Za otpuštanje matice klipnjače na vrhu amortizera, u radionici se koristi poseban uređaj za zatezanje matice na točan moment zatezanja. U ekstremnim slučajevima, ovdje možete koristiti ključ.
Tijekom ove operacije vozilo mora stajati na kotačima.
Uklonite plastični poklopac (2) s vrha amortizera.

Označite položaj ugradnje ležaja amortizera (1) crticama (strelice).
Otpustite maticu klipnjače od 22 mm držeći klipnjaču imbus ključem od 7 mm.
Uklonite ležaj amortizera nakon otpuštanja tri matice od 13 mm.
Okrećite volan ovako. tako da se klipnjača može poravnati s nosivom pločom. Da biste to učinili, možete stegnuti komad drveta između opruge i luka kotača.
Izvucite gumeni odbojnik s klipnjače.
Odvijte maticu za pričvršćivanje patrone amortizera u dubini podupirača pomoću alata 2069 (ili kako je opisano), povucite uložak amortizera prema gore.
Auto s izvađenim uloškom više se ne može pomaknuti, jer opruga može izletjeti, što je vrlo opasno.
Tijekom naknadne montaže, pazite da oznake na ležaju amortizera odgovaraju oznakama na podupiraču amortizera, inače ćete morati podesiti kutove poravnanja prednjih kotača.
Momenti pritezanja:
- matica patrone amortizera - 18Nm
- matice na ležaju amortizera - 30 Nm
- matica na klipnjači amortizera - 60 Nm
Koristite nove samosigurnosne matice!
Prednji amortizer rastavljen (rani modeli)
1 Glavčina kotača
2 Kućište amortizera ili kućište ležaja kotača
3 Amortizer
4 Zaštitna kapica
5 odbojnik (odbojnik)
6 Ležaj amortizera
7 Ploča ležaja
8 Opružna ploča
9 Zaštitni prsten
10 Valoviti poklopac
11 Podstava
12 Proljeće
13 Ležaj kotača
Upozorenje: Nikada ne rastavljajte uklonjenu oprugu amortizera bez učvršćivanja opruge kompresorom, inače bi se opruga mogla neočekivano ispraviti, što je vrlo opasno!
Ova publikacija je posuđena s resursa: audimanual.ru
