Grupa klipnjača i klipa (Audi 100 C4)

Klipovi i klipnjače izbijaju se iz unutrašnjosti bloka cilindra prema gore pomoću ručke čekića nakon skidanja kapica ležajeva klipnjača i školjki ležaja. Prilikom izvođenja ovog rada, moraju se slijediti sljedeće upute u vezi s oznakama i položajima ugradnje dijelova, kao i značajkama različitih motora. Upute se odnose na sve tipove motora.

Uklanjanje

Svaki klip i njegova povezana klipnjača trebaju biti označeni brojem cilindra iz kojeg su uklonjeni. Najbolje je ovaj broj nanijeti bojom na dno cilindra. Osim toga, na dnu cilindra treba nacrtati strelicu koja pokazuje prema prednjem dijelu motora.





Prilikom skidanja klipnjača s klipnjačama potrebno je označiti točan položaj ugradnje poklopaca ležaja klipnjače i odmah nakon skidanja klipnjače i poklopca ležaja s jedne strane staviti broj cilindra. To je najbolje učiniti pomoću središnjeg probijača (za cilindar br. 1 - jedan udarac središnjim probijačem itd.).



Klipnjača i poklopac ležaja klipnjače moraju biti sastavljeni tako da lijevane izbočine budu jedna nasuprot drugoj. Oba lijevana izbočenja moraju biti okrenuta prema remenici radilice nakon postavljanja klipnjače.

Neki benzinski i dizel motori imaju uljne mlaznice za hlađenje klipova. Nalaze se na dnu provrta cilindara.

Označite položaj školjki ležaja prema brojevima klipnjača i njihov položaj u odnosu na poklopce ležaja. Također označite gornju i donju oblogu bojom na stražnjoj strani.



Kod narudžbe novih klipova obavezno navesti model i godinu proizvodnje. Klipovi se proizvode tako da odgovaraju omjeru kompresije i imaju različite dubine udubljenja.

Kada uklanjate klipove i odvajate ih od klipnjača, postupite na sljedeći način:

Uklonite poklopce ležaja i košuljice izbijanjem dijelova na navedeni način. Ako je potrebno, očistite prsten od uljnih naslaga na vrhu provrta cilindra pomoću strugala.

Pritisnite klipnu osovinicu nakon uklanjanja sigurnosnog prstena. Izrez u rupi klipnog klipa omogućuje upotrebu šiljatog alata za uklanjanje tako da se uskočni prsten može izvući kao što je prikazano na slici. Zatik treba istisnuti prikladnim probijačem (trnom).



Skinite klipne prstenove jedan po jedan pomoću izvlakača klipnih prstenova. Ako se prstenovi trebaju ponovno postaviti, moraju biti odgovarajuće označeni. Klipni prstenovi su vrlo lomljivi, što znači da pri njihovom skidanju, čak i izvlakačem, morate biti vrlo oprezni i ne otvarati ih previše.



Ako nemate izvlakač klipnih prstenova, metalne trake možete ravnomjerno provući ispod prstena na različitim mjestima na klipu. Jedna traka mora biti ispod brave prstena kako bi se izbjegle ogrebotine.



Nakon skidanja klipnog prstena treba ga odmah pregledati. Oba gornja prstena označena su s jedne strane riječju "TOP" ili riječju "OBEN". Ova bi strana trebala biti na vrhu nakon postavljanja prstena. Treći prsten može se postaviti u bilo kojem smjeru.

Provrti mjernih cilindara

Za mjerenje provrta cilindra potrebno je koristiti poseban mjerač kazaljke, koji se može koristiti za mjerenje u gornjem, srednjem i donjem dijelu provrta. Ako mjerač pokazivača nije dostupan, ova operacija se ne može izvesti.



Mjerenja provrta cilindra trebaju se uzeti u smjerovima "A" i "B". Osim toga, mjerenja treba izvršiti na udaljenosti od 10 mm od gornjeg ruba, 10 mm od donjeg ruba i u središnjem dijelu, tj. na razinama 1, 2 i 3. Ukupno se mora izvršiti šest mjerenja za svaki otvor cilindra. Sve izmjerene vrijednosti moraju se zabilježiti i usporediti s onima navedenima u tablicama veličina i parametara podešavanja.





