Prilikom skidanja uljne brtve međuvratila, možete slijediti iste upute kao i kod skidanja prednje uljne brtve radilice.
Uklanjanje
Za zamjenu semeringa s čeone strane potrebno je skinuti prednji dio automobila. da biste dobili pristup oba pečata.
Otpustite sve rebraste klinaste remene i klinaste remene i uklonite ih.
Uklonite pogonski remen (zupčasti remen).
Otpustite vijke pogonskog zupčanika radilice i uklonite ih. Kako biste olabavili vijke pogonskog zupčanika, uključite petu brzinu, povucite parkirnu kočnicu i otpustite vijak pomoću nasadnog ključa. Treba napomenuti da glava vijka ima 12 lica umjesto šest (promjer ključa 19 mm).

Pažnja. Ako se motor ukloni, radilicu će biti teško držati. U radionici se u tu svrhu koristi poseban uređaj koji se ugrađuje na radilicu kako se ne bi okretala (rupe za pričvrsne vijke remenice koriste se za pomicanje).
Prednja uljna brtva radilice
Izvucite zupčanik s radilice. U tu svrhu možete koristiti dvije pajsere.
Za uklanjanje prednje uljne brtve obično se koristi alat #2085. Osim toga, vijak razvodnog zupčanika radilice treba ponovno zavrnuti u radilicu. Nakon toga postavite izvlakač (1) i izvucite brtvu.

Budući da možda nemate poseban alat pri ruci, možete zavrnuti dva samonarezna vijka s vanjske strane brtve i ukloniti brtvu pomoću snažnog odvijača i kliješta.
Međubrtva vratila
Da biste uklonili ovu brtvu, morate potpuno odvrnuti prirubnicu brtve. Nakon toga morate izbiti brtvu iz prirubnice.
Uljna brtva stražnje radilice
Pažnja. Obično se stražnja uljna brtva uklanja zajedno s prirubnicom uljne brtve. Sljedeće upute vrijede samo ako prirubnica s već instaliranom brtvom nije dostupna.
Da biste uklonili brtvu, morate ukloniti mjenjač, kvačilo i zamašnjak (ili pogonsku pločicu ako imate automatski mjenjač). Da biste uklonili stražnju uljnu brtvu, trebate upotrijebiti uređaj prikazan na slici ili pokušati pažljivo ukloniti uljnu brtvu pomoću odvijača. Pritom morate pokušati ne oštetiti kućište radilice motora.

Ako je motor uklonjen, potrebno je odvrnuti prirubnicu uljne brtve i ukloniti je zajedno s uljnom brtvom. Brtvu zatim treba izbiti iz prirubnice iznutra prema van. Ako možete nabaviti prirubnicu s već instaliranom brtvom, ovaj će posao biti lakši.
Ugradnja uljne brtve na uklonjeni motor
Podmažite brtvu izvana. Rub se ne smije podmazivati. Pažljivo umetnite brtvu u ravninu s prirubnicom. Ako postoji već ugrađena prirubnica s uvodnicom, ove upute, naravno, nisu važeće.
Postavite prirubnicu s brtvom umetnutom u nju uz radilicu i blok cilindra i dobro je centrirajte. Ravnomjerno zategnite vijke po obodu. U tom slučaju moraju se poštovati sljedeći momenti zatezanja:
- Za prednju brtvenu prirubnicu koriste se vijci M6 i M3. Vijke M6 treba zategnuti momentom od 10 Nm, a vijke M8 momentom od 25 Nm.
- Zategnite vijke prirubnice brtve međuvratila zakretnim momentom od 25 Nm.
- Zategnite vijke stražnje brtvene prirubnice radilice na 10 Nm.
Ugradnja uljne brtve na ugrađeni motor
Prednja uljna brtva radilice
Za postavljanje prednje uljne brtve koristi se poseban alat. Postavlja se kao što je prikazano na slici i pričvršćuje se starim vijkom pogonskog zupčanika radilice. U tom slučaju, brtva je postavljena u ispravnom položaju. Potrebno je podmazati vanjsku stranu brtve - nemojte nanositi mazivo na radni rub.

Ukoliko nemate navedeni uređaj, možete koristiti komad cijevi odgovarajućeg promjera. S vanjske strane možete postaviti veliku podlošku ili metalnu ploču s rupom u sredini i pomoću starog vijka ugraditi brtvu na osovinu i u kućište motora.
Uklonite montažnu čahuru ili uređaj koji se koristi za montažu.
Postavite pogonski zupčanik na radilicu.
Ugradite uređaj za sigurno zaključavanje.
Podmažite navoje novog vijka s 12 točaka brtvilom AMV 188 001 02 (kao što je "Loctite") i zavrnite ga u radilicu. Držeći radilicu na odgovarajući način, zategnite vijak zakretnim momentom od 90 Nm. Nakon toga uklonite moment ključ i zategnite vijak još pola okreta (90°).
Međubrtva vratila
Brtva se može postaviti na dva različita načina. Može se ugurati u prirubnicu ili utisnuti zavrtanjem uređaja prikazanog na slici u prirubnicu i na međuvratilo. Uređaj se sastoji od komada cijevi, velike podloške i dugačkog vijka (bez glave) i orasi.

Podmažite vanjsku stranu brtve, ali nemojte nanositi mast na brtveni rub.
Postavite prirubnicu s brtvom na međuvratilo kako slijedi. kako ne biste oštetili radni rub i pažljivo zakucajte prirubnicu.
Uvrnite oba vijka i naizmjenično ih zategnite momentom pritezanja od 25 Nm.
Zavrnite zupčanik međuvratila.
Prilikom ugradnje brtve u prirubnicu s vijcima, postupite na sljedeći način:
Podmažite vanjsku stranu brtve, ali nemojte nanositi mast na radni rub, već postavite brtvu na osovinu, utiskujući je u prirubnicu.
Ugradite uređaj prikazan na gornjoj slici. Brtvu treba gurnuti dok ne izađe izvan vanjskog ruba prirubnice.
Uljna brtva stražnje radilice
Prilikom zamjene stražnje uljne brtve, mora se pažljivo zakucati na mjesto kako bi se centriralo. Pri tome treba paziti da se ne ošteti radni rub. Sada trebate upotrijebiti alat 2003/3 ili okruglu ploču s rupom u sredini za kraj radilice. Također je potrebno pričvrstiti odgovarajući uređaj s dva vijka na navojne rupe za zamašnjak. Ravnomjernim zatezanjem oba vijka možete pritisnuti brtvu na mjesto. Ako nemate alat, brtvu možete pažljivo zakucati čekićem, ali treba imati na umu mogućnost oštećenja. U tom slučaju nemojte podmazivati vanjsku stranu brtve niti njen radni rub.

Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: AUDIMANUAL.ru
