Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Curățarea și îngrijirea corpului (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Curățarea și îngrijirea corpului
            0
Cuprins: Spălătorie auto ↓ Sisteme automate de spalat auto ↓ Spălarea manuală ↓ Spălarea cu aparate de curățare la… ↓ Conservarea stratului de acoperire ↓ Lustruire ↓ Componente decorative și mulaje ↓ Componente sintetice ↓ Deteriorarea vopselei ↓ Geamurile ferestrelor ↓ Garnituri de cauciuc ↓ Castele ↓ Roti cu jante de otel ↓ Jante din aliaj usor ↓ Protecție anticorozivă a caroseriei ↓ Conservarea cavităților corpului ↓ Îngrijirea elementelor interioare ↓ Componente sintetice, piele… ↓ Piele originală ↓ Garnitură din piele naturală ↓ Curățarea pielii Alcantara® ↓ Centuri de siguranță ↓
Îngrijirea regulată la reprezentanța dumneavoastră Audi vă va ajuta siguranţă și este una dintre condițiile pentru acceptarea pretențiilor de garanție în cazul detectării deteriorării coroziunii și defectelor la vopseaua caroseriei.

Spălătorie auto



Cel mai bun mod de a vă proteja mașina de efectele nocive ale mediului este să o spălați frecvent și să păstrați vopseaua.

Cu cât murdăria rămâne mai mult timp lipită de vopsea, cu atât efectul său distructiv este mai puternic. Temperatura ridicată sau umiditatea sporesc efectul. Deci, în funcție de circumstanțe, o spălătorie auto poate fi suficientă o dată pe săptămână. Dar poate o spălare va fi suficientă o dată pe lună cu conservarea ulterioară a vopselei. După încheierea perioadei de sărare, asigurați-vă că spălați bine suprafața drumului fund.



Sisteme automate de spalat auto



Lacul mașinii este suficient de rezistent pentru spălarea obișnuită a mașinilor în spălătoriile automate.

Când folosiți o spălătorie automată, este suficient să respectați măsurile de precauție obișnuite (închideți mai întâi ferestrele și panoul de acoperiș). Antenele montate din fabrică pentru radio, telefon/sistem de navigație* sunt amplasate în interiorul vehiculului.

Când echipați o mașină cu accesorii speciale pentru mașină, cum ar fi un spoiler, portbagaj, antenă radio etc. Cel mai bine este să vă consultați cu personalul de spălătorie auto.

Spălarea manuală



Spălarea manuală a unei mașini necesită multă apă. În primul rând, înmuiați și clătiți murdăria. Spălați-vă mașina cu un burete de sus în jos. Folosiți șampon numai în cazuri excepționale. Clătiți mașina cu apă. Uscați mașina cu piele pentru curățarea sticlelor.

Când spălați manual, înmuiați mai întâi murdăria cu multă apă, apoi clătiți-o cât mai bine posibil.

Apoi spălați mașina cu o cârpă moale cu un burete, mănușă sau perie pentru spălare, fără a apăsa puternic la suprafață. Începeți să spălați de pe acoperiș și apoi mutați-vă în jos. Şampon utilizați numai pentru a îndepărta petele persistente.

Clătiți-vă buretele sau mănușa de spălat în mod regulat și bine.

Roți, praguri etc. sunt spalate ultimele. Utilizați un burete diferit pentru a le spăla.

Nu vă spălați mașina în lumina puternică a soarelui - există riscul de a deteriora vopseaua.

Când udați mașina cu un furtun iarna, nu direcționați jetul de apă către încuietori sau îmbinări ale ușilor și alte îmbinări - există riscul de îngheț.



Nu folosiți bureți pentru insecte, bureți tari de bucătărie etc. - există riscul deteriorării suprafeței.

Este permisă numai curățarea umedă a farurilor - de preferință cu apă cu săpun. Nu curățați niciodată farurile cu o cârpă uscată sau un burete.

Spălarea cu aparate de curățare la presiune înaltă



Dacă sunt respectate anumite reguli, mașina poate fi spălată și cu aparate de curățare la presiune înaltă.

Urmați instrucțiunile producătorului mașinii de spălat cu presiune.

Păstrați o distanță suficientă față de componentele moi ale vehiculului.

Când vă spălați vehiculul cu un dispozitiv de curățare la presiune înaltă, asigurați-vă că urmați instrucțiunile producătorului dispozitivului. Acest lucru este valabil mai ales pentru presiunea si distanta de pulverizare. Păstrați o distanță suficientă față de materialele moi, cum ar fi furtunurile de cauciuc sau materialele izolante. În niciun caz nu este permisă utilizarea duze greșite direcționate sau tăietoare murdare.

