Cuprins: KP tip 016 ↓ KP tip 012 ↓
KP tip 016
Verificarea reglajului manetei de comandă a schimbătorului de viteze
Cuplați prima viteză.
Trageți maneta schimbătorului de viteze spre stânga. Eliberați pârghia - sub acțiunea arcului ar trebui să se miște în direcția opusă cu aproximativ 5-10 mm.
Efectuați aceeași operațiune prin cuplarea vitezei V și deplasarea pârghiei la dreapta: arcul ar trebui să miște și pârghia spre stânga cu aproximativ 5-10 mm.
Asigurați-vă că atunci când cuplați treapta 1 sau a 5-a, maneta schimbătorului de viteze se deplasează înapoi cu aproximativ 5-10 mm. Dacă cursa este mai mare, reglați-o prin mișcarea laterală a opritorului mobil în orificiile ovale.
Reglarea mecanismului de control al schimbatorului de viteze
Scoateți butonul schimbătorului de viteze și portbagajul.
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
Deconectați partea inferioară a tijei schimbătorului de viteze de la capul sferic al manetei selectorului de viteze.
Scoateți biela.
Reglați poziția manetei selectorului de viteze așa cum se arată în fotografie. Strângeți șurubul de fixare până când capătul moletat al pârghiei este la același nivel cu arborele selectorului de viteze.
Poziția manetei selectorului de viteze
Reglați lungimea "b" (vezi foto) între centrele găurilor capetelor bielei la 134 mm.
Distanța "b" dintre centrele găurilor de la capetele bielei mecanismului de schimbare a vitezelor trebuie să fie egală cu 134 mm
Așezați capătul inferior al capătului tijei de schimbare pe capul sferic al pârghiei tijei de schimbare.
Puneți biela la loc.
Aliniați orificiile de centrare ale opritorului și ale suportului manetei schimbătorului de viteze și strângeți șuruburile (vezi foto).
Săgețile arată găurile de centrare ale opritorului
Slăbiți clema.
Instalați șablonul 3048 inserând știfturile șablonului mai întâi în găurile libere din dreapta, apoi din stânga.
Șablon 3048 pentru reglarea mecanismului de control al schimbătorului de viteze
Verificați dacă arborele selector de viteze din partea dreaptă a transmisiei este în poziție neutră.
Eliminați șablonul.
Verificați dacă poziția manetei schimbătorului de viteze este reglată corect.
Înlocuiți portbagajul și butonul schimbătorului de viteze.
KP tip 012
Reglarea mecanismului de control al schimbatorului de viteze
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
Scoateți butonul schimbătorului de viteze și capacul schimbătorului de viteze.
Slăbiți șurubul care fixează axa furcii din spate de tija de împingere din față (marcată cu "A" în figură).
Setați maneta schimbătorului de viteze în poziție verticală.
Deplasați levierul schimbătorului de viteze astfel încât proeminențele opritorului capului sferic să fie la aceeași distanță de carcasa articulației sferice.
Strângeți șurubul care fixează axa furcii din spate pe tija de împingere din față.
Înlocuiți capacul și mânerul pârghiei.
(Articolul original se află pe resursa online AudiManual)