Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Очищення та догляд за тілом (Audi A4 B6)

  • Головна
  • Ауді A4
  • Б6 (2000-2006)
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Очищення та догляд за тілом
            0
Зміст: Автомийка ↓ Установки автоматичні мийки ↓ Ручне прання ↓ Мийка очисними апаратами високого… ↓ Консервація покриття ↓ Полірування ↓ Декоративні елементи та молдинги ↓ Синтетичні компоненти ↓ Пошкодження лакофарбового покриття ↓ Віконне скло ↓ Гумові ущільнювачі ↓ Замки ↓ Колеса зі сталевими дисками ↓ Легкосплавні диски ↓ Антикорозійний захист днища ↓ Збереження порожнин тіла ↓ Догляд за елементами інтер'єру ↓ Синтетичні компоненти, штучна шкіра,… ↓ Натуральна шкіра ↓ Оздоблення з натуральної шкіри ↓ Чистка шкіри Alcantara® ↓ Ремені безпеки ↓
Цьому сприяє регулярний догляд в представництві Audi безпеки і є однією з умов прийняття гарантійних претензій у разі виявлення пошкоджень від корозії та дефектів лакофарбового покриття кузова.

Автомийка



Найкращий спосіб захистити свій автомобіль від шкідливого впливу навколишнього середовища - це часто мити його та зберігати лакофарбове покриття.

Чим довше залишаються на лакофарбовому покритті забруднення, тим сильніше їх руйнівна дія. Висока температура або вологість підсилює ефект. Отже, залежно від обставин, мийки автомобіля може бути достатньо раз на тиждень. Але, можливо, достатньо раковини раз на місяць з подальшою консервацією лакофарбового покриття. Після закінчення періоду засолювання дорогу обов'язково ретельно вимийте дно.

Установки автоматичні мийки



Автофарба досить міцна для регулярного миття автомобіля на автоматичних мийках.



При пранні на автомийці досить дотримуватися звичайних запобіжних заходів (заздалегідь закрийте вікна та панель даху). Встановлені на заводі антени для радіо, телефону/навігаційної системи* розташовані в салоні автомобіля.

При оснащенні автомобіля спеціальними автомобільними аксесуарами, такими як спойлер, багажник на дах, радіоантена та ін. Найкраще проконсультуватися з персоналом пральної машини.

Ручне прання



Щоб мити автомобіль вручну, потрібно багато води. Спочатку намочіть і змийте бруд. Вимийте машину губкою зверху вниз. Використовуйте шампунь тільки у виняткових випадках. Промийте машину водою. Висушіть автомобіль шкірою для чищення скла.

При ручному пранні спочатку намочіть забруднення великою кількістю води, а потім якомога краще прополощіть.

Потім помийте машину м'якою ганчіркою губка, рукавичка або щітка для миття, не натискаючи надто сильно на поверхню. Почніть мити з даху і продовжуйте вниз. Шампунь використовуйте лише для видалення налиплого бруду.

Регулярно і ретельно мийте губку або рукавичку для прання.

Колеса, пороги та ін. миються в останню чергу. Вимийте їх іншою губкою.

Не мийте автомобіль на яскравому сонці - є ризик пошкодити лакофарбове покриття.

Поливаючи автомобіль зі шланга взимку, не направляйте струмінь води на замки чи стики дверей та інші стики – є ризик замерзнути.

Не використовуйте губки для комах, жорсткі кухонні губки тощо. - існує ризик пошкодження поверхні.

Допускається тільки вологе чищення фар - найкраще з мильною водою. Ніколи не чистіть фари сухою ганчіркою або губкою.



Мийка очисними апаратами високого тиску



Дотримуючись певних правил, автомобіль можна мити і очисними апаратами високого тиску.

Дотримуйтесь інструкцій виробника очисника високого тиску.

Дотримуйтеся достатньої відстані від м'яких компонентів автомобіля.

Під час миття автомобіля очисником високого тиску завжди дотримуйтесь інструкцій виробника. Особливо це стосується тиск і відстань розпилення. Тримайте достатньо велику відстань від м'яких матеріалів, таких як гумові шланги або ізоляційні матеріали. Ні в якому разі не допускається використання неправильно спрямовані сопла або забруднені різці.

Консервація покриття



Хороша консервація значно захищає автомобіль від впливу навколишнього середовища, а також навіть від дрібних механічних пошкоджень.