Treba imati na umu da će svi cilindri morati biti dosadno, čak i ako dimenzije jednog od cilindara nisu unutar norme. Dopušteno je odstupanje od 0,08 mm od nazivne vrijednosti. Reparaturne dimenzije klipova navedene su u tablicama dimenzija i parametara podešavanja.

Konačna veličina provrta cilindra određuje se mjerenjem promjera klipa, koji se uzima 10 mm od donjeg ruba ruba klipa i u desnom kutu provrta osovine klipa.



Ovoj dimenziji treba dodati vrijednost zazora klipa od 0,03 mm. Osim toga, treba uzeti u obzir dodatak od 0,02 mm za honanje cilindra. Za provjeru zazora klipa u provrtu cilindra, izmjerite provrt klipa i cilindra na gore opisani način i izračunajte razliku između ovih vrijednosti. Ako rezultat prelazi 0,08 mm, cilindre je potrebno izbušiti, jer je razmak dosegao granicu istrošenosti.

Provjera klipova i klipnjača

Sve detalje treba pažljivo provjeriti. Ako dijelovi pokazuju znakove zareza, udubljenja ili istrošenosti, moraju se zamijeniti. Potrebno je izvršiti sljedeću provjeru klipova:

Izmjerite zazore klipnih prstenova u utorima po visini, ugrađujući prstenove jedan po jedan u odgovarajuće utore. Razmak između površine prstena i površine utora klipa određuje se pomoću ravnog mjernog mjerača. Ako razmak prstena prelazi 0,12 mm, tada su ili prstenovi ili klipovi istrošeni. Nominalna vrijednost je 0,02-0,07 mm.



Umetnite redom sve klipne prstenove s dna bloka cilindra u provrte cilindra. Koristeći obrnuti klip, prstenove treba pritisnuti približno 15 mm. U tom slučaju treba pomaknuti oba prstena ventila kako bi se izmjerio razmak u bravi prstena.



Nazivne vrijednosti navedene su u tablicama veličina i parametara podešavanja. Granica trošenja varira za različite klipne prstenove.

Ako je razmak premali (na primjer, ako je prsten nov), rubove prstena treba turpijati prema dolje. Da biste to učinili, morate stegnuti turpiju u škripac. Ako je razmak u bravi prstena prevelik, treba zamijeniti odgovarajući prsten.



Treba provjeriti istrošenost i istrošenost klipnih klipova i čahura klipnjača. Ako je i jedna klipnjača neispravna, mora se zamijeniti cijeli set.

Matice ležaja klipnjače moraju se mijenjati svaki put.

Klipnjače treba provjeriti na savijanje i uvijanje u posebnom uređaju.

Provjerite ima li oštećenja na vijcima klipnjače i zamijenite ih ako je potrebno. U tom slučaju koriste se zatezni vijci i treba ih zamijeniti samo istima.

Montaža klipova i klipnjača

Ako je mlaz za hlađenje klipa uklonjen, treba ga zategnuti zajedno sa sigurnosnim ventilom (27 Nm). Mlaznice se nalaze na dnu otvora cilindra.

Ako su klipovi zamijenjeni, provjerite jesu li svi klipovi istog tipa.

Zagrijte klipove na 60°C (staviti u vruću vodu). Važno je imati odgovarajući alat koji se može nanijeti na unutarnju stranu osovinice klipa.



Rukom utisnite prste u zagrijane klipove i klipnjače.

Prilikom sastavljanja klipova i klipnjača potrebno je pridržavati se sljedećih uputa:

Strelica na dnu klipa (ili obojen ili utisnut na novom klipu) moraju biti okrenuti prema prednjem dijelu motora.

Lijevane izbočine na klipnjači i poklopcu ležaja moraju biti okrenute prema remenici. Oznake brojeva cilindra na klipnjačama i poklopcima ležajeva moraju odgovarati.

Provjerite može li se klip nakon sastavljanja slobodno ljuljati na klipnjači ako se pomiče u smjeru strelice.



