Zderzak przedni
- 1 - Dwie śruby, 23 Nm
- 2 - Kratka wentylacyjna
- 3 - Śruba
- 4 - Deska. Zabezpieczone taśmą dwustronną. Dlatego po usunięciu ulega zniszczeniu
- 5 - Zderzak
- 6 - Przewodnik
- 7 - Sześć zacisków
- 8 - Dwie tuleje
- 9 — Amortyzatory zderzaka
- 10 - Skrzydło
- 11 - Nakrętka specjalna
- 12 — Szafka
- 13 - Dwie śruby
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Wymiana baterii.
Ostrzeżenie: Podnoszenie i ustawianie pojazdu na podstawkach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z sekcją Demontaż i montaż opraw oświetlenia wewnętrznego.
2. Zaznacz kierunek obrotu na oponach strzałkami. Odkręć śruby mocujące koło. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu, a następnie zdejmij koła.
3. Zdejmij przednią dolną osłonę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
Ostrzeżenie: Niektóre rodzaje prac wykonuje się zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Są one jednak opisane dla jednej strony samochodu.
4. Odkręcić śruby od spodu i odłączyć błotnik w przedniej części od zderzaka, a także od poprzeczki.
5. Naciśnij blokadę (strzałka A) i odkręć śrubę (2) oraz nakrętki (1).
6. Zdejmij boczną część zderzaka (strzałka B).
7. Za pomocą śrubokręta usuń paski blokujące (1) do (4) (strzałka na załączonej ilustracji), odłącz osłonę chłodnicy i wyjmij ją ze zderzaka.
8. Odkręć śrubę (1) znajdującą się z tyłu, patrz ilustracja Przedni zderzak.
9. Pociągnij zderzak do przodu.
10. Zdejmij wąż spryskiwacza reflektora, jeśli jest na wyposażeniu.
Ostrzeżenie: Pod spodem należy umieścić pojemnik, w którym będzie zbierana wyciekająca woda.
11. Odłącz wszystkie złącza prowadzące do zderzaka.
12. Przy pomocy drugiej osoby zdejmij zderzak przedni z amortyzatorów zderzeniowych (9).
Instalacja
1. Sprawdź, czy śruby imbusowe po bokach zderzaka oraz zaciski (7) i tuleje (8) w błotnikach są zamontowane, patrz ilustracja Przedni zderzak.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Jednocześnie przymocuj zderzak do amortyzatorów zderzeniowych za pomocą odpowiedniego momentu obrotowego 23 Nm. Sprawdź, czy gwintowane kołki po bokach zderzaka pasują do otworów w błotniku.
3. Zabezpiecz koła, zwracając uwagę na kierunek ich obrotu. Opuść samochód na koła i dopiero wtedy dokręć śruby mocujące koła na krzyż z odpowiednim momentem obrotowym 120 Nm.
4. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziale Wymiana baterii.