Обробляти лакофарбове покриття автомобіля рідким воском можна вже через тиждень після доставки нового автомобіля.

Захисний шар консервант, що представляє собою твердий віск, повторно застосувати не пізніше, ніж вона явно зникає ефект прокатки краплі води з чистої поверхні.

Навіть при регулярному використанні з миючим консервантом в автоматичних пральних машинах рекомендується не рідше двох разів на рік додатково наносити на покриття захисний шар твердого воску.

Залишки комах, які прилипають до передньої частини та переднього бампера, переважно в теплу пору року, зазвичай набагато легше видалити з лакофарбового покриття свіжонанесеним консервантом.

Полірування



Полірування служить для відновлення блиску.

Полірування необхідна тільки в тому випадку, якщо лакофарбове покриття втратило привабливий зовнішній вигляд, але відновити блиск за допомогою консервантів вже неможливо.



Якщо використовувана поліроль не містить консервуючих компонентів, то після полірування необхідно законсервувати лакофарбове покриття, див. вище.

Деталі з матовим покриттям, а також пластикові деталі автомобіля не можна обробляти поліролями або твердим воском.

Декоративні елементи та молдинги



Декоративні елементи та молдинги сріблястого кольору виготовлені з чистого алюмінію (без хрому). Це продиктовано екологічними міркуваннями.

Для видалення плям і відкладень з декоративних компонентів використовуйте нейтральні засоби догляду (з нульовою кислотністю (pH)), не використовуйте хромовані засоби догляду. Поліроль, призначена для догляду за лакофарбовим покриттям, також не підходить для догляду за декоративними елементами та молдингами. Крім того, лужні інтенсивні миючі засоби, які часто використовуються перед входом в автомийки, можуть спричинити матові/молочні плями після висихання.

Синтетичні компоненти



Синтетичні компоненти підлягають звичайному пранню. Якщо цього недостатньо, синтетичні компоненти також можна обробити спеціальними засобами без розчинників, призначеними для догляду за такими виробами. Засоби по догляду за лаком не підходять для догляду за синтетичними компонентами.

Пошкодження лакофарбового покриття



Незначні пошкодження лакофарбового покриття ліквідуються барвним олівцем або аерозольним балон-

Незначні пошкодження лакофарбового покриття, такі як подряпини, сліди або відколи каміння, слід покрити лаком безпосередньо перед появою корозії. Підходить для вашого автомобіля олівці або аерозольні балончики доступні на СТО Audi.



Оригінальний код лакофарбового покриття вашого автомобіля можна знайти на табличці з даними автомобіля, див. Ідентифікаційні номери транспортних засобів.

Акуратно видаліть іржу, що з'явилася на місці пошкодження.

Спочатку зверніться до цього місця антикорозійна грунтовка, а потім покрити лаком.

Віконне скло



Видаліть сніг і лід пластиковим скребком.

Інші залишки видаліть засобом для миття скла.

Висушіть скло чистою тканиною.

Очищення лобового скла засобом від комах або воском не дозволяється. Інакше щітки склоочисника можуть працювати несправно (вібрація щітки).

Залишки гуми, масла, мастила або силікону можна видалити очищувач скла або засіб для видалення силікону. Залишки воску можна видалити тільки спеціальним миючим засобом.

Вікна також необхідно регулярно мити зсередини.

Для просушування вікон використовуйте спеціальну склотканину або шкіру. Не використовуйте для сушіння скла шкіру, призначену для обробки лакованих поверхонь, оскільки це може пошкодити скло. Залишки консервантів негативно впливають на видимість.

Дроти обігріву заднього скла розташовані на внутрішній поверхні скла. Не можна наклеювати наклейки на дроти обігріву заднього скла, щоб не пошкодити їх.

Гумові ущільнювачі



Гумові ущільнювачі дверей, капота, багажника, панелей даху і вікон зберігають свої властивості і служать довше, якщо їх час від часу натирати спеціальним засобом, призначеним для догляду за гумовими виробами (наприклад, силіконовий аерозоль). Після такої обробки вони навіть взимку не замерзають і двері легше відкриваються. Крім того, не допускайте передчасного зносу ущільнень і втрати герметичності.



Замки



Взимку замки можуть замерзнути.

Під час миття автомобіля стежте за тим, щоб у замки потрапляло якомога менше води.

Колеса зі сталевими дисками



Під час миття автомобіля мийте колеса та ковпаки.

