Vyšetrenie
1. Pri oprave sa vždy odporúča vymeniť staré vložky za nové, ale neponáhľajte sa vyhadzovať staré vložky - môžu veľa napovedať o stave opravovaného motora (ryža. 11.1).
Ryža. 11.1 Typické poškodenie slúchadiel
2. Zničenie ložísk nastáva v dôsledku nedostatočného mazania, nadmernej špiny a cudzích inklúzií v oleji, preťaženia motora alebo korózie. Nech už je príčina poruchy ložiska akákoľvek, musí byť opravená pred opätovnou montážou motora, aby sa zabránilo jej opakovaniu.
3. Pre kontrolu uvoľnených listov ich odstráňte z motora s odmontovanými krytmi radikálových a ojnicových ložísk. Vložky položte na čistý, rovný povrch v poradí, v akom sú umiestnené na motore. To umožní korelovať problémy s ložiskami s príslušnými valcami. Nedotýkajte sa vnútorného povrchu slúchadiel, aby ste nepoškodili jemný povrch.
4. Nečistoty a iné cudzie častice vstupujú do motora rôznymi spôsobmi. Môžu zostať v motore po opätovnom zložení, alebo sa dostať cez filtre či ventiláciu kľukovej skrine, môžu sa dostať do oleja a s ním aj do ložísk. Často sú v oleji kovové častice, ktoré sú produktom bežného opotrebovania alebo opracovania dielov. Brusivá často zostávajú v motore repaséra. najmä ak je motor po ošetrení zle prepláchnutý. Bez ohľadu na zdroj tieto cudzie častice často skončia v mäkkom kove vložiek, kde sú ľahko rozpoznateľné. Veľké častice poškriabu krk aj vložku. Najlepším liekom na tieto choroby je čistota - dôkladne umyte všetky súčasti motora a počas procesu montáže udržujte všetko čisté. Odporúčame tiež časté a pravidelné výmeny oleja a filtrov.
5. Nedostatok mazania (alebo ukončenie-mazanie) má veľa súvisiacich príčin. Zvýšená teplota (olej sa stáva neprijateľne tekutým), preťaženie (vytláča mazivo z klzných ložísk). zväčšené vôle ložísk. opotrebované olejové čerpadlo, vysoké otáčky motora spôsobujú zastavenie mazania. Upchaté mazacie kanály, často v dôsledku nesprávne zarovnaných olejových kanálov v ložiskách, spôsobujú nedostatok oleja v ložiskách a predčasne zlyhávajú. Zvýšená teplota trenia zafarbí podklad vložky do farebných odtieňov.
6. Životnosť ložísk je výrazne ovplyvnená štýlom jazdy Plný plyn ("pedál na podlahu", "plná diera"), jazda na koni "do tesnosti" vytvárajú veľké zaťaženie na ložiskách kľukového hriadeľa a vytláčajú olejový film z ich medzier. To oslabuje vložky a na ich jazdných plochách zanechávajú mikroúnavové trhliny. Popraskaný materiál v kusoch zaostáva za substrátom.
7. Jazda na krátke vzdialenosti vedie ku korózii ložísk, pretože kondenzát a korozívne plyny sa zo studeného motorového oleja neodstraňujú a tvoria v ňom kyseliny a kal. To všetko sa dodáva spolu s olejom do klzných ložísk.
8. Nesprávna montáž ložísk prirodzene vedie k opotrebovaniu. Prekrútené ložiská majú nedostatočné vôle, nedostatočné vôle majú nedostatočné mazanie. Nečistoty a úlomky upchávajú nedostatočné vôle a ložiská zostávajú bez mazania.
9. Pri montáži sa nedotýkajte vnútorného povrchu slúchadiel ľadom, aby ste nepoškriabali ich jemný povrch a nezanechali zablúdené nečistoty.
10. Ako je uvedené na začiatku tohto odseku, vložky sa musia vymeniť pri akejkoľvek demontáži ložísk kľukového hriadeľa. Nešetrite na náhradných podložkách.
Komentáre návštevníkov