Ro - odhadovaná vzdialenosť medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu rovná 59,65 mm; r - variabilná korekcia na menovitú polohu hnacieho kolesa; R - skutočná vzdialenosť medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu sa dosiahne výberom hrúbky nastavovacieho krúžku «S3» (pozri diagram), namontované za ramenom vonkajšieho kolesa kuželíkového ložiska predného výstupného hriadeľa a nastavovacieho krúžku «S4», inštalované medzi zadným krytom kľukovej skrine a vonkajším krúžkom kuželíkového ložiska zadného výstupného hriadeľa.
Schéma nastavenia vzdialenosti medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu a bočnou vôľou v zábere koncových prevodov: S1 a S2 - nastavovacie krúžky bočnej vôle v zábere hlavných ozubených kolies; S3 a S4 - nastavovacie krúžky pre vzdialenosť medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a osou diferenciálu
Poznámka. Nastavenie vzdialenosti medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a osou diferenciálu je potrebné opäť vykonať pri výmene hnaného kolesa rozvodovky a sekundárneho hriadeľa. V prípade výmeny iných dielov, ktoré ovplyvňujú polohu hnacieho kolesa (a následne výstupný hriadeľ), nastavenie vykonajte na základe merania montážnej polohy výstupného hriadeľa, vykonaného pred demontážou prevodovky.
Korekcia Definícia «r»
Korekcia Definícia «r» sa vykonáva, ak jeho hodnota nie je vyznačená na hnanom kolese a ak sa majú vymeniť diely, ktoré priamo ovplyvňujú polohu koncového kolesa (obe kuželíkové ložiská, výstupný hriadeľ, skriňa prevodovky). Práca sa vykonáva pred odstránením prevodovky.
Odstráňte diferenciál, ako je uvedené vyššie.
Nastavte a vybavte, ako je uvedené v odseku nižšie «Nastavenie vzdialenosti medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu». merací tŕň VW 385/1.
Zmerajte množstvo korekcie «r», čo sa napríklad rovná 0,18 mm. Po výmene dielov nastavte polohu ozubeného kolesa nasledovne. Pri určovaní hrúbky nastavovacieho krúžku «S3» vziať do úvahy nameranú korekčnú hodnotu «r».
Schéma merania korekčnej hodnoty «r»
Nastavenie vzdialenosti medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu
Nainštalujte nastavovací krúžok «Sj» vypočítaná celková hrúbka (v našom príklade «Sob» 1,60 mm) pod vonkajším krúžkom zadného kuželíkového ložiska výstupného hriadeľa.
Namontujte kryt zadnej skrine prevodovky.
Otočte výstupný hriadeľ niekoľkokrát v oboch smeroch
Prispôsobte nastavovací krúžok meracieho tŕňa VW 385/1 veľkosti «A» (pozri diagram), rovná 50 mm.
Na merací tŕň pripevnite indikátor s predĺžením 9,3 mm (svietidlo VW 365/27).
Nainštalujte nastavovaciu mierku VW 385/27 a uveďte vypočítanú vzdialenosť medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu «Ro», rovná 59,65 mm na meracom tŕni a nastavte ukazovateľ do nulovej polohy s predpätím vretena rovným 1 mm.
Pohyblivý nastavovací krúžok posuňte až na doraz.
Namontujte nastavovaciu dosku VW.385/17 na hlavu pastorka.
Odstráňte nastavovaciu mierku a vložte merací tŕň do skrine prevodovky. nasmerovanie podložky VW 385/2 na veko ložiska diferenciálu.
Nainštalujte kryt ložiska diferenciálu a zatlačte nadol utiahnutím štyroch montážnych skrutiek.
Pomocou pohyblivého nastavovacieho krúžku potiahnite druhú podložku čo najviac dozadu, aby sa merací tŕň mohol otáčať ručne.
Otočte merací tŕň tak, aby nožička indikátora spočívala na meracej doske namontovanej na hlave hnacieho kolesa a ručička indikátora sa čo najviac vychýlila (do východiskového bodu 8 v opačnom smere). Nechajte takto nameranú hodnotu «r1» bola 0,46 mm.
Vypočítajte hrúbku nastavovacieho krúžku «S3» podľa vzorca
S3 = r1 + r
Kde
r1 - nameraná hodnota podľa maximálnej odchýlky ukazovateľa ukazovateľa;
r je hodnota korekcie menovitej polohy ozubeného kolesa rozvodovky.
Príklad «r1» rovná 0,46 mm; «r» - 0,18 mm.
S3 = 0,46 + 0,18 = 0,64 mm
Keďže sú známe hranice tolerancií pre hrúbku nastavovacích krúžkov, vo všetkých prípadoch je možné presne zvoliť vypočítaný | nastavenie hrúbky krúžku «S3».
Vypočítajte hrúbku nastavovacieho krúžku «S4» podľa vzorca:
S4 = So6 - S3
Príklad. So6 sa rovná 1,60 mm.
S4 = 1,60 - 0,46 = 0,96 mm
Zmerajte hrúbku nastavovacích krúžkov pomocou mikrometra v niekoľkých bodoch. Uistite sa, že nemajú otrepy alebo iné chyby. Inštalujte iba kvalitné krúžky.
Kontrola nastavenia vzdialenosti medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu
Nainštalujte výstupný hriadeľ, zatlačte vonkajšie krúžky ložísk a umiestnite zodpovedajúce podložky «S3» A «S4». Otočte výstupný hriadeľ v oboch smeroch.
Nainštalujte univerzálny merací tŕň a vykonajte kontrolné merania.
Pri správne zvolených nastavovacích krúžkoch by mal indikátor ukazovať veľkosť korekcie «r» s odchýlkou±0,04 mm.
Komentáre návštevníkov