Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Automobilski entuzijast može samostalno obaviti prilično veliku količinu posla vezanog uz ovjes, unatoč činjenici da određeni rad zahtijeva prisutnost posebnih uređaja.
Pažnja! Radovi zavarivanja i ravnanja na elementima ovjesa prednjih kotača nisu dopušteni. Oštećene dijelove potrebno je zamijeniti novima.
Uklanjanje
Uklanjanje opruge amortizera odvajanjem od glavčine je problem u smislu da će se naknadno morati obratiti servisu za podešavanje poravnanja kotača.
1. Nabavite nove samosigurnosne matice i novi stezni vijak kuglastog zgloba.
2. Dok vozilo stoji na kotačima, odvrnite vijak koji pričvršćuje poluosovinu za glavčinu kotača.
3. Uklonite pričvrsne vijke kotača.
4. Postavite prednji dio vozila na postolje dizalice, pazeći da je u ravnom položaju. U suprotnom, stabilizator će se zategnuti.
5. Skinite kotač.
6. Odvojite stabilizatorske poluge od oba podupirača amortizera i uklonite stabilizatorske poluge gurajući ga prema gore (pogledajte ilustraciju).
7. Odvojite čeljust kočnice i pričvrstite je za karoseriju žicom. Nemojte odvajati kočiona crijeva.
8. Otpojite poprečnu polugu upravljača pritiskom na klin kuglastog zgloba na kraju poluge.
9. Uklonite stezni vijak kuglastog zgloba na koji su pričvršćene donje poluge.
10. Odvojite kuglasti zglob od opruge amortizera pomoću motke. Ovo će odvojiti donje poluge od amortizera (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Ne pokušavajte proširiti utor na zglobu upravljača pomoću odvijača ili sličnog predmeta.
11. Okrenite upravljač do graničnika i pritisnite kraj poluosovine van iz glavčine.
12. Otvorite poklopac motora i uklonite poklopac na stupu blatobrana koji prekriva maticu za pričvršćivanje amortizera na blatobran.
13. Olabavite pričvrsnu maticu opružnog podupirača pomoću ključa za glavu, istovremeno držeći polugu amortizera da se ne okrene pomoću ključa za kraj. Poduprite i sam stalak da ne padne (pogledajte ilustraciju).
14. Uklonite oprugu amortizera.
Montaža
Prilikom ugradnje amortizera koristite nove samosigurnosne matice i zamijenite ih novim steznim vijkom kuglastog zgloba.
15. Ugradite novi stezni vijak s glavom okrenutom u smjeru kretanja.
16. Pričvrstite osovinu pogonske osovine na glavčinu i pričvrstite podupirač amortizera.
Pažnja! Ako je ugrađen prethodni amortizer, čiji spoj s zglobom upravljača nije prekinut, tada u ovom slučaju ne treba provjeravati poravnanje kotača.