Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Demontare și instalare rulmenților cu bile (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzină)
  • Transmitere
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Demontare și instalare rulmenților cu bile
            0
Cuprins: Presare și presare în inelul… ↓ Presare și apăsare în inelul… ↓ Demontare și instalare rulmentului… ↓ Presare și presare în rulmentul… ↓ Presare și presare în inelul… ↓

Presare și presare în inelul exterior al rulmentului cu role cilindrice ale arborelui primar



Aceste operații se efectuează folosind o presă și un dorn.

Adâncimea de presare trebuie să fie între 8,5-9,0 mm față de planul articulației carterului.

Presare și apăsare în inelul exterior al rulmentului cu role conice din spate a arborelui secundar



Aceste operații se efectuează folosind o presă și un dorn

Apăsați adâncimea pentru a opri.

Inelele interioare ale rulmentului cu role conice au fost îndepărtate

Inelele interioare ale rulmentului cu role conice au fost îndepărtate


Demontare și instalare rulmentului cu bile din spate al arborelui primar



Scoateți capacul din spate al cutiei de viteze și inelul de reținere, apoi apăsați rulmentul folosind un dorn. Apăsați în ordine inversă.

Presare și presare în rulmentul frontal cu bile a arborelui primar



Rulmentul cu bile este presat cu ajutorul unui extractor inerțial cu mânere exterioare și presat cu ajutorul unui dorn. La instalare, marcajul de pe rulment trebuie să fie orientat spre cutia de viteze.



Adâncimea de fixare prin presare la nivel în carcasa ambreiajului.

Presare și presare în inelul exterior al rulmentului cu role conice din față al arborelui secundar



Presarea se realizează cu ajutorul unui extractor inerțial cu o duză sub forma unui inel de sprijin. Presarea se efectuează după încălzirea generală sau locală a carcasei ambreiajului și folosind un dorn. Țineți inelul exterior sub presiune timp de 1-2 minute după apăsare pentru a-l încălzi datorită schimbului de căldură.

Apăsarea inelului exterior al unui rulment cu role conice din carcasa ambreiajului

Apăsarea inelului exterior al unui rulment cu role conice din carcasa ambreiajului
Articolul a fost verificat de expertul auto Maxim Ribakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
Articole urmatoare

Joc lateral în cuplarea angrenajelor principale de transmisie…
Distanța dintre suprafața de capăt a pinionului angrenajului…
Presarcina rulmentului arborelui secundar
Demontarea si montarea diferentialului
Ansamblu cutie de viteze
Piese ale mecanismului de control al schimbătorului de viteze
Reglarea mecanismului de control al schimbatorului de viteze
Sistem de siguranță pasivă «PROCON-TEN»


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare rulmenților roților Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontare și instalare rulmenților/butucilor roții din spate Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea rulmentului cu bile a arborelui de antrenare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 43 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.