Zamontować wał wyjściowy i mechanizm różnicowy.
Obróć mechanizm różnicowy kilka razy, aby łożyska samoczynnie się wyrównały.
Zamontować urządzenia do pomiaru luzu między zębami koła napędowego i napędzanego podczas obracania mechanizmu różnicowego i przy nieruchomym wale wyjściowym, pomiar przeprowadza się wzdłuż średnicy w odległości 71 mm od osi mechanizmu różnicowego. Luz boczny między zębami napędzającego i napędzanego koła zębatego powinien wynosić 0,10-0,20 mm.
Montaż przyrządów pomiarowych do określania luzu bocznego między zębami kół zębatych głównych: a - odległość do osi mechanizmu różnicowego równa 71 mm
Jeśli szczelina nie mieści się w określonych granicach, przesuń pierścienie regulacyjne z jednej strony mechanizmu różnicowego na drugą, aż do uzyskania normalnej szczeliny.
Komentarze gości