Чыстка і догляд за кузавам (Audi A4 B6)

Рэгулярны догляд у прадстаўніцкім аддзяленні Audi спрыяе яго захаванасці і з'яўляецца адной з умоў прыняцця прэтэнзій па гарантыі ў выпадку выяўлення каразійных пашкоджанняў і дэфектаў лакафарбавага пакрыцця кузава.

Мыйка аўтамабіля

Найлепшым сродкам абароны аўтамабіля ад шкоднага ўздзеяння навакольнага асяроддзя з'яўляецца яго частая мыйка і кансервацыя лакафарбавага пакрыцця.

Чым даўжэй застаюцца на лакафарбавым пакрыцці прыліплыя да яго забруджвання, тым мацней іх разбуральнае ўздзеянне. Высокая тэмпература ці вільготнасць узмацняюць эфект. Так, гледзячы па абставінах, можа апынуцца дастатковай мыйка аўтамабіля адзін раз у тыдзень. Але можа быць цалкам хопіць мыйкі адзін раз у месяц з наступнай кансервацыяй лакафарбавага пакрыцця. Пасля завяршэння перыяду пасыпання дарожнага пакрыцця соллю абавязкова грунтоўна памыйце дно.

Аўтаматычныя ўстаноўкі мыйкі

Лак аўтамабіля досыць трывалы для звычайнай мыйкі аўтамабіля ў аўтаматычных мыйных усталёўках.

Пры аўтаматычнай мыйцы досыць выконваць звычайныя меры засцярогі (папярэдне зачыніце вокны і панэль даху). Антэны завадской камплектацыі для радыё, тэлефона/сістэмы навігацыі* знаходзяцца ў салоне аўтамабіля.

Пры камплектацыі аўтамабіля адмысловымі аўтапрыналежнасцямі, напрыклад, спойлерам, багажнікам на даху, радыёантэны і г.д. лепш за ўсё пракансультавацца ў персанала мыйнай усталёўкі.

Ручная мыйка

Для ручной мыцця аўтамабіля патрабуецца шмат вады. Спачатку размачыце і змыйце бруд. Мыйце аўтамабіль губкай зверху ўніз. Шампунь выкарыстоўвайце толькі ў выключных выпадках. Спаласніце аўтамабіль вадой. Прасушыце аўтамабіль скурай для чысткі шкла.

Пры ручной мыйцы размачыце спачатку бруд з багатым выкарыстаннем вады, а затым як мага лепш змыйце яе.

Затым вымыйце аўтамабіль мяккай губкай, пальчаткай ці шчоткай для мыцця, не націскаючы пры гэтым моцна на паверхню. Мыйку пачынайце з даху і далей уніз. Шампунь выкарыстоўвайце толькі для выдалення прыліплых забруджванняў.

Рэгулярна і грунтоўна прамывайце губку ці пальчатку для мыцця.

Колы, парогі і г.д. мыюцца ў апошнюю чаргу. Для іх мыцця выкарыстоўвайце іншую губку.

Не змяшчайце аўтамабіль на яркім сонцы - маецца небяспека пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця.

Пры поливании аўтамабіля з шланга зімой не накіроўвайце брую вады на замкі або стыкі дзвярэй і іншыя стыкі - маецца небяспека замярзання.

Не выкарыстоўвайце губкі для выдалення казурак, цвёрдыя губкі для кухні і да т.п. - ёсць небяспека пашкоджання паверхні.



Дапускаецца толькі вільготная чыстка фар - лепш за ўсё мыльнай вадой. Ніколі не чысціце фары сухі тканінай або губкай.

Мыйка ачышчальнымі прыладамі высокага ціску

Пры выкананні вызначаных правіл аўтамабіль можна мыць таксама ачышчальнымі прыладамі высокага ціску.

Выконвайце інструкцыі вытворцы ачышчальнай прылады высокага ціску.

Выконвайце дастаткова вялікую дыстанцыю ў адносінах да мяккіх кампанентаў аўтамабіля.

