Sadržaj: Postupak ↓ Vizualni pregled ↓
Postupak
Upravljačka jedinica ne može se testirati kod kuće. U praksi vrlo rijetko zakaže. Senzori, prekidači i utikači kvare se puno češće, pa ako dođe do kvara, trebate poduzeti sljedeće korake:
- Provjerite radi li paljenje ispravno.
- Provjerite dovod goriva.
- Izvršite vizualni pregled komponenti sustava ubrizgavanja (vidi sljedeći paragraf).
- Ako se kvar ne pronađe, trebali biste pitati sustav za samodijagnostiku, utvrditi moguće uzroke kvara, provjeriti dijelove za koje se sumnja da su kvarovi.
Pažnja. Kada je sustav ubrizgavanja potpuno onemogućen, prvo treba provjeriti osigurač. Sva struja koju troši sustav ubrizgavanja prolazi kroz njega.
Vizualni pregled
Provjerite nepropusnost vakuumskih crijeva. Treba provjeriti sva crijeva spojena na sustav ubrizgavanja ili na usisnu granu – od debelog crijeva pojačivača kočnica preko tankih vakuumskih crijeva do razdjelnika.
Provjerite stanje brtve ispod sustava za ubrizgavanje i brtve prirubnice usisnih kanala.
Dodatni zrak može prodrijeti u sustav ubrizgavanja kroz propuštanja, što upravljačka jedinica ne uzima u obzir i narušava proporcije smjese. Smjesa nekontrolirano postaje siromašnija. To može dovesti do zatajenja motora, osobito u praznom hodu.
Provjerite curi li dovod goriva.
Ako su se utikači često odspajali i spajali ili su zahrđali, sve to može dovesti do nepouzdanog spoja (loš kontakt).
Pregledajte utikače na komponentama sustava. Kontakti se ne smiju savijati, već samo tretirati posebnim spojem za kontakte.
[Izvor sadržaja: navedena web stranica: audimanual.ru]