Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Амартызацыйная стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (Audi 80 B4)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Шасі
  • Падвеска і руль
  • Амартызацыйная стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Аўтааматар у стане самастойна выканаць дастаткова вялікі аб'ём работ, якія адносяцца да падвескі, нягледзячы на тое, што пэўныя працы патрабуюць наяўнасці спецыяльных прыстасаванняў.

Увага! Зварачныя і рыхтавальныя працы на элементах падвескі перадпакояў колаў не дапушчаюцца. Пашкоджаныя дэталі падлягаюць абавязковай замене на новыя.


Зняцце



Зняцце амартызацыйнай стойкі з адлучэннем ад калодкі ўяўляе сабой праблему ў тым сэнсе, што пасля неабходна будзе звярнуцца ў майстэрню для рэгулявання развалу і сыходжанні колаў.

1. Набудзьце новыя самоконтрящиеся гайкі і новы заціскны ніт мацавання шаравой апоры.

2. Вывярніце ў стаялага на колах аўтамабіля ніт мацавання паўвосі ў калодцы кола.

3. Вывярніце балты мацавання кола.

4. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы, забяспечыўшы яго раўнамернае становішча. У адваротным выпадку адбудзецца нацяжэнне стабілізатара папярочнай устойлівасці.

5. Зніміце кола.

6. Адлучыце ад абедзвюх амартызацыйных стоек стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці і зніміце стабілізатар, падаўшы яго ўверх (гл. ілюстрацыю).

6. Адлучыце ад абедзвюх амартызацыйных стоек стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці і зніміце…


7. Адлучыце суппорт тармазнога механізму і замацуеце яго дротам на кузаве. Тармазныя шлангі не адлучайце.



8. Адлучыце папярочную рулявую цягу, выпрасаваўшы палец шаравой апоры наканечніка цягі.

9. Вывярніце заціскны ніт шаравой апоры, да якой мацуюцца ніжнія папярочныя рычагі.

10. Адлучыце шаравую апору ад амартызацыйнай стойкі з дапамогай манціроўкі. Такім чынам ніжнія папярочныя рычагі будуць адлучаны ад амартызацыйнай стойкі (гл. ілюстрацыю).

10. Адлучыце шаравую апору ад амартызацыйнай стойкі з дапамогай манціроўкі. Такім чынам ніжнія…


Увага! Не спрабуйце пашырыць шлиц на паваротным кулаку з дапамогай адвёрткі ці ідэнтычнага прадмета.


11. Павярніце рулявое кола да ўпора і выпрасуйце хваставік паўвосі з калодкі.

12. Адкрыйце капот і зніміце на стойцы пырскавіка вечка, якая зачыняе гайку мацавання амартызацыйнай стойкі на пырскавіку.

13. Адкруціце гайку мацавання стойкі накладным ключом, адначасова ўтрымліваючы тарцовым ключом шток амартызатара ад проворачивания. Саму стойку таксама падтрымлівайце, каб яна не ўпала (гл. ілюстрацыю).

14. Зніміце амартызацыйную стойку.

Ўстаноўка



Пры ўсталёўцы амартызацыйнай стойкі скарыстайцеся новымі самоконтрящимися гайкамі, а таксама заменіце на новы заціскны ніт шаравой апоры.

15. Усталюйце новы заціскны ніт так, каб яго галоўка была паказвала ў кірунку руху.



15. Усталюйце новы заціскны ніт так, каб яго галоўка была паказвала ў кірунку руху.


16. Замацуеце хваставік паўвосі прывада ў калодцы і замацуеце амартызацыйную стойку.

Увага! Калі ўсталёўваецца ранейшая амартызацыйная стойка, злучэнне якой з паваротным кулаком не парушалася, то ў гэтым выпадку рэгуляванне развалу і сыходжанні колаў правяраць не трэба.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б4: Падвеска і руль
Наступныя артыкулы

Паўнапрывадныя мадэлі quattro
Агульнае апісанне
Амартызатар пярэдняй падвескі — замена
Шаравая апора — замена
Папярочны рычаг — зняцце і ўстаноўка
Амартызацыйная стойка задняй падвескі: переднеприводные…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ручкі пярэдняй дзверы і цыліндру замка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Амартызацыйная стойка з пнеўмабалонам — зняцце і ўстаноўка Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй галоўнай перадачы Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй панэлі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 48 + 12 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.