Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Автомобілі з барабанними гальмами: зняти заднє колесо та гальмівний барабан.
Автомобілі з дисковими гальмами: зняти гальмівний диск та маточину колеса.
Вийняти підшипник маточини та очистити бензином.
Вибити мідною виколоткою зовнішні кільця. При цьому вибивання прикладати по колу до різних місць кільця, щоб уникнути його перекосу.
Увага: Застосовувати тільки бездоганну вибивання, щоб не утворювати буртиків на посадковому місці.
Очистити цапфу осі та гальмівний барабан або маточину колеса чистою ганчіркою та спиртом
Встановлення
Запресуйте кільця підшипників "С" до упору. Для цього на станції обслуговування застосовується пристрій VW-432 для автомобілів з барабанними гальмами і VW-512 і 30-506 для автомобілів з дисковими гальмами. Якщо цих пристроїв немає, обережно загнати кільце підшипника за допомогою труби відповідного діаметра.
Заповнити радіально-упорний підшипник мастилом для підшипників (литове мастило).
Вставити внутрішній підшипник.
Заповнити мастилом простір між ущільнюючими щілинками сальника.
Автомобілі з барабанними гальмами
Поставити сальник за допомогою трубки відповідного діаметра.
Встановити гальмівний барабан і при цьому вставити зовнішній підшипник.
Автомобілі з дисковими гальмами
Поставити сальник за допомогою трубки відповідного діаметра.
Заповнити маточку мастилом для підшипників і вставити разом із зовнішнім підшипником.
Налаштувати люфт підшипників.
Поставити заднє колесо та затягнути колісні болти перехресно зусиллям 110 Нм.
[Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі: AUDImanual.ru]