Ro - a hajtómű végfelülete és a differenciálmű tengelye közötti becsült távolság 59,65 mm; r - változó korrekció a hajtómű névleges helyzetéhez; R - a tényleges távolság a hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengelye között
A hajtómű vége és a differenciálmű tengelye közötti távolság beállítása a beállító gyűrű vastagságának megválasztásával történik «S3» (lásd diagramot), az első kimenő tengely kúpgörgős csapágya külső kerekének válla mögé szerelve és az állítógyűrű «S4», a hátsó forgattyúházfedél és a hátsó kimenőtengely kúpgörgős csapágyának külső gyűrűje közé szerelve.
A meghajtó fogaskerék homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolság, valamint az oldalsó hézag beállítására szolgáló séma a végső hajtó fogaskerekek összekapcsolásában: S1 és S2 - az oldalsó hézag beállító gyűrűi a fő fogaskerekek összekapcsolásában; S3 és S4 - beállító gyűrűk a hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolsághoz
Jegyzet. A hajtó fogaskerék homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolság beállítását a véghajtómű hajtott fogaskerekének és a másodlagos tengelynek a cseréjekor ismételten meg kell tenni. Más alkatrészek cseréje esetén, amelyek befolyásolják a hajtómű helyzetét (és ennek következtében a kimenő tengely), hajtsa végre a beállítást a kihajtó tengely beépítési helyzetének mérése alapján, amelyet a hajtómű szétszerelése előtt végeztek.
Javítás Definíció «r»
Javítás Definíció «r» akkor kerül végrehajtásra, ha az értéke nincs feltüntetve a hajtott fogaskereken, és ha olyan alkatrészeket kell cserélni, amelyek közvetlenül befolyásolják a végső hajtómű helyzetét (mindkét kúpgörgős csapágy, kimenő tengely, sebességváltó ház). A munka a sebességváltó eltávolítása előtt történik.
Távolítsa el a differenciálművet a fentiek szerint.
Állítsa be és szerelje fel az alábbi bekezdésben leírtak szerint «A hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolság beállítása». mérőtüske VW 385/1.
Mérje meg a korrekció mértékét «r», ami például egyenlő 0,18 mm-rel. Az alkatrészek cseréje után állítsa be a fogaskerék helyzetét az alábbiak szerint. Az állítógyűrű vastagságának meghatározásakor «S3» vegye figyelembe a mért korrekciós értéket «r».
A korrekciós érték mérési sémája «r»
A hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolság beállítása
Szerelje be a beállító gyűrűt «Sj» számított teljes vastagság (példánkban «Zokogás» 1,60 mm) a kimenő tengely hátsó kúpgörgős csapágyának külső gyűrűje alatt.
Szerelje fel a hátsó sebességváltó házfedelét.
Forgassa el többször a kimenő tengelyt mindkét irányba
Állítsa be a VW 385/1 mérőtüske beállító gyűrűjét a méretre «A» (lásd diagramot), egyenlő 50 mm-rel.
A mérőtüskére rögzítsen egy 9,3 mm-es kiterjesztésű jelzőt (lámpatest VW 365/27).
Szerelje be a VW 385/27 beállító idomszert, megadva a számított távolságot a hajtómű vége és a differenciálmű tengelye között «Ro», egyenlő 59,65 mm-rel a mérőtüskén, és állítsa a mutatót nulla helyzetbe 1 mm-es szár előfeszítéssel.
Csúsztassa teljesen a mozgatható beállító gyűrűt.
Szerelje fel a VW.385/17 beállítólapot a fogaskerékfejre.
Távolítsa el a beállító idomot és helyezze be a mérőtüskét a sebességváltó házába. a VW 385/2 alátétet a differenciálmű csapágyfedele felé irányítva.
Szerelje fel a differenciálmű csapágyfedelét, és nyomja le a négy rögzítőcsavar meghúzásával.
Húzza vissza a második alátétet, amennyire csak lehetséges, a mozgatható állítógyűrű segítségével, hogy a mérőtüskét kézzel el lehessen forgatni.
Forgassa el a mérőtüskét úgy, hogy a jelzőláb a hajtómű fejére szerelt mérőlapnak feküdjön, és a jelzőtű a lehető legnagyobb mértékben eltérjen (a 8-as kiindulóponthoz az ellenkező irányba). Legyen az így mért érték «r1» 0,46 mm volt.
Számítsa ki a beállító gyűrű vastagságát «S3» képlet szerint
S3 = r1 + r
Ahol
r1 - mért érték az indikátormutató maximális eltérése szerint;
r a véghajtómű névleges helyzetére vonatkozó korrekció értéke.
Példa «r1» egyenlő 0,46 mm-rel; «r» - 0,18 mm.
S3 = 0,46 + 0,18 = 0,64 mm
Mivel az állítógyűrűk vastagságának tűréshatárai ismertek, minden esetben pontosan kiválasztható a számított | a gyűrű vastagságának beállítása «S3».
Számítsa ki a beállító gyűrű vastagságát «S4» képlet szerint:
S4 = So6 - S3
Példa. So6 egyenlő 1,60 mm-rel.
S4 = 1,60 - 0,46 = 0,96 mm
Mérje meg a beállító gyűrűk vastagságát mikrométerrel több ponton. Győződjön meg arról, hogy nincsenek rajta sorja vagy egyéb hiba. Csak jó minőségű gyűrűket szereljen fel.
A hajtómű homlokfelülete és a differenciálmű tengelye közötti távolság beállításának ellenőrzése
Szerelje be a kimenő tengelyt, nyomja be a csapágyak külső gyűrűit, helyezze be az illesztett alátéteket «S3» És «S4». Forgassa el a kimenő tengelyt mindkét irányba.
Szerelje be az univerzális mérőtüskét és végezzen ellenőrző méréseket.
Helyesen kiválasztott beállító gyűrűk esetén a jelzőnek a korrekció mértékét kell mutatnia «r» ±0,04 mm eltéréssel.
Látogatói megjegyzések