Випресування та запресування зовнішнього кільця підшипника з циліндричними роликами первинного валу
Дані операції проводяться за допомогою преса та оправлення.
Глибина запресування має бути в межах 8,5-9,0 мм щодо площини роз'єму картера.
Випресування та запресування зовнішнього кільця заднього конічного роликопідшипника вторинного валу
Дані операції проводяться за допомогою преса та оправлення
Глибина запресування до упору.
Зняті внутрішнього кільця конічного роликопідшипника
Зняття та встановлення заднього шарикопідшипника первинного валу
Зніміть задню кришку коробки передам та стопорне кільце, після чого випресуйте за допомогою оправки підшипник. Запресовування виконуйте у зворотному порядку.
Випресування та запресування переднього шарикопідшипника первинного валу
Випресовування шарикопідшипника проводиться за допомогою інерційного знімача із зовнішніми захватами, а запресування за допомогою оправки. Під час встановлення маркування на підшипнику має бути звернене у бік коробки передач.
Глибина запресування заподлицо в картер зчеплення.
Випресування та запресування зовнішнього кільця переднього конічного роликопідшипника вторинного валу
Випресування проводиться за допомогою інерційного знімача з насадкою у вигляді опорного кільця. Запресування проводиться після загального або локального нагрівання картера зчеплення та за допомогою оправки. Утримуйте зовнішнє кільце під тиском протягом 1-2 хв після запресування для його прогрівання за рахунок теплообміну.
Випресовування зовнішнього кільця конічного роликопідшипника з картера зчеплення
Коментарі відвідувачів