- 1 - Panel przedni
- 2 — górna pokrywa silnika, lewa
- 3 — górna pokrywa silnika, prawa
- 4 - Śruba, 10 Nm
- 5 - Śruba, 50 Nm
- 3369 - Pozycja serwisowa: Wkręcić narzędzie specjalne AUDI w otwory w zderzaku. Notatka: W przypadku braku określonego narzędzia specjalnego można użyć 2 śrub M8 x 90. Pod łeb śruby należy podłożyć podkładki o średnicy 24 mm i grubości 2 mm. Dodatkowo wymagane są 2 tuleje o długości 80 mm i średnicy 17 mm.
Podczas wykonywania niektórych prac regulacyjnych, na przykład paska klinowego lub paska zębatego, przedni panel musi być ustawiony w pozycji serwisowej. W takim przypadku panel przesuwa się do przodu wraz z grzejnikiem.
1. Odłącz kanały powietrzne (1) i (2) między panelem przednim a filtrem powietrza na panelu przednim (strzałki na odporność. ilustracje).
2. Zdejmij górną pokrywę silnika po lewej stronie (2) i dobrze (3), zapoznaj się z ilustracją na początku rozdziału.
3. Zdejmij dolną przednią osłonę silnika bez jej zdejmowania. Aby to zrobić, odkręć tylko 3 śruby.
4. Zdejmij przedni zderzak, zaadresuj do odpowiedniej sekcji.
5. Wkręcić narzędzie specjalne 3369 w dwa górne otwory po prawej i lewej stronie.
6. Wykręć śruby (5) w lewo i w prawo, patrz ilustracja na początku rozdziału.
7. Wykręć śruby (4) lewo i prawo.
8. Pociągnij przedni panel do przodu tak, aby tylny otwór w panelu przykrył przedni gwintowany otwór w błotniku. W tej pozycji wkręcić śrubę po lewej i prawej stronie (strzałka na załączonej ilustracji) i naprawić panel.
Komentarze gości