозивна заштита подвозја
Може доћи до оштећења током вожње заштитни слој, стога се препоручује посета сервисној станици у редовним интервалима – најбоље пре почетка зимске сезоне и у пролеће – ради провере и, ако је потребно, отклањања оштећења на заштитном премазу нанетом на подвозју и шасији возила.
Очување телесних шупљина
Нема потребе да се проверава очуваност телесних шупљина.
Све шупљине аутомобила подложне корозији се третирају восак за конзервирање већ у производном погону.
Ова врста конзервације не захтева контролу нити накнадну обраду. Ако се восак ослобађа из телесних шупљина на високим температурама, уклоните га синтетичким стругачем и бензином за прање.
Брига о елементима ентеријера
Синтетичке компоненте, вештачка кожа, облоге и пресвлаке
Обришите синтетичке компоненте и вештачку кожу влажном крпом. Ако ово није довољно, онда се ове компоненте могу само обрадити са специјалним производима без растварача, намењен за негу таквих производа.
Облоге и пресвлаке врата, заптивке пртљажника, плафон итд. третирани специјалним средствима за чишћење или сувом пеном и меким сунђером.
Права кожа
Приликом руковања и неге са њима потребно је придржавати се одређеног опреза и правила, што је последица изузетно високог квалитета коришћених врста коже и њихових посебних својстава (осетљивост на уља, масти, загађења итд.).
Избегавајте да остављате аутомобил на директној сунчевој светлости током дужег временског периода како бисте спречили да кожа избледи. Ако је аутомобил дуго изложен сунцу, кожу треба заштитити од директног излагања сунчевој светлости.
Користите заштитну крему редовно и након сваког чишћења. Крема храни кожу, помаже да ваша кожна пресвлака остане гипка и прозрачна и враћа влагу. Истовремено, крема ствара или обнавља површинску заштиту.
Очистите кожу свака 2-3 месеца. Одмах уклоните свеже мрље.
Свеже мрље од хемијских оловака, мастила, кармина, лака за ципеле итд. уклонити што је пре могуће.
Нега тона коже је такође неопходна. Користите специјалну крему за негу коже да освежите боју на одговарајућим местима.
Украс од праве коже
Нормално чишћење
Очистите контаминирану површину благо влажном памучном или вуненом крпом.
Јако загађење
Очистите јако запрљана места крпом навлаженом благим раствором сапуна (две кашике хемијски неутралног сапуна по литру воде).
У исто време, водите рачуна да кожа не постане потпуно мокра и да вода не продре кроз шавове.
Након прања обришите кожу меком, сувом крпом.
Уклањање мрља
Свеже мрље на на бази воде, (нпр. кафа, чај, сокови, крв, итд.) уклоните упијајућом крпом или салветом. Уклоните осушене мрље средством за чишћење из комплета за негу коже.
Свеже масна уклоните мрље (нпр. путер, мајонез, чоколаду, итд.) упијајућом крпом или салветом, или, ако се мрља још није упила, средством за чишћење из комплета за негу коже.
Осушене мрље од масти уклонити спрејом за растварање масти.
Посебне мрље (нпр. мрље од хемијских оловака, фломастера, лака за нокте, емулзионе боје, лака за ципеле итд.) могу се уклонити посебним средством за уклањање флека погодним за кожу.
Нега коже
Третирајте кожу производом за негу сваких шест месеци.
Нанесите производ за негу коже изузетно штедљиво.
Након што се остави неко време да делује, затим се испере меком крпом.
Ако имате било каквих питања, обратите се сервисној станици за савет о програму неге коже, који укључује, на пример:
- Комплет за чишћење и негу;
- Креме за бојење за негу коже;
- Средства за уклањање мрља од хемијских оловака, крема за ципеле итд.;
- Аеросол за растварање масти.
Чишћење коже Alcantara®
Уклањање мрља
Навлажите крпу млаком водом или разблаженом са алкохолом.
Уклоните мрљу тако што ћете је обрисати крпом према средини.
Осушите очишћено подручје меком крпом.
Немојте користити производе за негу коже.
Да бисте уклонили прашину и прљавштину, можете користити и шампон за негу коже.
Честице прашине и прљавштине у порама, наборима и шавовима доприносе хабању коже и могу оштетити њену површину. Када је аутомобил дуго изложен сунцу, кожу треба заштитити од директне сунчеве светлости да не би избледела. Лагана промена боје услед употребе коже је нормална.
Ни у ком случају не чистите кожу Alcantara® растварачи, восак за полирање, крема за ципеле, средства за уклањање мрља, производи за негу коже итд.
Никада не користите четке, тврде сунђере итд. за чишћење коже.
Сигурносни појасеви
Контаминирани појасеви се могу опрати благим раствором сапуна.
Ако је трака за каиш јако контаминирана, механизам за аутоматско увлачење траке можда неће радити исправно. Пре намотавања траке за каиш помоћу механизма за увлачење, мора се оставити да се потпуно осуши.
Немојте хемијско чистити своје каишеве јер хемијска средства за чишћење могу оштетити тканину. Такође, не дозволите да корозивне течности дођу у контакт са појасевима.
Замените појасеве ако су тканина, спојеви, механизми за увлачење каиша или засуни оштећени.
