Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Demontáž a montáž guľôčkových ložísk (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • Prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Demontáž a montáž guľôčkových ložísk
            0
Obsah: Vylisovanie a zalisovanie… ↓ Vylisovanie a zalisovanie… ↓ Odstránenie a inštalácia zadného… ↓ Vylisovanie a zalisovanie predného… ↓ Vylisovanie a zalisovanie… ↓

Vylisovanie a zalisovanie vonkajšieho krúžku ložiska pomocou valcových valčekov primárneho hriadeľa



Tieto operácie sa vykonávajú pomocou lisu a tŕňa.

Hĺbka lisovania by mala byť v rozmedzí 8,5-9,0 mm vzhľadom na rovinu spoja kľukovej skrine.

Vylisovanie a zalisovanie vonkajšieho krúžku zadného kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa



Tieto operácie sa vykonávajú pomocou lisu a tŕňa

Hĺbka stlačenia na zastavenie.

Odstránené vnútorné krúžky kuželíkového ložiska

Odstránené vnútorné krúžky kuželíkového ložiska


Odstránenie a inštalácia zadného guľôčkového ložiska primárneho hriadeľa



Odstráňte zadný kryt prevodovky a poistný krúžok a potom vytlačte ložisko pomocou tŕňa. Zatlačte v opačnom poradí.

Vylisovanie a zalisovanie predného guľôčkového ložiska primárneho hriadeľa



Guľôčkové ložisko sa vytlačí pomocou zotrvačného sťahováka s vonkajšími úchytmi a zatlačí sa pomocou tŕňa. Pri montáži musí označenie na ložisku smerovať k prevodovke.

Hĺbka zalisovania lícuje do krytu spojky.



Vylisovanie a zalisovanie vonkajšieho krúžku predného kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa



Lisovanie sa vykonáva pomocou zotrvačného sťahováka s tryskou vo forme oporného krúžku. Lisovanie sa vykonáva po všeobecnom alebo lokálnom zahriatí skrine spojky a pomocou tŕňa. Po stlačení držte vonkajší krúžok pod tlakom 1-2 minúty, aby sa zohrial v dôsledku výmeny tepla.

Vytlačenie vonkajšieho krúžku kuželíkového ložiska z telesa spojky

Vytlačenie vonkajšieho krúžku kuželíkového ložiska z telesa spojky


Pôvodná verzia je na portáli: audimanual
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: 5 stupňová prevodovka 016 a 012
Ďalšie články

Bočná vôľa v zábere hlavných prevodových stupňov medzi zubami…
Vzdialenosť medzi čelnou plochou pastorka hlavného ozubeného…
Predpätie ložiska sekundárneho hriadeľa
Demontáž a montáž diferenciálu
Zostava prevodovky
Časti ovládacieho mechanizmu radenia prevodových stupňov
Nastavenie ovládacieho mechanizmu radenia prevodových stupňov
Pasívny bezpečnostný systém «PROCON-TEN»


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Demontáž a montáž ložísk kolies Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontáž a montáž ložísk/nábojov zadných kolies Audi A6 C5 (1997-2004)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 48 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.