Conservarea stratului de acoperire



O bună conservare protejează în mod semnificativ mașina de influențele mediului, precum și chiar și de daune mecanice minore.

Vopseaua mașinii dumneavoastră poate fi tratată cu ceară lichidă la o săptămână după livrarea mașinii noi.

Strat protector conservant, care este o ceară tare, este reaplicat nu mai târziu de când a dispărut în mod clar efect de rulare picături de apă de pe o suprafață curată.

Chiar și cu utilizarea regulată conservant detergent în sistemele de spălare automată, se recomandă aplicarea suplimentară a unui strat protector de ceară tare pe acoperire de cel puțin două ori pe an.



Reziduurile de insecte care se lipesc de partea din față și de bara față, în special în timpul sezonului cald, sunt de obicei mult mai ușor de îndepărtat de pe vopsea cu un conservant proaspăt aplicat.

Lustruire



Lustruirea servește la restabilirea luciului.

Lustruirea este necesară doar dacă vopseaua și-a pierdut aspectul atractiv, dar nu mai este posibilă restabilirea luciului folosind conservanți.

Dacă lustruirea folosită nu conține componente de conservare, atunci după lustruire este necesară păstrarea vopselei, vezi mai sus.

Nu utilizați agenți de lustruire sau ceară tare pe piesele vopsite mat sau pe componentele din plastic ale vehiculului.

Componente decorative și mulaje



Componentele decorative și mulurile de culoare argintie sunt realizate din aluminiu pur (fără crom). Acest lucru este dictat de considerente de mediu.

Pentru a îndepărta petele și placa de pe componentele decorative, utilizați produse de îngrijire neutre (cu aciditate zero (pH)), nu folosiți produse de îngrijire cromate. Polisul destinat îngrijirii vopselei nu este, de asemenea, potrivit pentru îngrijirea componentelor decorative și mulaje. În plus, agenții de curățare intensivă alcaline, adesea folosiți înainte de a intra în liniile automate de spălătorie auto, pot provoca apariția unor pete mate/laptoase atunci când sunt uscate.

Componente sintetice



Componentele sintetice sunt supuse spălării normale. Dacă acest lucru nu este suficient, componentele sintetice pot fi tratate și cu produse speciale, fără solvenți, concepute pentru îngrijirea unor astfel de produse. Produsele de îngrijire a lacului de unghii nu sunt potrivite pentru îngrijirea componentelor sintetice.



Deteriorarea vopselei



Deteriorările minore ale vopselei pot fi reparate cu un creion de vopsea sau o cutie de aerosoli

Deteriorări minore ale vopselei, cum ar fi zgârieturi, urme sau așchii de piatră, trebuie lacuite imediat înainte de apariția coroziunii. Potrivit pentru masina ta creioane de colorat sau cutii cu spray sunt disponibile la stațiile de service Audi.

Codul de vopsea original al vehiculului dumneavoastră poate fi găsit pe plăcuța de date a vehiculului, vezi. Numere de identificare a vehiculelor.

Îndepărtați cu grijă orice rugina care apare la locul deteriorării.

Aplicați mai întâi în această zonă grund anticoroziv, iar apoi lac.

Geamurile ferestrelor



Îndepărtați zăpada și gheața cu o racletă de plastic.

Îndepărtați alte depuneri reziduale cu soluție de curățare pentru sticlă.

Uscați sticla cu o cârpă curată.

Nu curățați parbrizul cu agent de îndepărtare a insectelor sau ceară. În caz contrar, funcționarea ștergătoarelor de parbriz poate fi afectată (vibrația periilor).

Orice rest de cauciuc, ulei, grăsime sau silicon poate fi îndepărtat detergent de sticlă sau de îndepărtare a siliconului. Reziduurile de ceară pot fi îndepărtate numai cu un detergent special.

Sticla trebuie curatata regulat, si din interior.

Pentru a usca sticla, folosiți o cârpă specială sau piele pentru sticlă. Nu folositi piele destinata tratarii suprafetelor lacuite pentru uscarea sticlei, ca Reziduurile de conservanți au un impact negativ asupra vizibilității.

Filamentele de încălzire a lunetei sunt amplasate pe suprafața interioară a geamului. Nu lipiți autocolante pe firele de încălzire a lunetei pentru a evita deteriorarea acestora.