Pomoću kliješta za klipne prstenove ugradite jedan po jedan prsten u utore. Oba stezna prstena se mogu miješati, pa je potrebno provjeriti njihov presjek prije ugradnje. Osim toga, oba kompresijska prstena označena su s jedne strane riječju "TOP" ili "OVEN" i ovu oznaku morate pročitati s gornje strane nakon postavljanja prstena.

Ugradite trodijelni prsten za struganje ulja, ravnomjerno raspoređujući brave

Ugradnja klipova i klipnjača

Dobro podmažite provrte cilindara.

Rasporedite sve klipnjače prema brojevima cilindara. Lijevane izbočine na klipnjačama i poklopcima ležaja moraju biti okrenute prema remenici radilice.

Strelice na krunama klipa trebaju biti usmjerene prema prednjem dijelu motora.

Postavite brave klipnog prstena na jednaku udaljenost po obodu klipa, tj. kroz 120°. Dijagram sklopa klipa i klipnjače pokazuje kako brave trebaju biti postavljene u odnosu na osovinicu klipa.

Postavite zateznu traku klipnog prstena. kao što je prikazano na slici i pritisnite klipne prstenove u utore. Provjerite jesu li dobro utisnuti.



Postavite kratke komade gumene ili plastične cijevi preko klipova klipnjače kako biste izbjegli ogrebotine na provrtu cilindra.

Okrenite koljenasto vratilo tako da dva rukavca vratila budu u donjem mrtvom središtu.

Gurnite klipnjaču u rupu odozgo. Da biste to učinili, motor mora biti položen na bok tako da se klipnjače mogu dovesti do ležajnih rukavaca bez ogrebanja provrta cilindara ili klipnjača. Kućište ležaja klipnjače treba već biti u klipnjači, s izbočinom u udubljenju.

Gurajte klip sve dok se prstenovi jedan po jedan ne uguraju u provrt cilindra i baza klipnjače ne bi trebala sjediti na rukavcu radilice. Pritom treba paziti da se ne ogrebe rukavac ležaja.

Stavite drugu ljusku ležaja u poklopac ležaja, dobro podmažite ljusku, pritisnite poklopac na svornjake klipnjače i lagano zabijte čekićem. Dijelovi gumenih cijevi najprije se moraju ukloniti. Važno je osigurati da se lijevane izbočine na klipnjači i poklopcu ležaja klipnjače podudaraju, inače možete pogriješiti u posljednjem trenutku

Podmažite uljem spojne površine matica na poklopcima ležaja klipnjače. Naizmjenično zategnite matice poklopca ležaja klipnjače zakretnim momentom od 30 Nm i iz tog položaja zategnite za još 90°, tj. četvrtina okreta.

Nakon zatezanja ležajeva klipnjače svaki ležaj treba ponovno pregledati. Iskustvo pokazuje da se kvarovi na ležajevima klipnjače ponekad pojavljuju nakon obavljenih popravaka, kada kapica ležaja i klipnjača nisu dobro pričvršćeni. Broj (1) na slici označava oba gore navedena lijevana izbočenja, a broj (2) označava poklopac ležaja klipnjače i klipnjaču, u ovom slučaju za drugi cilindar. Navedene oznake moraju se nalaziti na svim klipnjačama jedna nasuprot drugoj. Ovu provjeru morate izvršiti prije zatvaranja kućišta motora.



Nakon ugradnje klipnjača treba više puta okrenuti radilicu kako bi se utvrdilo ima li zaglavljivanja. Ako postoji, morate ponovno provjeriti jesu li klipovi u ispravnom položaju, tj. strelice na dnu trebaju biti usmjerene prema naprijed (prema remenici).

Pomoću mjerača provjerite zazor između bočne površine klipnjače i površine koljenastog vratila.



U tom slučaju potrebno je pritisnuti ležaj klipnjače udesno, kao što je prikazano na slici, tako da ostane razmak za umetanje mjerne sonde. Ovo je aksijalni zazor ležaja klipnjače i ne smije biti veći od 0,37 mm.

Ugradite posudu za ulje.