Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Ako je popísané v kapitole 2A, 2B, 5B alebo 9 urobte nasledovné (podľa potreby). Ak je motor odstránený z vozidla, niektoré operácie možno preskočiť.
- a) Demontujte rozvodový remeň.
- b) Odstráňte ozubené koleso pomocného hriadeľa.
- c) Odstráňte rozdeľovač zapaľovania na motore ADP.
- d) Na dieselových motoroch odstráňte vákuové čerpadlo.
2. Pri motoroch ADR, AFY, AEB demontujte montážnu vidlicu, ložisko a hnacie koleso olejového čerpadla z bloku valcov. Prevodovka sa dá odobrať pomocou magnetu. Pamätajte na spôsob, akým je ozubené koleso nainštalované, možno ho budete musieť nainštalovať obrátene, ak je nainštalované obrátene, môže spôsobiť poškodenie motora (kresba 9.2, a-b).
 |
 |
3. Pred odstránením hriadeľa sa musí zmerať jeho axiálna vôľa. Pripevnite úchylkomer k bloku tak, aby noha úchylkomeru spočívala na konci hriadeľa, zatlačte hriadeľ do motora, vynulujte ukazovateľ a vytlačte hriadeľ von. Zaznamenajte hodnotu medzery a porovnajte ju s údajmi uvedenými v Špecifikácie - ak je medzera veľká, hriadeľ je potrebné vymeniť (kresba 9.3).
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte medziľahlú prírubu hriadeľa. Odstráňte tesniaci krúžok a vytlačte tesnenie (kresba 9.4).
 |
 |
 |
 |
5. Odstráňte hriadeľ z bloku a skontrolujte hnacie koleso na zadnom konci hriadeľa - ak má ozubené koleso poškodené zuby, hriadeľ je potrebné vymeniť.
6. Ak tesnenie uniká, skontrolujte, či nie je poškodený pracovný povrch hriadeľa.
Inštalácia
7. Hriadeľ dôkladne namažte čistým motorovým olejom, vložte ho do bloku a zarovnajte jeho čapy s opornými ložiskami.
8. Zatlačte nové tesnenie do krytu (príruby), nainštalujte nový tesniaci krúžok na vnútorný povrch príruby.
9. Namažte vnútorné pracovné okraje olejového tesnenia čistým motorovým olejom a umiestnite prírubu a olejové tesnenie na hriadeľ. Uistite sa, že je tesniaci krúžok správne usadený, utiahnite upevňovacie skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom. Skontrolujte voľné otáčanie hriadeľa.
10. O motoroch ADR. AFY, AEB, AJL vložte hnacie ozubené koleso do otvoru v zadnej časti bloku valcov a zarovnajte jeho drážky s drážkami na hriadeli olejového čerpadla. Uistite sa, že je ozubené koleso nainštalované správne (nedá sa nainštalovať obrátene). Nainštalujte ložisko spolu s novým tesnením a zaistite ho vidlicou a skrutkou, pričom skrutku utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment.
11. Ako je popísané v kapitole 2A, 2B, 5B alebo 9, urobte nasledovné:
- a) Nainštalujte vákuové čerpadlo na dieselové motory.
- b) Namontujte ozubené koleso na pomocný hriadeľ a utiahnite centrálnu skrutku jeho upevnenia na špecifikovaný krútiaci moment.
- c) Namontujte rozvodový remeň.
- d) Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania na motory ADP.