Очищення коліс запобігає відкладенню на їх поверхні продуктів зносу гальмівних колодок, бруду та дорожньої солі.

Міцно прилиплі продукти зносу гальмівних колодок можна видалити безкислотний засіб для чищення дисків. Кислотні засоби для чищення дисків можуть бути агресивними для поверхні колісних болтів.

Регулярна обробка дисків рідким твердим воском запобігає їх передчасному забрудненню.

Усуньте будь-які пошкодження лакофарбового покриття до появи іржі (Розділ Ремонт дрібних пошкоджень кузовних панелей).

Легкосплавні диски



Промивайте продукти зносу гальмівних колодок і дорожню сіль з дисків принаймні кожні два тижні.

Обробляйте лише чисті колеса безкислотний засіб для чищення легкосплавних дисків.

Кожні три місяці ретельно очищайте диски з твердим воском.

Щоб литі диски довго зберігали декоративний вигляд, за ними потрібен регулярний догляд. Якщо регулярно не видаляти продукти зносу гальмівних колодок і дорожню сіль, ці речовини почнуть роз'їдати легкий сплав.

Обробіть диски спеціальним безкислотним засобом для чищення легкосплавних дисків. Ні в якому разі не залишайте засіб для чищення довше зазначеного в інструкції часу. Кислотні засоби для чищення дисків можуть бути агресивними для поверхні колісних болтів.

Не використовуйте поліролі, призначені для догляду за лакофарбовими покриттями, або інші абразивні засоби. У разі пошкодження захисного лакового покриття, наприклад від ударів каменем, негайно усуньте дефект.



Антикорозійний захист днища



Не можна виключити пошкодження під час руху захисний шар, тому рекомендується через певні проміжки часу - найкраще перед початком зимового сезону та навесні - звертатися на станцію технічного обслуговування для перевірки та, за необхідності, усунення пошкоджень захисного покриття, нанесеного на днище та шасі автомобіля.

Збереження порожнин тіла



Перевіряти збереження порожнин тіла не потрібно.

Оброблені всі порожнини автомобіля, схильні до корозії з консервуючим воском вже на заводі виробника.

Такий вид консервації не вимагає контролю або подальшої обробки. Якщо при високій температурі з порожнин тіла виділяється віск, видаліть його синтетичним скребком і промивним бензином.

Догляд за елементами інтер'єру



Синтетичні компоненти, штучна шкіра, підкладки та оббивка



Протирайте синтетичні деталі та штучну шкіру вологою ганчіркою. Якщо цього недостатньо, то ці компоненти можна тільки обробити зі спеціальними продуктами без розчинників, призначений для догляду за такими виробами.

Накладки та оббивка дверей, ущільнювачі багажника, стелі тощо. обробляються спеціальними очисними засобами або сухою піною і м'якою губкою.

Натуральна шкіра



При поводженні та обслуговуванні необхідно дотримуватися певних обережностей і правил, що пов'язано з виключно високою якістю використовуваних типів шкіри та їх особливими властивостями (чутливість до масел, жирів, забруднень тощо.).

Уникайте тривалого перебування автомобіля на сонці, щоб захистити шкіру від сонячних опіків. При тривалому перебуванні автомобіля на сонці шкіру необхідно захистити від прямих сонячних променів.



Використовуйте захисний крем регулярно і після кожного чищення. Крем живить шкіру, допомагає вашій шкіряній оббивці залишатися еластичною та дихаючою, а також відновлює вологу. Одночасно крем формує або відновлює захист поверхні.

Очищайте шкіру кожні 2-3 місяці. Негайно видаліть свіжий бруд.

Свіжі плями від кулькових ручок, чорнила, губної помади, крему для взуття тощо. Видаліть якомога швидше.

Також необхідний догляд за кольором шкіри. Освіжіть колір у відповідних місцях за допомогою спеціального крему для догляду за кольором шкіри.

Оздоблення з натуральної шкіри



Звичайна чистка



Очистіть забруднену поверхню злегка вологою бавовняною або вовняною тканиною.

Сильне забруднення



Очистіть сильно забруднені місця тканиною, змоченою слабким мильним розчином (дві столові ложки хімічно нейтрального мила на літр води).

При цьому обов'язково стежте, щоб шкіра ніде не промокала і через шви не проникала вода.

Після миття протріть шкіру м'якою сухою тканиною.

Видалення плям



Свіжі плями на водній основі, (наприклад, кава, чай, соки, кров і т.д.) зняти вбираючою тканиною або серветкою. Видаліть засохлі плями очисним засобом з набору для догляду за шкірою.