Пры мыйцы аўтамабіля ачышчальнай прыладай высокага ціску абавязкова выконвайце інструкцыі вытворцы дадзенай прылады. Гэта асабліва адносіцца да ціску і адлегласці распылення. Выконвайце досыць вялікую дыстанцыю па стаўленні да мяккіх матэрыялаў, такім як гумовыя шлангі ці ізаляцыйныя матэрыялы. Ні ў якім разе не дапушчаецца выкарыстанне ненакіраваных фарсунак або забруджаных фрэз.

Кансервацыя пакрыцця

Добрая кансервацыя ў значнай ступені засцерагае аўтамабіль ад уздзеяння навакольнага асяроддзя, а таксама нават ад малаважных механічных пашкоджанняў.

Лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля можна апрацоўваць вадкім воскам ужо праз тыдзень пасля пастаўкі Вам новага аўтамабіля.

Ахоўны пласт кансерванта, які ўяўляе сабой цвёрды воск, наносіцца зноўку не пазней, чым відавочна знікне эфект скочвання кропель вады з чыстага пакрыцця.

Нават пры рэгулярным карыстанні мыйным кансервантам у аўтаматычных мыйных усталёўках рэкамендуецца не радзей двух разоў у год дадаткова наносіць на пакрыццё ахоўны пласт цвёрдага воску.

Наліплыя пераважна ў цёплую пару года на перадпакой частка і пярэдні бампер рэшткі казурак, як правіла, нашмат прасцей выдаляюцца з лакафарбавага пакрыцця са свежананесеным кансервантам.

Паліроўка

Паліроўка служыць для аднаўлення глянцу.

Паліроўка неабходна толькі ў тым выпадку, калі лакафарбавае пакрыццё страціла прывабны выгляд, але аднавіць глянец, карыстаючыся кансервантамі, ужо не атрымоўваецца.

Калі выкарыстоўваная пры гэтым палітура не ўтрымоўвае кансервавальных кампанентаў, то пасля паліроўкі трэба выканаць кансервацыю лакафарбавага пакрыцця, гл. вышэй.

Нельга апрацоўваць паліравальнымі сродкамі або цвёрдым воскам дэталі з матавым лакафарбавым пакрыццём, а таксама пластмасавыя кампаненты аўтамабіля.

Дэкаратыўныя кампаненты і молдынгі

Дэкаратыўныя кампаненты і молдынгі серабрыстага колеру выраблены з чыстага алюмінія (без хрому). Гэта прадыктавана меркаваннямі аховы навакольнага асяроддзя.

Для выдалення плям і налёту з дэкаратыўных кампанентаў ужывайце нейтральныя сродкі догляду (з нулявой кіслотнасцю (pH)), не выкарыстоўвайце сродкі догляду за хромам. Для догляду дэкаратыўных кампанентаў і молдынгаў не падыходзіць таксама палітура, прызначаная для догляду лакафарбавых пакрыццяў. Акрамя таго, шчолачныя інтэнсіўныя ачышчальнікі, якія выкарыстоўваюцца часта перад уездам на лініі для аўтаматычнай мыйкі, могуць пры сушцы з'явіцца прычынай з'яўлення матавых / малочнага колеру плям.

Сінтэтычныя кампаненты

Сінтэтычныя кампаненты падвяргаюцца звычайнай мыйцы. Калі гэтага нядосыць, то сінтэтычныя кампаненты можна апрацоўваць таксама не ўтрымоўвальнымі растваральнікаў адмысловымі сродкамі, прызначанымі для сыходу за такімі вырабамі. Для догляду за сінтэтычнымі кампанентамі не падыходзяць сродкі догляду за лакам.

Пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця

Нязначныя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця ліквідуюцца які фарбуе алоўкам або аэразольным балон-

Нязначныя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця, такія як драпіны, пазнакі ці сляды ад удараў камянёў, адразу, да з'яўлення карозіі, пакрываць лакам. Прыдатныя для Вашага аўтамабіля якія фарбуюць алоўкі ці аэразольныя балончыкі маюцца на СТА Audi.

