Odstúpenie
1. Ako je popísané v kapitole 2A, 2B, 5 B alebo 9 urobte nasledovné (nevyhnutnosti). Ak je motor odstránený z vozidla, niektoré operácie možno preskočiť.
- A) Odstráňte rozvodový remeň.
- b) Odstráňte reťazové koleso pomocného hriadeľa.
- V) Odstráňte rozdeľovač zapaľovania na motore ADP.
- G) Na dieselových motoroch odstráňte vákuové čerpadlo.
2. Pri motoroch ADR, AFY, AEB demontujte vidlicu, ložisko hnacieho kolesa olejového čerpadla z bloku valcov. Výstroj je možné vytiahnuť pomocou magnetu. Pamätajte si, ako bolo zariadenie nainštalované, ak je nainštalované, možno bude potrebné ho nainštalovať späť "hore nohami", môže spôsobiť poškodenie motora (ryža. 9,2, a-c).
3. Pred odstránením sa musí zmerať axiálna vôľa hriadeľa. Namontujte číselníkový úchylkomer na blok opretím meracej nohy o koniec hriadeľa, zatlačte hriadeľ dovnútra motora, vynulujte ukazovateľ a vysuňte hriadeľ. Zaznamenajte hodnotu medzery a porovnajte ju s údajmi uvedenými v technické údaje - ak je medzera veľká, hriadeľ sa musí vymeniť (ryža. 9.3).
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte medziľahlú prírubu hriadeľa. Odstráňte o-krúžok a vytlačte tesnenie (ryža. 9.4).
5. Odstráňte hriadeľ z bloku a skontrolujte hnacie koleso na zadnom konci hriadeľa - ak má ozubené koleso poškodené zuby, hriadeľ je potrebné vymeniť.
6. Ak upchávka netesní, skontrolujte, či nie je poškodený klzný povrch hriadeľa.
Inštalácia
7. Hriadeľ hojne namažte čistým motorovým olejom, vložte ho do bloku a zarovnajte jeho hrdlá s axiálnymi ložiskami.
8. Zatlačte do tela (príruba) nové olejové tesnenie, nainštalujte nový O-krúžok na vnútornú stranu príruby.
9. Namažte vnútorné tesniace chlopne čistým motorovým olejom a nasuňte prírubu a tesnenie na hriadeľ. Uistite sa, že je O-krúžok správne usadený, utiahnite upevňovacie skrutky a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom. Skontrolujte voľné otáčanie hriadeľa.
10. O motoroch ADR. AFY, AEB, AJL Vložte hnacie koleso do otvoru v zadnej časti bloku valcov a zarovnajte jeho drážky s drážkami na hriadeli olejového čerpadla. Uistite sa, že je zariadenie správne nainštalované ("hore nohami" nie je možné nainštalovať). Nainštalujte ložisko s novým olejovým tesnením a zaistite ho strmeňom a skrutkou, pričom skrutku utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment.
11. Ako je popísané v kapitole 2A, 2B, 5 B alebo 9, urobte nasledovné:
- A) Nainštalujte vákuové čerpadlo na dieselové motory.
- b) Namontujte ozubené koleso na pomocný hriadeľ a utiahnite centrálnu skrutku jeho upevnenia predpísaným krútiacim momentom.
- V) Namontujte rozvodový remeň.
- G) Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania na motory ADP.
Komentáre návštevníkov