Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Panel wskaźników, czujnik temperatury płynu chłodzącego (Audi 100 C3)

  • Główna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
  • Panel wskaźników, czujnik temperatury płynu chłodzącego
            0
Panel wskaźników, czujnik temperatury płynu chłodzącego
  • F4 - Przełącznik świateł cofania;
  • F15 - przełącznik skrzyni biegów;
  • F66 - Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego;
  • F76 - elektroniczny wyłącznik termiczny;
  • G3 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego;
  • G5 - obrotomierz;
  • G21 - prędkościomierz;
  • G22 - czujnik prędkościomierza;
  • K3 - kontrolka ciśnienia oleju;
  • K28 - kontrolka temperatury i poziomu płynu chłodzącego;
  • K32 - kontrolka zużycia klocków hamulcowych;
  • M16 - żarówka światła cofania lewa;
  • M17 - Żarówka światła cofania prawa;
  • S12 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników;
  • S19 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników;
  • S20 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników;
  • S21 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników;
  • T2x - 2-stykowe złącze diagnostyczne (czarne) za deską rozdzielczą;
  • T5a - złącze 5-stykowe (brązowy) za deską rozdzielczą;
  • T6a - Złącze 6-stykowe (czarne) za deską rozdzielczą;
  • T10d - złącze 10-stykowe (żółte) za deską rozdzielczą;
  • T26a - złącze 26-pinowe (brązowy) panele instrumentów;
  • 32 - punkt uziemienia po lewej stronie za deską rozdzielczą;
  • 82 - połączenie uziemiające 1 w wiązce przewodów przedniego lewego;
  • 83 - połączenie uziemiające 1 w przedniej wiązce przewodów po prawej stronie;
  • 124 - podłączenie do "masy" w wiązce przewodów po lewej stronie w komorze silnika;
  • C4 - podłączenie w przedniej wiązce przewodów z lewej strony;
  • C8 - podłączenie w przedniej wiązce przewodów (wskaźnik zużycia klocków hamulcowych);
  • D2 - podłączenie w wiązce przewodów przedniej z prawej strony (czujnik temperatury);
  • D12 - podłączenie w przedniej wiązce przewodów z lewej strony


(Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej «audimanual.ru»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C3: Obwody elektryczne
Kolejne artykuły

Układ zapłonowy, urządzenie sterujące ciśnieniem oleju
Wtrysk paliwa z kontrolowanym spalaniem stukowym
Urządzenie wtryskowe KE-Jetronic
Oświetlenie wnętrza bagażnika
Układ wtryskowy KE III-Jetronic (silnik 100 kW)
Akumulator, rozrusznik, generator (silnik diesla)
Świece żarowe, przekaźnik świec żarowych
Urządzenie do monitorowania ciśnienia oleju


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — wyjmowanie i montaż Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Podnoszono-przesuwny panel dachowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Układ wydechowy — czujnik temperatury spalin Audi A4 B8 (2007-2015)
Czujnik temperatury powietrza dostarczanego do wnętrza samochodu Audi A6 C5 (1997-2004)
Czujnik prędkości silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Czujnik temperatury spalin Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Czujnik poziomu i temperatury oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 40 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.