Motor mora biti ubrzan iznad 300 o/min, papučica gasa mora biti pritisnuta do kraja.
Na kraju pustite motor da radi u praznom hodu najmanje dvije minute.
Nemojte gasiti motor jer će se memorija resetirati prilikom ponovnog pokretanja.
Ako se motor ne pokrene zbog kvara, morate okretati elektropokretač oko šest sekundi. Nemojte isključivati paljenje.
Skinite prtljažnik ručice mjenjača. Ispod njega je čep za ispitivanje memorije.
Spojite LED ispitni kabel sa sondama na dva vanjska kontakta na utikaču na vrhu.
Spojite kratki komad žice na kontakt na dnu.
Za prikaz kodova grešaka, spojite slobodni kraj ove žice na kontakt u donjem desnom dijelu na najmanje dvije sekunde.
LED će najprije dugo svijetliti, signalizirajući početak indikacije. Nakon toga će uslijediti četiri bljeskajuća signala s dugim pauzama.
Ovaj signal u obliku treptaja je kod greške.
Signal će se ponoviti nakon određenog vremena.
Ako je signal kod 4-4-4-4, tada nije otkrivena greška.
Ako signal ukazuje na grešku, treba ponoviti ispitivanje memorije. Možda postoji neki drugi kvar u sustavu.
Ako postoji neka druga greška, bit će naznačena.
Sve će se to ponavljati dok se ne pojavi šifra 4-4-4-4 (greška nije otkrivena).
Na kraju, dok je ispitivač napona još uvijek spojen, morate ponovno spojiti donje kontakte jedan s drugim na četiri sekunde.
Odspojite vezu, LED bi trebao svijetliti dugo vremena.
Za provjeru ponovno spojite kontakte na četiri sekunde.
Trebao bi se pojaviti kod 4-4-4-4.
Memorija nekih izmjena se automatski resetira sljedeći put kada se motor pokrene.
Izvedite probnu vožnju i ponovno ispitajte memorijski uređaj.