Garnituri de cauciuc



Garniturile din cauciuc de pe uși, capotă, portbagaj, panou de acoperiș și ferestre își păstrează proprietățile și durează mai mult dacă sunt frecate din când în când cu un produs special conceput pentru îngrijirea produselor din cauciuc (de exemplu, aerosoli de silicon). Dupa un astfel de tratament nu ingheata nici iarna si usile se deschid mai usor. În plus, nu permiteți uzura prematură a etanșărilor și pierderea etanșeității.

Castele



Iarna, încuietorile pot îngheța.

Când vă spălați mașina, asigurați-vă că în încuietori intră cât mai puțină apă posibil.

Roti cu jante de otel



Spălați jantele și capacele roților în timpul spălării auto.

Curățarea roților va preveni depunerea pe suprafața acestora a produselor de uzură a plăcuțelor de frână, a murdăriei și a sării de drum.

Produsele de uzură a garniturilor de frână care se încăpățânează pot fi îndepărtate fara acid cu un agent de curățare a discurilor. Soluțiile de curățare acide pentru roți pot fi aspre pe suprafața șuruburilor roților.

Tratarea regulată a discurilor cu ceară tare lichidă previne contaminarea prematură a acestora.

Reparați deteriorarea vopselei înainte de apariția ruginii (Secțiunea Repararea daunelor minore la panourile caroseriei).

Jante din aliaj usor



Spălați uzura plăcuțelor de frână și sarea din drum de pe roți cel puțin o dată la două săptămâni.

Tratați numai roțile curate fara acid un agent de curățare pentru jantele din aliaj.

Lustruiți bine discurile la fiecare trei luni ceară tare.

Pentru a menține aspectul decorativ al jantelor din aliaj ușor pentru o perioadă lungă de timp, acestea necesită întreținere regulată. Dacă produsele de uzură a plăcuțelor de frână și sarea de drum nu sunt îndepărtate în mod regulat, aceste substanțe vor începe să corodeze aliajul ușor.



Tratați jantele cu un produs special fără acid pentru curățarea jantelor din aliaj ușor. Nu lăsați niciodată agentul de curățare să acționeze mai mult decât timpul specificat în instrucțiuni. Soluțiile de curățare acide pentru roți pot fi aspre pe suprafața șuruburilor roților.

Nu utilizați lustruire destinată îngrijirii vopselei sau a altor produse abrazive. Dacă stratul de lac de protecție este deteriorat, de exemplu, de loviri cu pietre, reparați imediat defectul.

Protecție anticorozivă a caroseriei



Pot apărea daune în timpul conducerii strat protector, de aceea se recomanda vizitarea la intervale regulate la o statie de service - de preferat inainte de inceperea sezonului de iarna si primavara - pentru a verifica si, daca este cazul, a repara deteriorarea stratului de protectie aplicat sub caroserie si sasiul vehiculului.

Conservarea cavităților corpului



Nu este nevoie să verificați conservarea cavităților corpului.

Toate cavitățile mașinii supuse coroziunii sunt tratate ceară conservantă deja la uzina de producție.

Acest tip de conservare nu necesită control sau prelucrare ulterioară. Dacă ceara este eliberată din cavitățile corpului la temperaturi ridicate, îndepărtați-o cu o racletă sintetică și benzină de spălat.

Îngrijirea elementelor interioare



Componente sintetice, piele artificială, căptușeli și tapițerie



Ștergeți componentele sintetice și pielea artificială cu o cârpă umedă. Dacă acest lucru nu este suficient, atunci aceste componente pot fi procesate numai cu produse speciale fără solvenți, destinat îngrijirii unor astfel de produse.



Garnituri și tapițerie uși, garnituri de portbagaj, tavan etc. tratat cu detergenți speciali sau spumă uscată și un burete moale.

Piele originală



La manipularea și îngrijirea acestuia, este necesar să se respecte anumite precauții și reguli, ceea ce se datorează calității excepțional de înalte a claselor de piele utilizate și proprietăților lor speciale (sensibilitate la uleiuri, grăsimi, murdărie etc.).

Evitați să lăsați mașina în lumina directă a soarelui pentru perioade lungi de timp pentru a preveni decolorarea pielii. Dacă mașina este expusă la soare pentru o perioadă lungă de timp, pielea trebuie protejată de expunerea directă la lumina soarelui.

Utilizați o cremă de protecție în mod regulat și după fiecare curățare. Crema hraneste pielea, ajuta tapiteria din piele sa ramana supla si respirabila si restabileste umezeala. În același timp, crema creează sau reînnoiește protecția suprafeței.

Curăță-ți pielea la fiecare 2-3 luni. Îndepărtați imediat petele proaspete.

Pete proaspete de la pixuri, cerneală, ruj, lac de pantofi etc. îndepărtați cât mai repede posibil.

