Prilikom skidanja uljne brtve međuvratila, možete slijediti iste upute kao i kod skidanja prednje uljne brtve radilice.
Povlačenje
Za zamjenu semeringa s prednje strane potrebno je skinuti prednji dio automobila. kako bi dobili pristup objema žlijezdama.
Otpustite sve klinaste rebraste remene i klinaste remene, uklonite ih.
Uklonite pogonski remen (zupčasti remen).
Otpustite vijke pogonskog zupčanika radilice i uklonite ih. Kako biste otpustili vijke pogonskog zupčanika, uključite peti stupanj prijenosa, povucite parkirnu kočnicu i otpustite vijak pomoću utičnice. Treba imati na umu da glava vijka ima 12 lica umjesto šest lica (promjer ključa 19 mm).
Pažnja. Ako se motor ukloni, radilicu će biti teško držati. U radionici se za to koristi poseban uređaj koji se ugrađuje na radilicu kako se ne bi okretala (za pomicanje koriste se rupe za vijke remenice).
Prednja uljna brtva radilice
Izvucite zupčanik s radilice. Da biste to učinili, možete koristiti dva nosača.
Za uklanjanje prednje uljne brtve obično se koristi alat #2085. Osim toga, vijak pogonskog zupčanika radilice mora se ponovno zavrnuti u radilicu. Nakon toga ugradite izvlakač (1) i izvucite brtvu.
Budući da poseban alat možda neće biti dostupan, možete zavrnuti dva samonarezna vijka s vanjske strane brtve i ukloniti brtvu pomoću snažnog odvijača i kliješta.
Uljna brtva međuvratila
Da biste uklonili ovu brtvenicu, morate potpuno odvrnuti prirubnicu brtvenice. Nakon toga morate izbaciti žlijezdu iz prirubnice.
Uljna brtva stražnje radilice
Pažnja. Obično se stražnja uljna brtva uklanja s prirubnicom uljne brtve. Upute u nastavku vrijede samo ako nije dostupna prirubnica s već ugrađenom uvodnicom.
Da biste uklonili uljnu brtvu, morate ukloniti mjenjač, kvačilo i zamašnjak (ili pogonsku ploču ako je opremljen automatskim mjenjačem). Da biste uklonili stražnju uljnu brtvu, trebate upotrijebiti alat prikazan na slici ili pokušati pažljivo ukloniti uljnu brtvu pomoću odvijača. Pritom pokušajte ne oštetiti kućište motora.
Ako je motor uklonjen, potrebno je odvrnuti prirubnicu brtve i ukloniti je zajedno s brtvom. Žlijezdu tada treba izbiti iz prirubnice iznutra prema van. Ako možete kupiti prirubnicu s već instaliranom uljnom brtvom, ovaj će posao biti pojednostavljen.
Ugradnja uljne brtve na uklonjeni motor
Podmažite vanjski obod brtve. Rub se ne smije podmazivati. Pažljivo uvucite brtvu u ravninu s prirubnicom. Ako postoji već instalirana prirubnica s uvodnicom, ove upute naravno nisu važeće.
Pričvrstite prirubnicu s uljnom brtvom umetnutom u nju na radilicu i blok cilindra, dobro je centrirajte. Ravnomjerno zategnite vijke po obodu. Moraju se poštovati sljedeći momenti zatezanja:
- Vijci M6 i M3 koriste se za prednju brtvenu prirubnicu. M6 vijke treba zategnuti na 10 Nm, M8 vijke na 25 Nm.
- Zategnite vijke za brtvenu prirubnicu međuvratila na 25 Nm.
- Zategnite vijke prirubnice stražnje brtve radilice na 10 Nm.
Ugradnja uljne brtve na ugrađeni motor
Prednja uljna brtva radilice
Za postavljanje prednje uljne brtve koristi se poseban alat. Postavlja se kao što je prikazano na slici i pričvršćuje se starim vijkom pogonskog zupčanika radilice. U ovom slučaju, žlijezda je instalirana u ispravnom položaju. Potrebno je podmazati vanjsku stranu žlijezde - nemojte nanositi mast na radni rub.
Bez navedenog uređaja možete koristiti komad cijevi odgovarajućeg promjera. S vanjske strane možete staviti veliku podlošku ili metalnu ploču s rupom u sredini i pomoću starog vijka ugraditi uljnu brtvu na vratilo i u kućište radilice.
Uklonite montažnu čahuru ili alat korišten za montažu.
Gurnite pogonski zupčanik na radilicu.
Ugradite uređaj za sigurno zaključavanje.
Podmažite navoje novog vijka s 12 točaka AMV brtvilom 188 001 02 (tip "Loctite") i zavrnite ga u radilicu. Držeći radilicu na odgovarajući način, zategnite vijak na 90 Nm. Nakon toga uklonite moment ključ i zategnite vijak još pola okreta (90°).
Uljna brtva međuvratila
Žlijezda se može ugraditi na dva različita načina. Možete ga zabiti u prirubnicu ili pritisnuti uvrtanjem alata prikazanog na slici u prirubnicu i na međuosovinu. Uređaj se sastoji od komada cijevi, velike podloške, dugog vijka (bezglav) i orasi.
Podmažite vanjsku stranu brtve, ali nemojte nanositi mast na brtveni rub.
Gurnite prirubnicu s uljnom brtvom na međuvratilo kako slijedi. kako ne biste oštetili radni rub, i čekićem pažljivo udarite prirubnicu.
Uvrnite oba vijka i zategnite ih naizmjenično na 25 Nm.
Zavrnite zupčanik međuvratila.
Prilikom postavljanja brtvene kutije u prirubnicu s vijcima, postupite na sljedeći način:
Podmažite vanjsku stranu brtvene kutije, ali nemojte nanositi mast na rub i stavite brtvenu kutiju na osovinu, utiskujući je u prirubnicu.
Instalirajte alat prikazan na gornjoj slici. Žlijezdu treba gurnuti dok ne bude iza vanjskog ruba prirubnice.
Uljna brtva stražnje radilice
Prilikom zamjene stražnje uljne brtve, mora se pažljivo zakucati da se centrira. U tom slučaju potrebno je ne oštetiti radni rub. Sada trebate koristiti alat 2003/3 ili okruglu ploču s rupom u sredini za kraj radilice. Također je potrebno pričvrstiti odgovarajući alat s dva vijka na navojne rupe za zamašnjak. Ravnomjerno zatezanje oba vijka će gurnuti brtvu na mjesto. Ako alat nije dostupan, žlijezda se može pažljivo zakucati, ali treba imati na umu mogućnost oštećenja. U tom slučaju ne treba podmazivati ni vanjsku stranu brtvenice ni njen radni rub.
Komentari posjetitelja