Нумар арыгінальнага шыфра лакафарбавага пакрыцця Вашага аўтамабіля можна знайсці ў завадской таблічцы з параметрамі аўтамабіля, гл. Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля.

Старанна выдаліце налёт іржы, які з'явіўся на месцы пашкоджання.

Спачатку нанясіце на гэтае месца антыкаразійную грунтоўку, А затым лак.

Аконнае шкло

Снег і лёд выдаляйце пластыкавым скрабком.

Іншыя рэшткавыя адукацыі выдаляйце ачышчальнікам шкла.

Шкло сушыце чыстай тканінай.

Не дапушчаецца чыстка ветравога шкла сродкам для выдалення казурак ці воскам. У адваротным выпадку магчыма парушэнне функцыі шчотак шклоачышчальніка (вібрацыя шчотак).

Рэшткі гумы, маслы, змазкі ці сілікону можна прыбраць шклоачышчальнікам або сродкам для выдалення сілікону. Рэшткі воску можна выдаліць толькі спецыяльным ачышчальнікам.

Шкло неабходна чысціць рэгулярна таксама знутры.

Для сушкі шкла выкарыстоўвайце спецыяльную тканіну або скуру для шкла. Прызначаную для апрацоўкі лакаваных паверхняў скуру не выкарыстоўвайце для сушкі шкла, т.я. рэшткі кансерванта адмоўна адбіваюцца на бачнасці.

Ніткі абагравання задняга шкла знаходзяцца на ўнутранай паверхні шкла. Не дапушчаецца налепванне налепак на ніткі электраабагравання задняга шкла, каб не пашкодзіць іх.

Гумовыя ўшчыльненні

Гумовыя ўшчыльненні дзвярэй, капота, багажніка, панэлі даху і шклоў захоўваюць свае ўласцівасці і служаць даўжэй, калі іх час ад часу шараваць адмысловым сродкам, прызначаным для сыходу за гумовымі вырабамі (напрыклад, сіліконавы аэразоль). Пасля такой апрацоўкі яны не примерзают нават узімку і лягчэй адчыняюцца дзверы. Акрамя таго, не дапушчайце заўчасны знос ушчыльненняў і парушэнне герметычнасці.

Замкі

Узімку замкі могуць змерзнуць.

Пры мыйцы аўтамабіля сочыце, каб у замкі пападала як мага менш воды.

Колы са сталёвымі дыскамі

Дыскі і каўпакі колаў мыйце падчас мыцця аўтамабіля.

Чыстка колаў прадухіліць адклад на іх паверхні прадуктаў зносу тармазных накладак, бруду і дарожнай солі.

Трывала якія прысталі прадукты зносу тармазных накладак можна выдаліць бескіслотным сродкам для чысткі дыскаў. Кіслатазмяшчальныя сродкі для чысткі дыскаў могуць быць агрэсіўныя ў адносінах да паверхні колавых нітаў.

Рэгулярная апрацоўка дыскаў вадкім цвёрдым воскам прадухіляе іх заўчаснае забруджванне.

Пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця ўхіляйце да з'яўлення іржы (Раздзел Рамонт нязначных пашкоджанняў кузаўных панэляў).

Лёгкасплаўныя дыскі колаў

Змывайце з дыскаў мінімум кожныя два тыдні прадукты зносу тармазных накладак і дарожнай солі.

Чыстыя колы апрацоўвайце толькі бескіслотным сродкам для чысткі лёгкасплаўных дыскаў.

Кожныя тры месяцы грунтоўна шаруйце дыскі цвёрдым воскам.

Для захавання на працягу доўгага часу дэкаратыўнага выгляду лёгкасплаўных колаў за імі патрабуецца рэгулярны догляд. Калі рэгулярна не выдаляць прадукты зносу тармазных накладак і дарожнай солі, то названыя рэчывы пачнуць раз'ядаць лёгкі сплаў.



