- F1 - czujnik ciśnienia oleju (0,14 MPa);
- F22 - czujnik ciśnienia oleju (0,03 MPa) (3114);
- F107 - przełącznik zaworu sterującego ciśnieniem doładowania;
- J114 - jednostka kontroli ciśnienia oleju;
- J139 - jednostka sterująca elektrycznych szyb i szyberdachu;
- J224 - przekaźnik rozruchu silnika;
- N43 - elektrozawór odcinający dopływ paliwa;
- N75 - zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia doładowania (4442);
- N123 - elektrozawór do zwiększania prędkości biegu jałowego;
- N124 - elektrozawór do uruchamiania silnika;
- T4i - złącze 4-stykowe (czarny) bezpośrednio w komorze silnika;
- T6 - złącze 6-stykowe (czerwony) za tablicą rozdzielczą;
- T10 - złącze 10-stykowe (niebieski) za tablicą rozdzielczą;
- T10s - złącze 10-stykowe (czarny) za tablicą rozdzielczą;
- T10d - złącze 10-stykowe (żółty) za tablicą rozdzielczą;
- 83 - połączenie z «waga» 1 w przedniej wiązce przewodów po prawej stronie
Komentarze gości