Myjnia samochodowa
Najlepszym sposobem ochrony samochodu przed szkodliwym wpływem środowiska jest jego częste mycie i konserwacja lakieru.
Im dłużej brud pozostaje przyklejony do lakieru, tym silniejsze jest jego niszczące działanie. Wysoka temperatura i wilgotność wzmacniają ten efekt. Dlatego w zależności od okoliczności, mycie samochodu może okazać się wystarczające raz w tygodniu. Ale może wystarczy umyć raz w miesiącu z późniejszym konserwowaniem powłoki malarskiej. Po zakończeniu okresu solenia należy dokładnie umyć nawierzchnię drogi spód.
Automatyczne systemy mycia samochodów
Lakier samochodu jest na tyle trwały, że można go regularnie myć w myjniach automatycznych.
Korzystając z myjni automatycznej wystarczy zachować standardowe środki ostrożności (najpierw zamknij okna i panel dachowy). Anteny radia, telefonu/systemu nawigacyjnego* montowane fabrycznie znajdują się wewnątrz pojazdu.
W przypadku wyposażenia samochodu w specjalne akcesoria samochodowe, takie jak spoiler, relingi dachowe, antenę radiową itp. Najlepiej skonsultować się z obsługą myjni samochodowej.
Pranie ręczne
Mycie samochodu ręcznie wiąże się z użyciem dużej ilości wody. Najpierw namocz i spłucz brud. Umyj samochód gąbką, przesuwając go od góry do dołu. Używaj szamponu tylko w wyjątkowych przypadkach. Spłucz samochód wodą. Wytrzyj samochód środkiem do czyszczenia szyb skórzanych.
Przy praniu ręcznym należy najpierw namoczyć brud w dużej ilości wody, a następnie dokładnie go spłukać.
Następnie umyj samochód miękką szmatką za pomocą gąbki, rękawicy lub szczotki do mycia, nie naciskając mocno na powierzchnię. Zacznij mycie od dachu i przesuwaj się w dół. Szampon stosować wyłącznie do usuwania uporczywych plam.
Regularnie i dokładnie płucz gąbkę lub rękawicę myjącą.
Koła, progi, itp. są myte na końcu. Do ich mycia używaj innej gąbki.
Nie myj samochodu w pełnym słońcu – istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru.
Podlewając samochód wężem ogrodowym zimą, nie należy kierować strumienia wody na zamki, złącza drzwiowe i inne połączenia - istnieje ryzyko zamarznięcia.
Nie należy używać gąbek przeznaczonych do usuwania owadów, twardych gąbek kuchennych itp. - istnieje ryzyko uszkodzenia powierzchni.
Dozwolone jest wyłącznie czyszczenie reflektorów na mokro, najlepiej wodą z mydłem. Nigdy nie czyść reflektorów suchą szmatką lub gąbką.
Mycie urządzeniami czyszczącymi wysokociśnieniowymi
Jeśli zachowane są pewne zasady, samochód można umyć także przy użyciu urządzeń wysokociśnieniowych.
Postępuj zgodnie z instrukcją producenta myjki ciśnieniowej.
Zachowaj odpowiednią odległość od miękkich elementów pojazdu.
Myjąc pojazd urządzeniem wysokociśnieniowym, należy postępować zgodnie z instrukcją producenta urządzenia. Dotyczy to w szczególności ciśnienie i odległość natrysku. Zachowaj odpowiednią odległość od miękkich materiałów, takich jak węże gumowe lub materiały izolacyjne. W żadnym wypadku nie wolno używać źle skierowane dysze lub brudne noże.
Konserwacja powłoki
Dobry stan techniczny w znacznym stopniu zabezpiecza auto przed wpływem czynników zewnętrznych, a nawet drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Powłokę lakierniczą Twojego samochodu możesz pokryć płynnym woskiem już tydzień po dostarczeniu nowego samochodu.
Warstwa ochronna środek konserwujący, który jest twardym woskiem, należy ponownie nałożyć nie później niż po całkowitym zniknięciu efekt toczenia krople wody z czystej powierzchni.
Nawet przy regularnym stosowaniu środek konserwujący detergent w myjniach automatycznych zaleca się dodatkowo co najmniej dwa razy w roku nałożyć na powłokę ochronną warstwę twardego wosku.
Resztki owadów, które przywierają do przedniej części samochodu i przedniego zderzaka, zwłaszcza w ciepłych porach roku, są zazwyczaj łatwiejsze do usunięcia z lakieru przy użyciu świeżo nałożonego środka konserwującego.