Апрацоўвайце колы спецыяльным бескіслотным сродкам для чысткі лёгкасплаўных дыскаў. Ні ў якім разе не пакідайце які чысціць сродак даўжэй загаданага інструкцыяй часу. Кіслатазмяшчальныя сродкі для чысткі дыскаў могуць быць агрэсіўныя ў адносінах да паверхні колавых нітаў.

Нельга карыстацца палітурай, прызначанай для догляду за лакафарбавымі пакрыццямі, або іншымі абразіўнымі сродкамі. У выпадку пашкоджання ахоўнага лакавага пакрыцця, напрыклад, ад удараў камянёў, дэфект ухіліце неадкладна.

Антыкаразійная абарона дна кузава

У працэсе язды не выключаецца пашкоджанне ахоўнага пласта, таму рэкамендуецца з пэўнай перыядычнасцю - лепш за ўсё перад пачаткам зімовага сезону і вясной - звяртацца на СТА для праверкі, а пры неабходнасці для ліквідацыі пашкоджанняў ахоўнага пакрыцця, нанесенай на дно кузава і хадавую частку аўтамабіля.

Кансервацыя паражнін кузава

Не патрабуецца правяраць кансервацыю паражнін кузава.

Усе схільныя карозіі паражніны аўтамабіля апрацаваны кансервавальным воскам ужо на заводзе вытворцу.

Такая кансервацыя не патрабуе кантролю і наступнай апрацоўкі. У выпадку вылучэння воску з паражнін кузава пры высокай тэмпературы выдаліце яго сінтэтычным шаберам і промывочным бензінам.

Догляд элементаў салона

Сінтэтычныя кампаненты, штучная скура, накладкі і абіўка

Сінтэтычныя кампаненты і штучную скуру працірайце вільготнай тканінай. Калі гэтага недастаткова, то дадзеныя кампаненты можна апрацоўвайце толькі якія не змяшчаюць растваральнікаў спецыяльнымі сродкамі, прызначанымі для догляду такіх вырабаў.



Накладкі і абіўка дзвярэй, ушчыльненні багажніка, столі і т.д. апрацоўваюцца адмысловымі ачышчальнікамі ці сухой пенай і мяккай губкай.

Натуральная скура

Пры звароце і доглядзе неабходна выконваць пэўную асцярожнасць і правілы, што абумоўлена выключна высокай якасцю прымяняюцца гатункаў скуры і іх асаблівымі ўласцівасцямі (адчувальнасць па стаўленні да алеяў, тлушчам, забруджванню і г.д.).

Пазбягайце працяглага знаходжання аўтамабіля на адкрытым сонца, каб захаваць скуру ад выгарання. Пры працяглым знаходжанні аўтамабіля на сонца скура павінна быць абаронена ад прамога ўздзеяння сонечных прамянёў.

Рэгулярна і пасля кожнай чысткі выкарыстоўвайце ахоўны крэм. Крэм сілкуе скуру, спрыяе таму, каб Ваша скураная абіўка заставалася эластычнай і якая спрыяе дыханню, а таксама аднаўляла вільготнасць. Адначасова крэм утворыць ці абнаўляе абарону паверхні.

Чысціце скуру кожныя 2-3 месяцы. Свежыя забруджванні выдаляйце адразу.

Свежыя плямы ад шарыкавых ручак, чарнілаў, памады, крэму для абутку і г.д. выдаляйце як мага хутчэй.

Неабходны таксама догляд за колерам скуры. Адмысловым крэмам па догляду за колерам скуры асвяжыце колер у адпаведных месцах.

Аздабленне з натуральнай скуры

Нармальная чыстка

Чысціце забруджаную паверхню злёгку ўвільготненай баваўнянай або ваўнянай тканінай.