Îngrijirea tonului pielii este, de asemenea, necesară. Utilizați o cremă specială de îngrijire a pielii pentru a reîmprospăta culoarea în zonele corespunzătoare.

Garnitură din piele naturală



Curățare normală



Curățați suprafața contaminată cu o cârpă de bumbac sau lână ușor umedă.

Poluare puternică



Curățați zonele foarte murdare cu o cârpă umezită cu o soluție blândă de săpun (două linguri de săpun neutru din punct de vedere chimic per litru de apă).

În același timp, asigurați-vă că pielea nu devine complet umedă și că apa nu pătrunde prin cusături.

După spălare, ștergeți pielea cu o cârpă moale și uscată.

Îndepărtarea petelor



Pete proaspete pe bază de apă, (de exemplu, cafea, ceai, sucuri, sânge etc.) îndepărtați cu o cârpă sau un șervețel absorbant. Îndepărtați petele uscate cu un produs de curățare dintr-un kit de îngrijire a pielii.

Proaspăt gras pete (de exemplu, unt, maioneza, ciocolata etc.) îndepărtați cu o cârpă sau un șervețel absorbant sau, dacă pata nu s-a întărit încă, cu un detergent pentru piele.

Pete de grăsime uscate îndepărtați cu un spray de dizolvare a grăsimilor.

Locuri speciale (de exemplu, petele de la pixuri, pixuri, lac de unghii, vopsea emulsie, lac de pantofi etc.) poate fi îndepărtat cu un agent de îndepărtare a petelor special potrivit pentru piele.

Îngrijire a pielii



Tratează-ți pielea cu un produs de îngrijire la fiecare șase luni.

Aplicați produsul de îngrijire a pielii extrem de puțin.

După ce l-ai lăsat să aibă efect, se spală apoi cu o cârpă moale.

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să contactați stația de service pentru sfaturi privind programul de îngrijire a pielii, care include, de exemplu:
  • Kit de curățare și îngrijire;
  • Creme colorante pentru îngrijirea pielii;
  • Detergenți pentru îndepărtarea petelor de pe pixuri, lustruire de pantofi etc.;
  • Aerosol de dizolvare a grăsimilor.

Curățarea pielii Alcantara®



Îndepărtarea petelor



Umeziți o cârpă cu apă călduță sau diluată cu alcool.

Îndepărtați pata ștergând-o cu o cârpă spre centru.

Uscați zona curățată cu o cârpă moale.

Nu folosiți produse de îngrijire a pielii.

Pentru a îndepărta praful și murdăria, puteți folosi și șampon de îngrijire a pielii.

Particulele de praf și murdărie din pori, pliuri și cusături contribuie la uzura pielii și pot deteriora suprafața acesteia. Când mașina este expusă la soare pentru o perioadă lungă de timp, pielea trebuie protejată de lumina directă a soarelui pentru a preveni decolorarea acesteia. O ușoară decolorare din cauza utilizării pielii este normală.

Nu curățați niciodată pielea Alcantara® cu solvenți, ceară de lustruit, lustruit de pantofi, produse de îndepărtare a petelor, produse de îngrijire a pielii etc.

Nu folosiți niciodată perii, bureți duri etc. pentru a curăța pielea.

Centuri de siguranță



Centurile contaminate pot fi spălate cu o soluție blândă de săpun.

Dacă banda curelei este puternic contaminată, este posibil ca mecanismul automat de retragere a benzii curelei să nu funcționeze corect. Înainte de a înfășura banda curelei folosind mecanismul retractor, trebuie lăsată să se usuce complet.

Nu vă curățați curelele uscate, deoarece agenții de curățare chimici pot deteriora materialul. De asemenea, nu permiteți lichidelor corozive să intre în contact cu curelele.

Înlocuiți curelele dacă materialul, conexiunile, mecanismele de retragere a curelei sau zăvoarele sunt deteriorate.
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Exterior (elemente exterioare)
Articole urmatoare

Informații generale și măsuri de siguranță la executarea…
Specificații și dimensiuni ale caroseriei
Repararea daunelor minore la panourile caroseriei
Repararea leziunilor corporale semnificative
Setarea panoului frontal în poziția de întreținere
Demontare și instalare capacului compartimentului de colectare a…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Descrierea generală a corpului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Deteriorări minore ale corpului — reparație Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Îngrijirea caroseriei mașinii Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Îngrijirea mașinii Audi A6 C5 (1997-2004)
Îngrijirea caroseriei mașinii Audi A8 D2 (1994-2002)
Senzor de nivel al corpului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Filtru de aer — curățarea carcasei și înlocuirea elementului de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 47 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.