Polerowanie
Polerowanie ma na celu przywrócenie połysku.
Polerowanie jest konieczne tylko wtedy, gdy lakier utracił swój atrakcyjny wygląd, ale nie da się już przywrócić mu połysku za pomocą środków konserwujących.
Jeżeli zastosowana politura nie zawiera składników konserwujących, wówczas po polerowaniu należy zadbać o konserwację lakieru, patrz wyżej.
Nie należy stosować środków polerujących ani twardego wosku na matowych lakierowanych częściach pojazdu lub plastikowych elementach pojazdu.
Elementy dekoracyjne i listwy wykończeniowe
Elementy dekoracyjne i listwy w kolorze srebrnym wykonane są z czystego aluminium (bez chromu). Wynika to z przesłanek ochrony środowiska.
Do usuwania plam i osadu z elementów dekoracyjnych należy stosować neutralne produkty pielęgnacyjne (zero kwasowości (pH)), nie stosować środków do pielęgnacji chromu. Środek polerujący przeznaczony do pielęgnacji lakieru nie nadaje się również do pielęgnacji elementów dekoracyjnych i sztukaterii. Ponadto silnie zasadowe środki czyszczące, często stosowane przed myciem samochodu w automatycznej myjni samochodowej, mogą powodować, że po wyschnięciu pojawią się matowe/mleczne plamy.
Składniki syntetyczne
Elementy syntetyczne podlegają normalnemu praniu. Jeśli to nie wystarczy, elementy syntetyczne można również pielęgnować specjalnymi środkami bez rozpuszczalników, przeznaczonymi do pielęgnacji tego typu produktów. Produkty do pielęgnacji lakierów do paznokci nie nadają się do pielęgnacji paznokci zawierających składniki syntetyczne.
Uszkodzenie powłoki lakierniczej
Niewielkie uszkodzenia powłoki lakierniczej można naprawić za pomocą kredki lub puszki z aerozolem
Drobne uszkodzenia powłoki lakierniczej, takie jak zarysowania, ślady czy odpryski kamieni, należy zabezpieczyć lakierem bezpośrednio przed wystąpieniem korozji. Nadaje się do Twojego samochodu kredki lub puszki ze sprayem są dostępne na stacjach benzynowych Audi.
Oryginalny numer kodu lakieru Twojego pojazdu znajdziesz na tabliczce znamionowej pojazdu, zobacz. Numery identyfikacyjne pojazdu.
Dokładnie usuń rdzę widoczną w miejscu uszkodzenia.
Najpierw złóż wniosek w tym obszarze podkład antykorozyjny, i następnie lakierować.
Szyby okienne
Usuń śnieg i lód plastikową skrobaczką.
Pozostałe osady usuń środkiem do czyszczenia szyb.
Wytrzyj szkło do sucha czystą szmatką.
Nie czyść przedniej szyby środkiem do usuwania owadów ani woskiem. W przeciwnym razie działanie wycieraczek może być zakłócone (wibracje szczotek).
Wszelkie pozostałości gumy, oleju, smaru lub silikonu można usunąć środek do czyszczenia szyb lub środek do usuwania silikonu. Pozostałości wosku można usunąć wyłącznie specjalnym środkiem czyszczącym.
Szkło należy regularnie czyścić, także od wewnątrz.
Do suszenia szkła należy używać specjalnej ściereczki lub skóry do szkła. Do suszenia szkła nie należy używać skóry przeznaczonej do obróbki powierzchni lakierowanych, ponieważ Pozostałości środków konserwujących negatywnie wpływają na widoczność.
Włókna grzewcze tylnej szyby umieszczone są na wewnętrznej powierzchni szkła. Nie naklejaj naklejek na przewody ogrzewania tylnej szyby, aby ich nie uszkodzić.
Uszczelki gumowe
Uszczelki gumowe na drzwiach, masce, bagażniku, panelu dachowym i oknach zachowują swoje właściwości i służą dłużej, jeśli od czasu do czasu przeciera się je specjalnym środkiem przeznaczonym do pielęgnacji wyrobów gumowych (na przykład aerozol silikonowy). Po takim zabiegu nie zamarzają nawet zimą, a drzwi otwierają się łatwiej. Ponadto nie należy dopuścić do przedwczesnego zużycia uszczelek i utraty szczelności.
Zamki
Zimą zamki mogą zamarznąć.