Моцныя забруджванні

Моцна забруджаныя месцы чысціце тканінай, змочанай слабым мыльным растворам (дзве сталовыя лыжкі хімічна нейтральнага мыла на літр вады).

Пры гэтым абавязкова сочыце за тым, каб скура нідзе не прамокла наскрозь і каб вада не пракралася скрозь швы.

Пасля мыйкі працярыце скуру мяккай і сухой тканінай.

Выдаленне плям

Свежыя плямы на аснове вады, (напрыклад, кава, чай, сокі, кроў і г.д.) выдаліце вільгацеўбіральнай тканінай або сурвэткай. Засохлыя плямы выдаліце ачышчальнікам з набору па догляду за скурай.

Свежыя тлушчавыя плямы (напрыклад, сметанковае масла, маянэз, шакалад і г.д.) выдаліце вільгацеўбіральнай тканінай або сурвэткай, або, калі пляма яшчэ не ўвабралася, ачышчальнікам з набору па догляду за скурай.

Засохлыя тлушчавыя плямы выдаліце з дапамогай тлушчарастваральнага аэразоля.

Адмысловыя плямы (напрыклад, плямы ад шарыкавых ручак, фламастара, лаку для пазногцяў, дысперснай фарбы, крэму для абутку і г.д.) выдаляюцца прыдатным для скуры спецыяльным пятновыводителем.

Сыход за скурай

Кожныя паўгода апрацоўвайце скуру сродкам для догляду.

Сродак па догляду за скурай наносіце выключна эканомна.

Пакінуўшы на некаторы час для ўздзеяння, яго затым сціраюць мяккай тканінай.

Пры ўзнікненні пытанняў звяртайцеся на СТА за кансультацыяй па праграме сродкаў па догляду за скурай, якая ўключае, напрыклад:

• Набор для чысткі і догляду;
• Якія фарбуюць крэмы па догляду за скурай;
• Вываднікі для выдалення плям шарыкавых ручак, крэму для абутку і г.д.;
• Тлушчарастваральны аэразоль.

Чыстка скуры Alcantara®

Выдаленне плям

Намочыце анучу цеплаватай вадой ці разведзеным спіртам.

Выдаліце пляма, змываючы яго тканінай у напрамку да цэнтра.

Высушыце мяккай тканінай зачышчаны ўчастак.

Не выкарыстоўвайце сродкі па догляду за скурай.

Для выдалення пылу і забруджванняў Вы можаце выкарыстоўваць таксама шампунь па догляду за скурай.

Пыл, часцінкі бруду ў сітавінах, зморшчынах і швах спрыяюць зносу скуры і могуць пашкодзіць яе паверхню. Пры працяглым знаходжанні аўтамабіля на сонца скура павінна быць абаронена ад прамога ўздзеяння сонечных прамянёў, каб захаваць яе ад выгарання. Лёгкая змена колеру, абумоўленае эксплуатацыяй скуры, з'яўляецца звычайнай.

Ні ў якім разе не чысціце скуру Alcantara® растваральнікамі, полотерным воскам, крэмам для абутку, пятновыводителями, сродкамі па догляду за скурай і г.д.

Для чысткі скуры ні ў якім разе не выкарыстоўвайце шчоткі, цвёрдыя губкі і г.д.

Рамяні бяспекі

Забруджаныя рамяні сціраюць слабым мыльным растворам.

Пры моцным забруджванні стужкі рамяня можа парушыцца праца механізму аўтаматычнага ўцягвання стужкі рамяня. Перад змотваннем стужкі рамяня механізмам уцягвання ёй трэба даць цалкам папрасыхаць.

Не падвяргайце рамяні хімчыстцы, бо хімічныя якія чысцяць рэчывы могуць разбурыць тканіну. Не дапушчайце таксама трапленні на стужкі рамянёў з'едлівых вадкасцяў.

Замяніце рамяні пры пашкоджанні тканіны, злучэнняў, механізмаў уцягвання стужкі або замкаў.