Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Предоптерећење лежаја секундарног вратила (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмисија
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Предоптерећење лежаја секундарног вратила
            0
Предоптерећење лежајева секундарног вратила се обезбеђује избором укупне дебљине ("Соб") прстенова за подешавање "S3" и "S4" (погледајте дијаграм), уграђен испод спољних прстенова лежајева.

Шема мерења аксијалног помака секундарне осовине за одређивање укупне дебљине «Соб» прстенова за…

Шема мерења аксијалног помака секундарне осовине за одређивање укупне дебљине "Соб" прстенова за подешавање лежаја


Утисните спољне прстенове без подешавања прстенова конусних ваљкастих лежајева у утичнице картера и задњи поклопац мењача.

Уградите потпуно састављено секундарно вратило у кућиште мењача, причврстите задњи поклопац кућишта и затегните његове вијке за причвршћивање на обртни момент од 2,5 кгф м.

Осигурајте постоље VW 387 са индикатором са продужењем од око 30 мм, као што је приказано на дијаграму.

Поставите ногу индикатора на потпорни трн са преднапрезањем од 1 мм и фиксирајте индикатор у овом положају, подесивши његову стрелицу на нулу.

Подигните и спустите секундарно вратило неколико пута и одредите количину аксијалног померања на скали индикатора, која је, на пример, 1,30 мм.

Упозорење. Немојте ротирати секундарно вратило када мерите зазор, јер ће то довести до самопоравнања лежајева и индикатор ће дати нетачна очитавања.




Израчунајте укупну дебљину "Соб" прстенова за подешавање лежајева користећи формулу:

So6 = измерени зазор + предоптерећење лежаја.

Вредност преднапрезања лежајева секундарног вратила је константна и једнака је 0,30 мм. Дакле

So6 = 1,30 + 0,30 = 1,60 мм.

Подмажите лежајеве уљем за мењач и измерите обртни момент посебним динамометром. Требало би да буде унутар 200-400 Н цм за нове лежајеве; за истрошене лежајеве 30-60 Н цм.

(Извор садржаја: наведени веб-сајт: audimanual.ru)
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: 5-брзински мењач 016 и 012
Следећи чланци

Уклањање и уградња диференцијала
Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Демонтажа и монтажа примарног вратила
Растављање мењача
Растојање између чеоне стране зупчаника главног зупчаника и…
Бочни зазор у захватању зупчаника главног преноса између зубаца…
Уклањање и уградња кугличних лежајева
Склоп мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и монтажа секундарног вратила Audi 80 Б2 (1979-1986)
Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Погонска вратила Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера заштитног поклопца погонског вратила Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера заштитног поклопца погонског вратила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање погонских ланаца брегастог вратила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња заптивног вратила са стране мењача Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 29 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.