Ro - vypočítaná vzdialenosť medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu rovná 59,65 mm; r - variabilná korekcia na menovitú polohu hnacieho kolesa; R - skutočná vzdialenosť medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu sa dosiahne výberom hrúbky nastavovacieho krúžku "S3" (pozri obrázok), inštalovaného za prírubou vonkajšieho kolesa predného kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa, a nastavovacieho krúžku "S4", inštalovaného medzi zadným krytom kľukovej skrine a vonkajším krúžkom zadného kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa.
Schéma nastavenia vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu a bočnou vôľou v zábere hlavných ozubených kolies: S1 a S2 - nastavovacie krúžky pre bočnú vôľu v zábere hlavných prevodových stupňov; S3 a S4 - nastavovacie krúžky pre vzdialenosť medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu
Poznámka. Pri výmene hnaného ozubeného kolesa hlavného prevodu a sekundárneho hriadeľa je potrebné znova upraviť vzdialenosť medzi koncom hnacieho ozubeného kolesa a nápravou diferenciálu. V prípade výmeny iných dielov, ktoré ovplyvňujú polohu hnacieho kolesa (a teda sekundárny hriadeľ), vykonajte nastavenie na základe merania montážnej polohy sekundárneho hriadeľa, vykonaného pred demontážou prevodovky.
Definícia korekcie "r"
Určenie korekcie "r" sa vykoná, ak jej hodnota nie je vyznačená na hnanom ozubenom kole a ak je potrebné vymeniť diely, ktoré priamo ovplyvňujú polohu hnacieho kolesa hlavného prevodu (obe kuželíkové ložiská, sekundárny hriadeľ, skriňa prevodovky). Práca sa vykonáva pred odstránením prevodovky.
Odstráňte diferenciál, ako je popísané vyššie.
Nastavte a vybavte podľa popisu nižšie v odseku "Nastavenie vzdialenosti medzi koncom pastorka a nápravou diferenciálu". merací tŕň VW 385/1.
Odmerajte hodnotu korekcie "r", ktorá sa napríklad rovná 0,18 mm. Po výmene dielov upravte polohu hnacieho kolesa, ako je znázornené nižšie. Pri určovaní hrúbky nastavovacieho krúžku "S3" berte do úvahy nameranú korekčnú hodnotu "r".
Schéma merania hodnoty korekcie "r"
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu
Inštalácia dištančný krúžok "Sj" s vypočítaná celková hrúbka (v našom príklade "Sob" 1.60 mm) podľa vonkajší krúžok na zadnej kuželíkové ložisko sekundárneho hriadeľa.
Namontujte zadný kryt skrine prevodovky.
Otočte sekundárny hriadeľ niekoľkokrát v oboch smeroch
Nastavte nastavovací krúžok meracieho tŕňa VW 385/1 na rozmer "a" (pozri obrázok), rovný 50 mm.
Na merací tŕň pripevnite indikátor s predĺžením 9,3 mm (upevnenie VW 365/27).
Na merací tŕň nainštalujte nastavovací meradlo VW 385/27, ktoré poskytuje vypočítanú vzdialenosť medzi koncom pastorka a diferenciálnou osou "Ro" rovnajúcu sa 59,65 mm a nastavte ukazovateľ do nulovej polohy s predbežným napnutím nohy rovnajúcim sa 1 mm.
Pohyblivý nastavovací krúžok posúvajte až na doraz.
Namontujte nastavovaciu dosku VW.385/17 na hlavu pastorka.
Odstráňte nastavovaciu mierku a vložte merací tŕň do skrine prevodovky. nasmerovanie podložky VW 385/2 na kryt ložiska diferenciálu.
Nainštalujte kryt ložiska diferenciálu a zatlačte ho nadol a utiahnite štyri upevňovacie skrutky.
Druhú nastavovaciu podložku potiahnite pomocou posuvného nastavovacieho krúžku čo najviac dozadu, aby sa merací tŕň mohol otáčať ručne.
Otočte merací tŕň tak, aby sa noha indikátora opierala o meraciu dosku namontovanú na hlave hnacieho kolesa a šípka indikátora sa čo najviac vychýlila (do východiskového bodu pohybu 8 v opačnom smere). Takto nameraná hodnota "r1" nech je 0,46 mm.
Vypočítajte hrúbku nastavovacieho krúžku "S3" pomocou vzorca
S3 = r1 + r
kde
r1 - nameraná hodnota o maximálnu odchýlku šípky indikátora;
r - hodnota korekcie na menovitú polohu hnacieho ozubeného kolesa hlavného prevodu.
Príklad "r1" je 0,46 mm; "r" - 0,18 mm.
S3 = 0,46 + 0,18 = 0,64 mm
Pretože sú známe tolerančné limity hrúbky nastavovacích krúžkov, vo všetkých prípadoch je možné zvoliť vypočítanú | hrúbka nastavovacieho krúžku "S3".
Vypočítajte hrúbku nastavovacieho krúžku "S4" pomocou vzorca:
S4 = So6 - S3
Príklad. So6 je 1,60 mm.
S4 = 1,60 - 0,46 = 0,96 mm
Zmerajte hrúbku nastavovacích krúžkov v niekoľkých bodoch pomocou mikrometra. Uistite sa, že sú bez otrepov a iných defektov. Inštalujte iba kvalitné krúžky.
Kontrola nastavenia vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu
Nainštalujte sekundárny hriadeľ, zatlačte vonkajšie krúžky ložiska a nainštalujte vybrané nastavovacie krúžky "S3" a "S4". Otočte sekundárny hriadeľ v oboch smeroch.
Nainštalujte univerzálny merací tŕň a vykonajte kontrolné merania.
Pri správnom výbere nastavovacích krúžkov by mal indikátor ukazovať korekčnú hodnotu "r" s odchýlkou ±0,04 mm.