Myjąc samochód, należy zwrócić uwagę, aby do zamków dostało się jak najmniej wody.
Koła z felgami stalowymi
Podczas mycia samochodu należy umyć felgi i kołpaki.
Czyszczenie kół zapobiegnie osadzaniu się na ich powierzchni produktów zużycia klocków hamulcowych, brudu i soli drogowej.
Uporczywie przylegające produkty zużycia okładzin hamulcowych można usunąć bezkwasowy za pomocą środka do czyszczenia dysków. Kwasowe środki czyszczące do kół mogą działać szkodliwie na powierzchnię śrub kół.
Regularne czyszczenie dysków twardym woskiem w stanie ciekłym zapobiega ich przedwczesnemu zanieczyszczeniu.
Napraw uszkodzenia powłoki lakierniczej zanim pojawi się rdza (Sekcja Naprawa drobnych uszkodzeń paneli nadwozia).
Felgi aluminiowe
Przynajmniej raz na dwa tygodnie zmywaj z kół ślady klocków hamulcowych i soli drogowej.
Należy czyścić wyłącznie czyste felgi bezkwasowy środek czyszczący do felg aluminiowych.
Dokładnie poleruj tarcze co trzy miesiące twardy wosk.
Aby zachować dekoracyjny wygląd felg aluminiowych na długi czas, należy poddawać je regularnej konserwacji. Jeśli produkty zużycia klocków hamulcowych i sól drogowa nie są regularnie usuwane, substancje te zaczną powodować korozję stopu lekkiego.
Felgi należy czyścić specjalnym, bezkwasowym środkiem przeznaczonym do czyszczenia felg aluminiowych. Nigdy nie pozostawiaj środka czyszczącego na dłużej niż podano w instrukcji. Kwasowe środki czyszczące do kół mogą działać szkodliwie na powierzchnię śrub kół.
Nie należy stosować środków polerujących przeznaczonych do pielęgnacji lakieru ani innych środków ściernych. Jeżeli powłoka ochronna lakieru ulegnie uszkodzeniu, np. wskutek uderzenia kamieniem, należy natychmiast naprawić usterkę.
Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia
Podczas jazdy może dojść do uszkodzenia warstwa ochronna, Dlatego zaleca się, aby w regularnych odstępach czasu – najlepiej przed rozpoczęciem sezonu zimowego i wiosną – odwiedzać stację obsługi pojazdów w celu sprawdzenia i, w razie potrzeby, naprawy uszkodzeń powłoki ochronnej nałożonej na podwozie i podwozie pojazdu.
Konserwacja jam ciała
Nie ma potrzeby sprawdzania stanu zachowania jam ciała.
Wszystkie wnęki samochodu narażone na korozję są poddawane obróbce wosk konserwujący już w zakładzie produkcyjnym.
Ten rodzaj konserwacji nie wymaga kontroli ani późniejszego przetwarzania. Jeżeli w wyniku działania wysokiej temperatury z jam ciała wydostanie się wosk, należy go usunąć za pomocą skrobaczki syntetycznej i benzyny czyszczącej.
Pielęgnacja elementów wnętrza
Komponenty syntetyczne, skóra ekologiczna, podszewki i tapicerka
Elementy syntetyczne i sztuczną skórę należy przecierać wilgotną szmatką. Jeśli to nie wystarczy, to te komponenty można przetworzyć tylko ze specjalnymi produktami bez rozpuszczalników, przeznaczony do pielęgnacji tego typu produktów.
Listwy i tapicerka drzwi, uszczelki bagażnika, sufit, itp. czyścić specjalnymi środkami czyszczącymi lub suchą pianką i miękką gąbką.
Prawdziwa skóra
Przy obchodzeniu się z materiałem i jego pielęgnacji konieczne jest zachowanie pewnych środków ostrożności i zasad, co wynika z wyjątkowo wysokiej jakości użytych gatunków skór i ich szczególnych właściwości (wrażliwość na oleje, tłuszcze, brud itp.).
Aby zapobiec blaknięciu skóry, unikaj pozostawiania samochodu na bezpośrednim świetle słonecznym przez dłuższy czas. Jeżeli samochód będzie wystawiony na działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas, należy chronić jego skórę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Regularnie i po każdym czyszczeniu stosuj krem ochronny. Krem odżywia skórę, pomaga utrzymać tapicerkę skórzaną elastyczną i oddychającą, a także przywraca wilgoć. Jednocześnie krem tworzy lub odnawia ochronę powierzchni.
