Przedni zderzak
- 1 - Dwie śruby, 23 Nm
- 2 - Kratka powietrzna
- 3 - Śruba
- 4 - Deska. Mocowana na dwustronną taśmę klejącą. Dlatego po usunięciu ulega zniszczeniu
- 5 - Zderzak
- 6 - Przewodnik
- 7 - Sześć zacisków
- 8 - Dwie tuleje
- 9 - Amortyzatory zderzaka
- 10 - Skrzydło
- 11 - Specjalna nakrętka
- 12 - Szafka
- 13 - Dwie śruby
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
Uwaga: Czynności podnoszenia i ustawiania pojazdu na stojakach są niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Demontaż i montaż plafonów oświetlenia wewnętrznego.
2. Zaznacz strzałkami kierunek obrotu na oponach. Poluzuj śruby koła. Podnieś i podeprzyj przód samochodu i zdejmij koła.
3. Zdejmij dolną osłonę silnika z przodu, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
Ostrzeżenie: Niektóre rodzaje prac wykonuje się zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Są one jednak opisane dla jednej ze stron samochodu.
4. Wykręcić śruby od dołu i odłączyć szafkę w przedniej części od zderzaka, a także od poprzeczki.
5. Naciśnij szafkę (strzałka A) i odkręcić śrubę (2) i orzechy (1).
6. Zdejmij bok zderzaka (strzałka B).
7. Poluzuj pręty blokujące za pomocą śrubokręta (1) Przez (4) (strzałka na załączonej ilustracji), odłączyć kratkę i zdjąć ją ze zderzaka.
8. Wykręć śrubę (1), znajduje się z tyłu, patrz ilustracja przedniego zderzaka.
9. Pociągnij zderzak do przodu.
10. Wyjmij przewód elastyczny spryskiwacza reflektorów, jeśli jest dostępny.
Ostrzeżenie: Umieść pojemnik do zbierania wyciekającej wody.
11. Odłącz wszystkie złącza idące do zderzaka.
12. Z pomocą asystenta zdejmij przedni zderzak z amortyzatorów (9).
Instalacja
1. Sprawdź, czy po bokach zderzaka są zamocowane wkręty dociskowe, a także zaciski (7) i tuleje (8) w błotnikach, patrz ilustracja Przedni zderzak.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Równocześnie momentem przymocuj zderzak do amortyzatorów 23 Nm. Upewnij się, że wkręty dociskowe po bokach zderzaka pasują do otworów w błotniku.
3. Zamocuj koła, przestrzegając kierunku ich obrotu. Opuść samochód na koła i dopiero wtedy dokręć śruby kół na krzyż z momentem obrotowym 120 Nm.
4. Podłącz przewód ujemny (-) bateria.
Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
Komentarze gości