Sekundárneho hriadeľa axiálne posunutie meranie schému pre určenie celkovej hrúbky "Sob" z ložisko úprava krúžky
Vonkajšie krúžky bez nastavovacích krúžkov kuželíkových ložísk zatlačte do objímok kľukovej skrine a zadného krytu prevodovky.
Nainštalujte kompletne zmontovaný sekundárny hriadeľ do skrine prevodovky, pripevnite zadný kryt skrine a utiahnite jeho montážne skrutky na krútiaci moment 2,5 kgf·m.
Pripevnite stojan VW 387 s indikátorom s predĺžením asi 30 mm, ako je znázornené na obrázku.
Umiestnite nožičku indikátora na podporný tŕň s predpätím 1 mm a indikátor v tejto polohe zafixujte, pričom jeho šípku nastavte na nulu.
Sekundárny hriadeľ niekoľkokrát zdvihnite a spustite a na stupnici indikátora určte veľkosť axiálneho pohybu, ktorá je napríklad 1,30 mm.
POZOR. Pri meraní vôle neotáčajte sekundárnym hriadeľom, pretože to spôsobí samočinné zarovnanie ložísk a indikátor bude poskytovať nesprávne údaje.
Výpočet celkovej hrúbky "Sob" ložiska úprava krúžky pomocou vzorca:
So6 = nameraná vôľa + predpätie ložiska.
Hodnota predpätia ložísk sekundárneho hriadeľa je konštantná a rovná sa 0,30 mm. Teda
So6 = 1,30 + 0,30 = 1,60 mm.
Namažte ložiská prevodovým olejom a merajte krútiaci moment špeciálnym dynamometrom. Pre nové ložiská by to malo byť v rozmedzí 200-400 N·cm; pre opotrebované ložiská 30-60 N·cm.
Informácie získané z tohto zdroja AudiManual.ru