Oczyszczaj skórę co 2-3 miesiące. Świeże plamy należy usuwać natychmiast.
Świeże plamy od długopisów, atramentu, szminki, pasty do butów itp. usunąć tak szybko jak to możliwe.
Dbanie o koloryt skóry jest również konieczne. Stosuj specjalny krem do pielęgnacji skóry, aby odświeżyć kolor w odpowiednich miejscach.
Wykończenie ze skóry naturalnej
Normalne czyszczenie
Zanieczyszczoną powierzchnię należy oczyścić lekko wilgotną bawełnianą lub wełnianą ściereczką.
Duże zanieczyszczenie
Silnie zabrudzone miejsca czyścić szmatką zwilżoną łagodnym roztworem mydła (dwie łyżki mydła neutralnego chemicznie na litr wody).
Należy jednocześnie zadbać o to, aby skóra nie uległa całkowitemu zamoczeniu i aby woda nie przedostała się przez szwy.
Po umyciu przetrzyj skórę miękką, suchą szmatką.
Usuwanie plam
Świeże plamy na na bazie wody, (na przykład kawa, herbata, soki, krew, itp.) usunąć za pomocą chłonnej ściereczki lub serwetek. Wyschnięte plamy można usunąć środkiem czyszczącym z zestawu do pielęgnacji skóry.
Świeży tłuszczowy grochy (na przykład masło, majonez, czekolada, itp.) usuń za pomocą chłonnej ściereczki lub chusteczki albo, jeśli plama nie zdążyła się utrwalić, użyj środka do czyszczenia skóry.
Zaschnięte plamy tłuszczu usunąć za pomocą sprayu rozpuszczającego tłuszcz.
Specjalne miejsca (na przykład plamy od długopisów, pisaków, lakieru do paznokci, farby emulsyjnej, pasty do butów itp.) można usunąć specjalnym odplamiaczem przeznaczonym do skóry.
Pielęgnacja skóry
Co pół roku należy pielęgnować skórę środkiem pielęgnacyjnym.
Stosuj produkty do pielęgnacji skóry bardzo oszczędnie.
Po odczekaniu chwili, aż środek zacznie działać, zmywamy go miękką ściereczką.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się ze stacją serwisową, aby uzyskać poradę dotyczącą programu pielęgnacji skóry, który obejmuje na przykład:
- Zestaw do czyszczenia i pielęgnacji;
- Kremy koloryzujące do pielęgnacji skóry;
- Odplamiacze do usuwania plam z długopisów, pasty do butów itp.;
- Aerozol rozpuszczający tłuszcz.
Czyszczenie skóry Alcantara®
Usuwanie plam
Zwilż szmatkę letnią wodą lub rozcieńczonym płynem z alkoholem.
Usuń plamę przecierając ją szmatką, kierując ją ku środkowi.
Wytrzyj wyczyszczoną powierzchnię do sucha miękką ściereczką.
Nie stosuj produktów do pielęgnacji skóry.
Aby usunąć kurz i brud, możesz też użyć szamponu do pielęgnacji skóry.
Cząsteczki kurzu i brudu gromadzące się w porach, fałdach i szwach przyczyniają się do zużycia skóry i mogą uszkodzić jej powierzchnię. Jeśli samochód będzie wystawiony na działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas, skórę należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, aby zapobiec jej blaknięciu. Lekkie odbarwienia wynikające z użytkowania skóry są normalne.
Nigdy nie czyść skóry Alcantara® rozpuszczalnikami, woskiem polerskim, pastą do butów, odplamiaczami, środkami do pielęgnacji skóry itp.
Nigdy nie używaj szczotek, twardych gąbek itp. do czyszczenia skóry.
Pasy bezpieczeństwa
Zanieczyszczone paski można umyć łagodnym roztworem mydła.
Jeśli taśma pasa jest mocno zanieczyszczona, mechanizm automatycznego zwijania taśmy pasa może nie działać prawidłowo. Przed nawinięciem taśmy pasa za pomocą mechanizmu zwijającego należy pozwolić jej całkowicie wyschnąć.
Nie czyść pasków chemicznie, ponieważ środki czyszczące mogą uszkodzić tkaninę. Nie należy również dopuścić do kontaktu pasów z cieczami żrącymi.
Wymień paski, jeśli tkanina, połączenia, mechanizmy zwijania paska lub zatrzaski są uszkodzone.
Komentarze gości