Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Predpätie ložiska sekundárneho hriadeľa (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • Prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Predpätie ložiska sekundárneho hriadeľa
            0
Na preload sekundárne ložiská hriadeľa je poskytovaná výber celková hrúbka ("Sob") úpravy krúžky "S3" a "S4" (pozri diagram), ktoré sú nainštalované podľa vonkajších ložiskových krúžkov.

Sekundárneho hriadeľa axiálne posunutie meranie schému pre určenie celkovej hrúbky «Sob» z ložisko…

Sekundárneho hriadeľa axiálne posunutie meranie schému pre určenie celkovej hrúbky "Sob" z ložisko úprava krúžky


Vonkajšie krúžky bez nastavovacích krúžkov kuželíkových ložísk zatlačte do objímok kľukovej skrine a zadného krytu prevodovky.

Nainštalujte kompletne zmontovaný sekundárny hriadeľ do skrine prevodovky, pripevnite zadný kryt skrine a utiahnite jeho montážne skrutky na krútiaci moment 2,5 kgf·m.

Pripevnite stojan VW 387 s indikátorom s predĺžením asi 30 mm, ako je znázornené na obrázku.

Umiestnite nožičku indikátora na podporný tŕň s predpätím 1 mm a indikátor v tejto polohe zafixujte, pričom jeho šípku nastavte na nulu.

Sekundárny hriadeľ niekoľkokrát zdvihnite a spustite a na stupnici indikátora určte veľkosť axiálneho pohybu, ktorá je napríklad 1,30 mm.

POZOR. Pri meraní vôle neotáčajte sekundárnym hriadeľom, pretože to spôsobí samočinné zarovnanie ložísk a indikátor bude poskytovať nesprávne údaje.




Výpočet celkovej hrúbky "Sob" ložiska úprava krúžky pomocou vzorca:

So6 = nameraná vôľa + predpätie ložiska.

Hodnota predpätia ložísk sekundárneho hriadeľa je konštantná a rovná sa 0,30 mm. Teda

So6 = 1,30 + 0,30 = 1,60 mm.

Namažte ložiská prevodovým olejom a merajte krútiaci moment špeciálnym dynamometrom. Pre nové ložiská by to malo byť v rozmedzí 200-400 N·cm; pre opotrebované ložiská 30-60 N·cm.

Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke AUDImanual
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: 5 stupňová prevodovka 016 a 012
Ďalšie články

Demontáž a montáž diferenciálu
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa
Demontáž a montáž primárneho hriadeľa
Demontáž prevodovky
Vzdialenosť medzi čelnou plochou pastorka hlavného ozubeného…
Bočná vôľa v zábere hlavných prevodových stupňov medzi zubami…
Demontáž a montáž guľôčkových ložísk
Zostava prevodovky


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa Audi 80 B2 (1979-1986)
Kontrola kľukového hriadeľa Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ložiská kľukového hriadeľa — kontrola a výber Audi A4 B5 (1994-2001)
Kontrola ochrannej manžety hnacieho hriadeľa Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola ochranného krytu hnacieho hriadeľa Audi A8 D2 (1994-2002)
Výmena guľkového ložiska hnacieho hriadeľa Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odstránenie a inštalácia remenice remeňa kľukového hriadeľa Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.