Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Podnieś tył pojazdu. Ustawić na podstawkach i zdjąć tylne koła. Wykonaj poniższe czynności po obu stronach pojazdu.
Bęben hamulca tylnego: 1 - do stycznia 1988 r.; 2 - od stycznia 1988.
Zdejmij bęben hamulcowy, który jest integralną częścią piasty koła, zgodnie z opisem w rozdziale "Zawieszenie tylne".
Zdejmij podkładki zabezpieczające 1 (zobacz zdjęcie) ze sprężynami prowadzącymi.
Zdejmij dolną sprężynę naciągową 2.
Zdejmij klocki hamulcowe.
Odłącz linkę hamulca postojowego 3.
Zaciśnij klocki hamulcowe w imadle.
Zdejmij sprężynę 4 automatycznego urządzenia do regulacji luzu między szczękami a bębnem, a następnie górną sprężynę napinającą 5.
Zdejmij sprężynę naciągową 6.
Instalacja
Załóż sprężynę dociskową i zamontuj zewnętrzną szczękę hamulcową na pręcie rozprężnym.
Zamontuj automatyczną regulację luzu między klockami i bębnem tak, aby występ skierowany był w stronę osłony hamulca.
Zamontuj wewnętrzną szczękę hamulcową na drążku rozprężnym.
Następnie zamocuj górną sprężynę napinającą, a następnie linkę hamulca postojowego do dźwigni.
Zamontuj szczęki hamulcowe na tłokach cylindrów kół.
Zamontuj dolną sprężynę naciągową i przesuń szczęki hamulcowe w kierunku dolnego wspornika.
Zamontuj sprężynę automatycznego regulatora luzu pomiędzy szczękami i bębnem.
Zamontuj sprężyny prowadzące szczęki hamulcowe i podkładki zabezpieczające.
Zamontuj bęben i wyreguluj luz w łożyskach piasty koła zgodnie z opisem w rozdziale "Zawieszenie tylne".
Naciśnij pedał hamulca raz do końca, aby ustawić tłoki cylindrów kół w pozycji roboczej.