Свіжий жирний пляма (наприклад, вершки, майонез, шоколад тощо.) видалити гігроскопічною ганчіркою або серветкою, або, якщо пляма ще не вбралося, засобом для чищення з набору для догляду за шкірою.

Засохлі жирні плями видаліть спреєм, що розчиняє жир.

Спеціальні точки (наприклад, плями від кулькових ручок, фломастерів, лаку для нігтів, фарби з балончика, крему для взуття тощо.) видаляються спеціальним засобом для виведення плям, придатним для шкіри.

Догляд за шкірою



Кожні шість місяців обробляйте шкіру засобом по догляду.

Застосовуйте засоби по догляду за шкірою вкрай економно.

Залишивши на деякий час для дії, потім протріть м'якою тканиною.

Якщо у вас виникли запитання, зверніться до сервісного центру, щоб отримати консультацію щодо програми догляду за шкірою, включаючи, наприклад:
  • Набір для чищення та догляду;
  • Фарбувальні креми для догляду за шкірою;
  • Плямовивідники для видалення плям від кулькових ручок, крему для взуття тощо.;
  • Жиророзчинний аерозоль.

Чистка шкіри Alcantara®



Видалення плям



Змочіть тканину теплою або розбавленою водою з алкоголем.

Видаліть пляму, протерши її тканиною до центру.

Висушіть очищену ділянку м'якою тканиною.

Не використовуйте засоби по догляду за шкірою.

Для видалення пилу і бруду також можна використовувати шампунь для догляду за шкірою.

Пил, частинки бруду в порах, складках і швах сприяють зношуванню шкіри і можуть пошкодити її поверхню. При тривалому перебуванні автомобіля на сонці шкіру необхідно захистити від прямих сонячних променів, щоб вона не вигоріла. Незначна зміна кольору внаслідок використання шкіри є нормальним явищем.

Ніколи не чистіть шкіру Alcantara® розчинниками, полірувальним воском, кремом для взуття, засобами для виведення плям, засобами для догляду за шкірою тощо.

Ніколи не використовуйте для очищення шкіри щітки, жорсткі губки тощо.

Ремені безпеки



Брудні ремені промивають слабким мильним розчином.

Якщо ремінь сильно забруднений, механізм автоматичного втягування ременя може не працювати належним чином. Перед тим, як намотувати ремінну стрічку за допомогою втягуючого механізму, їй необхідно дати повністю висохнути.

Не чистіть ремені хімчисткою, оскільки хімічні засоби для чищення можуть пошкодити тканину. Не допускайте контакту корозійних рідин з ремінцями.

Замініть ремені, якщо тканина, з'єднання, механізми втягування стрічки або замки пошкоджені.

(Початкова стаття доступна на веб-ресурсі: «AudiManual.ru»)
Статтю перевірив автоексперт Єлисей Єрмолаєв
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б6: Екстер'єр (зовнішні елементи)
Наступні статті

Загальні відомості та заходи безпеки при виконанні кузовних робіт
Технічні характеристики та розміри кузова
Ремонт дрібних пошкоджень кузовних панелей
Ремонт значних пошкоджень кузова
Установка передньої панелі в положення обслуговування
Зняття та встановлення кришки відсіку для збору води


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Пристрій очищення відпрацьованих газів Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Головка блоку циліндрів — розбирання, очищення, огляд та… Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Догляд за автомобілем Audi A6 С5 (1997-2004)
Догляд за кузовом Audi A8 Д2 (1994-2002)
Перевірка, очищення, зняття водовідвідного короба та… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Повітряний фільтр — очищення корпусу та заміна фільтруючого… Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 11 + 42 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.8 л
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Бензинові двигуни 3.0 л
  • Бензинові двигуни 3.2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
  • Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
  • Двигуни дизельні 3.0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0B1
  • Механічна коробка 0B2
  • Механічна коробка 0B3
  • Механічна коробка 0B4
  • Автоматична коробка 0B5
  • Автоматична коробка 0B6
  • Автоматична коробка 0AW
  • Система повного приводу
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Аудіосистема
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
  • Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
  • Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (з 2007 р.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Запалювання та керування
  • Трансмісія
  • Коробка перемикання передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування та управління
  • Система запалювання
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Вприскування палива (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Турбонаддув
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Деталі кузова
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Освітлення та лампи
  • Інструменти та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.