Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Vehicule cu frâne cu tambur: Scoateți roata din spate și tamburul de frână.
Mașini cu frâne cu disc: scoateți discul de frână și butucul roții.
Scoateți rulmentul butucului și curățați-l cu benzină.
Scoateți inelele exterioare cu un pumn de cupru. În acest caz, aplicați pumnul în cerc în diferite locuri de pe inel pentru a evita ca acesta să se încline.
Atenție: Folosiți doar o deriva perfectă pentru a evita crearea de creste în scaun.
Curăţaţi suportul axei şi tamburul de frână sau butucul roţii cu o cârpă curată şi alcool
Instalare
Apăsați inelele de rulment "C" până se opresc. În acest scop, stația de service folosește dispozitivul VW-432 pentru vehiculele cu frâne cu tambur și VW-512 și 30-506 pentru vehiculele cu frâne cu disc. Dacă aceste unelte nu sunt disponibile, introduceți cu grijă inelul rulmentului folosind o țeavă cu diametrul corespunzător.
Umpleți rulmentul axial radial cu unsoare pentru rulmenți (grăsime de turnare).
Introduceți rulmentul interior.
Umpleți spațiul dintre canelurile de etanșare ale simeringului cu unsoare.
Mașini cu frâne cu tambur
Instalați etanșarea folosind un tub cu diametrul corespunzător.
Montați tamburul de frână și introduceți rulmentul exterior în același timp.
Mașini cu frâne pe disc
Instalați etanșarea folosind un tub cu diametrul corespunzător.
Umpleți butucul cu unsoare pentru rulmenți și introduceți-l împreună cu rulmentul exterior.
Reglați jocul lagărului.
Montați roata din spate și strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.